[其他]橋式耙鏟

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87100743
• 申請(qǐng)日: 1987-02-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN1005561B
• 公開(kāi)（公告）日: 1989-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 亨里克·斯特倫格·霍夫梅爾
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 斯米德思公司
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利代理部
• 代理人: 蔡民軍;辛哲生

一種橋式耙鏟帶有一個(gè)帶底座梁（２２）的耙斗，它被車(chē)輪（２０ａ）支撐著，車(chē)輪沿一條橋軌（２８）運(yùn)行，此軌可繞一條縱向軸線回轉(zhuǎn)。當(dāng)讓車(chē)輪沿軌道自由運(yùn)行時(shí)，為了適應(yīng)相互的偏轉(zhuǎn)，這些車(chē)輪安裝在一個(gè)轉(zhuǎn)向架（２１）里，除了繞一條與軌道（２８）平行的軸線的相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)被支架（２６）約束住以外，轉(zhuǎn)向架可以圍繞梁（２２）萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，支架（２６）由轉(zhuǎn)向架支撐，并具有同梁（２２）的一些邊相嚙合的一些表面（２７）。

本發(fā)明涉及一種從松散物料堆耙動(dòng)物料用的橋式耙鏟。

橋式耙鏟包括一個(gè)橋和一個(gè)耙斗，橋在使用中實(shí)際是水平地順著料堆上一個(gè)斜面的底邊延伸的，耙斗是三角形格子式結(jié)構(gòu)并有一個(gè)可沿著橋來(lái)回移動(dòng)的底座;耙斗的支撐，部分靠車(chē)輪組，它們安裝在耙斗底座兩端，并可在一條軌道上移動(dòng)，軌道與橋平行，并可繞橋上一條與其全長(zhǎng)平行的軸線回轉(zhuǎn)，同時(shí)耙斗的支撐部分靠一條纜索，它從耙斗頂點(diǎn)繞過(guò)橋上中部一個(gè)塔架頂端的滑輪后引向一個(gè)用于調(diào)節(jié)耙斗傾角的絞筒。

每個(gè)支承輪組通常包含一個(gè)或多個(gè)位于耙斗底座上支架內(nèi)的車(chē)輪，這些車(chē)輪的輪軸處在與底座垂直的平面里，它們的支撐面與軌道嚙合而使耙斗沿著軌道運(yùn)行。

軌道鉸接安裝在橋上，可以轉(zhuǎn)動(dòng)，以便在按照待耙動(dòng)料堆斜面調(diào)節(jié)耙斗傾角時(shí)，能夠保證車(chē)輪支撐面同軌道充分接觸。

為使耙斗做得輕巧，三角形構(gòu)件選得比較細(xì)長(zhǎng)，由于重力和運(yùn)行時(shí)作用在耙斗上力的影響，因而三角形耙斗結(jié)構(gòu)的側(cè)邊，將多少發(fā)生彎曲而超出耙斗的平面。

車(chē)輪安裝在耙斗底座上，以致可以順著與底座平行的直線軌道行走，但當(dāng)耙斗底座變彎時(shí)，車(chē)輪運(yùn)動(dòng)方向?qū)⑵x軌道方向，車(chē)輪將有可能滾離軌道。倘若強(qiáng)使車(chē)輪跟隨軌道，那么它們的運(yùn)動(dòng)將是滾動(dòng)和滑動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，因而車(chē)輪和軌道將引起嚴(yán)重磨損。

本發(fā)明的目的就是為耙斗提供一種可以避免這些缺點(diǎn)的支承。

它是這樣獲得的，就是在談到的這類(lèi)橋式耙鏟的每個(gè)車(chē)輪組中，至少包含這樣一對(duì)車(chē)輪，它們順著軌道方向互相分開(kāi)，這些車(chē)輪安裝在轉(zhuǎn)向架上，轉(zhuǎn)向架通過(guò)一個(gè)接頭安裝在耙斗上，接頭充許耙斗和轉(zhuǎn)向架間，除繞一條與軌道平行的軸線回轉(zhuǎn)外，具有比較自由的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

如果在耙斗和轉(zhuǎn)向架間安裝一個(gè)允許各個(gè)方向完全自由活動(dòng)的接頭，那將出現(xiàn)轉(zhuǎn)向架傾斜和耙斗翻倒的危險(xiǎn)。所以通過(guò)采用成對(duì)車(chē)輪沿軌道方向分開(kāi)的車(chē)輪組，使可能的三個(gè)傾斜自由度之一受到約束并制止耙斗和轉(zhuǎn)向架?chē)@一條與軌道平行的軸線相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

耙斗與轉(zhuǎn)向架間的接頭，可以是一個(gè)萬(wàn)向接頭，如連接耙斗和轉(zhuǎn)向架上的支架的球接頭。

這個(gè)接頭，實(shí)際上可鎖住耙斗和轉(zhuǎn)向架?chē)@一條與軌道平行的軸線的相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，因?yàn)榘叶返鬃且桓哂芯匦螖嗝娴牧?，并且轉(zhuǎn)向架上的一個(gè)支架，帶有沿著與梁的長(zhǎng)度垂直的方向與梁的兩個(gè)相鄰側(cè)壁貼近并嚙合的狹窄支承表面。

此外，轉(zhuǎn)向架在耙斗上靠近殼體和轉(zhuǎn)向架間放置接頭的部位由外殼包圍，殼體的那些狹窄支承表面，是沿著轉(zhuǎn)向架中心平面內(nèi)與軌道垂直的方向同轉(zhuǎn)向架的一些側(cè)面緊貼并相嚙合的。

依照本發(fā)明的橋式耙鏟的一些例子示于附圖，其中：

圖1表示一臺(tái)帶有來(lái)回運(yùn)動(dòng)的耙斗的橋式耙鏟;

圖2表示裝在耙斗上的轉(zhuǎn)向架的一例;

圖3是圖2中轉(zhuǎn)向架的一個(gè)側(cè)視圖;

圖4表示裝在耙斗上的轉(zhuǎn)向架另一例的部分剖面;

圖5是圖4所示轉(zhuǎn)向架沿A-A方向的視圖。

圖1表示橋式耙斗正在從料堆2的前傾斜面上耙動(dòng)物料。橋3是沿料堆前面的底邊延伸的，軌道4與橋3平行并安裝在支架5里，這些支架允許軌道圍繞一根同其長(zhǎng)度平行的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。

三角形耙斗6由耙斗底座兩端的車(chē)輪組7和7′，以及一條纜索8支撐，纜索8從耙斗頂點(diǎn)9繞過(guò)塔架（圖上未表示出）頂端的滑輪10引向鉸筒11，通過(guò)鉸筒11可以調(diào)節(jié)耙斗6的傾角使耙斗平面同料堆正面平行。