[其他]二段式船和行李柜組合體

無效

• 申請號: 87100789
• 申請日: 1987-02-19
• 公開（公告）號: CN87100789A
• 公開（公告）日: 1987-09-02
• 發明（設計）人: 霍華德·E·萊文
• 申請（專利權）人: 霍華德·E·萊文
• 主分類號: B63B7/04
• 分類號: B63B7/04;B63B3/08;B63B3/14;B60R9/04
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 曹永來

本發明涉及一種船的結構，特別是一種二段式的組合船，該船具有基本相同的二段，在第一種造形中可組合起一艘船的作用，在第二種造形中可組合起一行李柜或貨柜的作用。

對于露營者、徒步旅行者、鉤魚者或類似人員而言，常需要或希望將一條船放在汽車頂上運輸，并且在汽車本身有效空間外具有多余的儲存空間放置行李及其它貨物。對于這兩種問題的一種簡便的解決辦法是采用船和汽車行李柜組合體，這種組合體已經存在，例如，授予瓊森的美國專利第3，684，139號中所公開的，然而，現在的船和汽車行李柜組合體并不完全令人滿意。例如，最大的問題是生產一種既能在水中使用時有足夠剛度又足以輕巧的攜帶在車頂的結構。而且，現有技術的船和汽車行李柜組合體均采用二段不同的組合體構成船，這就導致增加制造費用。

因此，本發明的目的是提出一種船和行李柜組合體。其重量輕，容易建造和拆卸，在兩個半船段間能提供牢固而安全的連接，并且由基本相同的兩個船段建造而成。

根據本發明，一個兩段式的船包括基本上相同的第一段和第二段，每段具有一個水平底面、至少二個在底平面邊緣和其連接的垂直側壁，以及一個通常是垂直的連接壁。在連接壁上最好設有一個在連接壁的平面法線方向、從連接壁向外突出的陽接頭和一個在連接壁平面的法線方向凹入連接壁內的互補的套接頭。陽接頭和套接頭對稱分布在連接壁的垂直中心線的二邊，因此，當第一段和第二段的連接壁置于互相鄰近時，陽接頭和套接頭就互相配合。一對可拆卸的聯鎖組合片可適用于嚙合并由此使每一陽接頭和套接頭連接。

更具體而言，陽接頭含有上、下矩形件，而套接頭含有上下矩形槽。上矩形件及上矩形槽從連接壁頂端垂直間距，下矩形件及下矩形槽是基本上和連接壁底部成一直線。

最好，在陽接頭上至少設一普通的垂直槽，而在垂直鄰近套接頭的連接壁處至少也設置一個普通垂直槽，因而當陽接頭和套接頭置于鄰近位置時，各槽就產生一個由各段的上緣到下底面的垂直通道，設有一個組合片可插入該通道并可將各連接壁鎖在一起。

另外，當連接壁接合后，在連接壁的頂部就設有供定位的中央座，該中央座適于嚙合并跨越連接壁相鄰邊緣的上部從而更牢固結合這二段部分。中心座上也設有槽，中央座適于嚙合并跨越連接壁相鄰邊緣的上部從而更牢固結合這兩段部分，中心座上也設有槽，當中央座在連接壁的頂部定位后，可與組合片的頂部配合作用。該組合片最好和中央座頂部齊平。

本發明的上述和其它目的，外形和實施例，將參考下列各圖作進一步描述，其中：

圖1中是根據本發明的二段式船的分解圖;

圖2是二段式船在組合狀態的透視圖;

圖3是從圖2中3-3剖面所取部分的橫剖面圖;

圖3A是中心座的下側的平面圖;

圖4是從圖2中4-4剖面所取部分的橫剖面圖;

圖5A是從圖4中5-5剖面所取部分的橫剖面圖;

圖5B是圖5A中所示的組合片尖頭之一的詳圖;

圖6是二段船在構成一行李或貨柜時的透視圖;

圖7是圖6中行李或貨柜的背面部分的平面圖;

圖8是圖6裝置中采用的鎖緊機構的示意圖;

圖9是根據本發明、裝在車頂上的行李柜或貨柜的示意圖;

圖10是根據本發明的二段式船，為便于運輸而使用一車輪裝置時的示意圖。

參照圖1和圖2，根據本發明的二段式船包括基本相同的第一段10和第二段12，其連接如圖所示。如以下更詳細的討論，第一段10和第二段12可以如圖6所示那樣連接成可裝在車頂運輸（如圖9所示）的起行李或貨柜的作用。

段10和12每一個包括有一個底部14，一對普通的垂直側壁16和18，一個一般是傾斜的端壁20和一個一般是垂直的連接壁22，壁16、18、20和22在底部14的邊緣和其相連接并構成完美的整體。

段10和12在其艙舷上緣均設有凸棱與側壁16和18以及端壁20的上邊緣連接并向外伸出凸棱24，如圖1和圖8所示，凸棱24是由一水平面25和一向下伸出的凸緣部分27所組成。凸棱24包括許多托架28可插入的槽或手孔26，托架28可用于安裝或吊掛船上的任何物件，例如，頂蓬、垂廉、釣魚桿托架、航海用具等，以此方式，在船內不必有任何存放物件的洞槽存在。

在凸棱24的水平面25上還設有一對孔30，可將船槳鎖緊套插入以便使用船槳。在平面25上還設有一凸出的“鍵”32和一相對應的“鍵孔”34，因此，當船的兩段10和12以圖6的方式連接后，在船段12上的鍵32和配合嵌入船段10上的鍵孔34中，同樣，船段10上的鍵32亦可配合嵌入船段12的鍵孔34中，使兩段可以校準結合。