[其他]合成橡膠碎片的輸送方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87102375
• 申請日: 1987-03-25
• 公開（公告）號: CN87102375A
• 公開（公告）日: 1987-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 松原徹行;伊藤紀文;巖本宗;安藤敏彥
• 申請（專利權(quán)）人: 三井東壓化學(xué)株式會社;東洋工程株式會社
• 主分類號: B65G53/04
• 分類號: B65G53/04
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 羅宏

本發(fā)明涉及輸送合成橡膠碎片的改進方法。

像聚丁二烯和含丁二烯共聚物橡膠一類的合成橡膠，被廣泛地用作改性劑，以改善樹脂的沖擊強度以及類似的性質(zhì)。

在市場上合成橡膠一般是以塊狀包裝形式出售的。為了便于使用，通常的做法就是用橡膠切碎機將合成橡膠塊切成碎片。然后將碎片溶于一種單體或類似的溶劑中，再將所得溶液進行聚合反應(yīng)。以耐沖擊性聚苯乙烯為例，用橡膠切碎機，將含丁二烯的均聚型或共聚型橡膠塊切成碎片，然后將碎片溶于苯乙烯單體中，以配備在苯乙烯單體中的橡膠溶液。然后將該橡膠溶液聚合，即可獲得具有改進沖擊強度的耐沖擊性聚苯乙烯樹脂。

在將合成橡膠碎片溶于一種單體或類似的溶劑時，從橡膠切碎機以及類似設(shè)備切出來的合成橡膠碎片，通常用氣動輸送或用傳送帶的方法進行連續(xù)輸送，然后將其加入貯于混合罐或類似設(shè)備中的單體。

由于合成橡膠很粘，在輸送過程中合成橡膠碎片往往粘到管道或傳送帶上。如果連續(xù)操作而不除去所粘的碎片，則會引起越來越多的碎片粘著，以致操作不能再連續(xù)進行。此外，要用大量的人力和時間來除去所粘著的合成橡膠碎片。

到目前為止，已采用了各種措施，以便減少合成橡膠碎片在輸送過程中的粘著問題。

例如，有人建議將一些粉末如滑石粉或硬脂酸加到合成橡膠碎片中。雖然該方法可有效地減少了合成橡膠碎片的粘著，但帶來的缺點就是在最終產(chǎn)品中留有作為雜質(zhì)的粉末。

眾所周知，可將傳送帶、管道或有關(guān)設(shè)備進行鏡面光潔處理，或涂以特氟隆（TEFLON商標）。就鏡面光潔而言，其效果并不是十分明顯。TEFLON涂層的確可有效地減少粘著問題，但也帶來了產(chǎn)生靜電感應(yīng)的危險。

本發(fā)明的一個目的是將合成橡膠碎片在輸送過程中在管道或傳送帶上的粘著減至最低程度，并從而避免除去所粘著的碎片和清除管道或傳送帶的需要。

本發(fā)明的另一個目的是避免在輸送過程中將防粘著雜質(zhì)加入合成橡膠碎片，也防止了靜電的產(chǎn)生，從而消除了在將合成橡膠碎片加入有機溶劑后繼而引起爆炸的危險。

因此，本發(fā)明的一個方面，就是提供一種用管道或傳送帶輸送合成橡膠碎片的方法，此法包括在合成橡膠碎片中加入160℃或低于160℃的蒸汽，水或者將160℃或低于160℃的蒸汽與2%-50%重量的水（按所輸送的合成橡膠碎片重量計算）一起加入。當加入160℃或低于160℃的蒸汽以及水時，最好將它們同時加入。合成橡膠碎片最好是通過氣動管道來輸送。

本文所用的“合成橡膠”一詞是指聚合以丁二烯為特征的單體所得到的那些合成橡膠。因此，合成橡膠的具體實例包括聚丁二烯橡膠，共聚型丁苯橡膠，共聚型丁腈橡膠，共聚型乙丙橡膠，共聚型三元乙丙橡膠，氯丁橡膠等等。

在市場上這些橡膠產(chǎn)品通常是以塊狀形式出售的。當將這些橡膠溶于單體或類似溶劑中時，從容易溶解的角度來看，最好是將橡膠切碎。因此，要用橡膠切碎機將之切成碎片后方予使用。

當將切好的合成橡膠以碎片的形式輸送時，加到合成橡膠碎片中的蒸汽溫度以160℃或低于160℃為宜，最好是150℃或低于150℃。最好不要使用高于160℃的高溫蒸汽，因為熱量可使合成橡膠變質(zhì)。可用水代替蒸汽。當采用水時，必須將水與合成橡膠碎片均勻混合。另一種可行的實施方案是，也可以將蒸汽和水同時或分別加入。

在加入蒸汽和/或水時，一定要將蒸汽和/或水的用量控制在2%-50%（重量）的范圍內(nèi)，而最好是5%-40%（重量）[按所輸送的合成橡膠碎片重量計算]。如果蒸汽和/或水的用量少于2%（重量），在很大的程度上，不可能對合成橡膠碎片產(chǎn)生防粘看作用。而高于50%（重量）的任何用量也不會再產(chǎn)生任何額外的作用。相反，會使體系內(nèi)的水量太高，在有些情況下還會產(chǎn)生反作用。

所加的水不會作為一種雜質(zhì)混合在由合成橡膠碎片制成的產(chǎn)品中，只要水量控制在上述合適范圍內(nèi)，就對以后的反應(yīng)例如聚合反應(yīng)不會產(chǎn)生反作用。