[其他]超長型腳踏板及附設裝置

無效

• 申請號: 86210624
• 申請日: 1986-12-31
• 公開（公告）號: CN86210624U
• 公開（公告）日: 1988-02-10
• 發明（設計）人: 郝長嶺
• 申請（專利權）人: 郝長嶺
• 主分類號: B62M3/08
• 分類號: B62M3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

通常的自行車，三輪車腳踏板的長度僅有7厘米，人們只能用前腳或腳心部蹬踏，用力不太科學，長距離騎行或騎重載車及三輪車會顯得費力，腳感也很不舒服。采用超長型腳踏板則可解決這一問題。

圖1所示為固定式超長型腳踏板，結構與普通腳踏板相似，根據實驗制成15－18厘米較為適宜；圖2所示為可調式超長型腳踏板，由固定和可調兩部件組成，可制成10－16和12－18厘米兩種類型，緊固螺絲為旋扭式的，這樣調長調短很方便。

腳踏板的加長，使自行車在推行時腳踏板離地面很近，當車身傾斜或地面有障物物時容易碰撞腳踏板，為解決這一矛盾，可在自行車中軸加一附設裝置，如圖3.4所示。附設裝置上環套入中軸，用中軸的緊固螺環將之固定。附設裝置有一條傾斜滑軌，內置一銷釘，當銷釘滑到上端時則向外突出一端距離，恰好支架住車大腿，使腳踏板與地面保持較高的距離；欲騎行時將銷釘撥回，使之滑到下端，自動向內縮回，不會影響車大腿的運轉。騎行時因腳踏板與地面保持平行，而超長型腳踏板的厚度與普通腳踏板相同，故無任何影響。

超長型腳踏板形狀與人腳掌相近，蹬車時前后腳掌同時用力。施力較科學，且腳掌與腳踏板接觸面積大，因此腳感輕松舒適，在遠距離騎行或騎重載車及三輪車時尤為明顯。

附圖簡要說明：附圖僅為超長型腳踏板和附設裝置結構安裝示意圖，具體尺寸根據實際情況確定。1－固定式超長型腳踏板。2－可調式超長型腳踏板，2（a）－閉合狀態，2（b）－調長狀態，2（1）－旋扭螺母，2（2）－可調部件，2（3）膠質部件，2（4）－固定部件。3－附設裝置三視圖。4－附設裝置立體圖。4（1）－滑軌，4（2）－銷釘，4（3）－銷釘裝入孔。5－附設裝置安裝示意圖。