[其他]多用途機(jī)械節(jié)能增速器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87102317
• 申請(qǐng)日: 1987-03-28
• 公開（公告）號(hào): CN87102317A
• 公開（公告）日: 1988-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王洪成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王洪成
• 主分類號(hào): B60K41/06
• 分類號(hào): B60K41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

多用途機(jī)械節(jié)能增速器，是在原多用途機(jī)械節(jié)能增速器的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)的。它的區(qū)別是增加了一個(gè)滑動(dòng)齒輪套〔5〕，并帶有撥叉操縱機(jī)構(gòu)〔6〕。當(dāng)汽車被旋入泥濘中爬陡坡時(shí)，為了增加汽車的動(dòng)力性，使汽車有足夠的自救爬坡能力，這時(shí)拉動(dòng)操縱桿使齒輪套〔5〕與主動(dòng)齒輪〔4〕嚙合，脫開了增速器得到了直接檔。這樣就保證了原車的基本性能和動(dòng)力性。當(dāng)汽車行駛在丘陵地區(qū)和我國(guó)公路所規(guī)定的坡度道路時(shí)，就拉動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)脫開直接檔掛上增速器及齒輪套〔5〕與齒輪〔7〕嚙合（見附圖2），達(dá)到節(jié)約能源的目的。增速器適用于我國(guó)某些山區(qū)和道路比較差的地區(qū)，因這些地區(qū)的公路時(shí)緩時(shí)陡，有的坡度甚至超過了我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)道路坡度，要使汽車能夠在這樣的條件下正常的行駛，安裝上多用途機(jī)械節(jié)能增速器，這樣就解決了帶有增速器的汽車能夠在我國(guó)的任何條件的道路上正常地行駛，而且還能夠大大地節(jié)約能源。

附圖說明：

圖1.是多用途機(jī)械節(jié)能增速齒輪箱的原理圖。

圖2.是多用機(jī)械節(jié)能增速器齒輪箱的結(jié)構(gòu)圖。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)主傳動(dòng)器

2.中間軸

3.中間支承總成

4.Ⅰ????齒輪軸

5.滑動(dòng)齒輪套

6.內(nèi)齒輪

7.Ⅱ齒輪軸

8.機(jī)（車）架

9.傳動(dòng)軸總成

10.增速齒輪箱體

11.附加大齒輪

12.附加中間軸

13.附加小齒輪