[其他]起動故障指示燈裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86209831
• 申請日: 1986-12-03
• 公開（公告）號: CN86209831U
• 公開（公告）日: 1987-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜永學(xué)
• 申請（專利權(quán)）人: 杜永學(xué)
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 寧夏發(fā)明專利服務(wù)中心
• 代理人: 羅永前

本發(fā)明涉及一種起動、故障指示燈裝置，是一種用于指示汽車、拖拉機(jī)等的柴油發(fā)動機(jī)、馬達(dá)起動或發(fā)生馬達(dá)粘連等故障的起動、故障指示燈裝置。

馬達(dá)粘接、起火是柴油發(fā)動機(jī)常發(fā)生的故障，特別是在冬天，由于起動阻力大。觸點間電流大，起動時間長及起動次數(shù)多，特別容易發(fā)生觸點粘接現(xiàn)象以致觸點燒化。但是由于起動時馬達(dá)發(fā)出很大的噪聲這種故障很不容易被發(fā)現(xiàn)，常常是在線路發(fā)生冒煙和電池爆炸時才發(fā)現(xiàn)，這時已燒毀馬達(dá)，造成了很大經(jīng)濟(jì)損失。

本發(fā)明的目的是提供一種故障指示裝置，以便盡早采取措施，避免造成損失。

本發(fā)明的特征是在磁電點火裝置的馬達(dá)觸點和參考地之間接一個串有指示燈的振蕩電路（參見圖1）。

該振蕩電路由電阻R1、R2、R3、指示燈ID、電容C1、C2和三極管BG1、BG2組成的多諧振蕩電路。

本發(fā)明還兼有起動指示功能。

本發(fā)明中當(dāng)磁電點火裝置中的按鈕K按下時，磁電點火裝置的線圈（1）和線圈（6）通電產(chǎn)生磁場，鐵芯（7）的接連盤（2）吸住電源觸點（3）和馬達(dá)觸點（5），使電源和馬達(dá)接通，馬達(dá)啟動。當(dāng)馬達(dá)觸點（5）和電源觸點（3）接通時跨接在馬達(dá)觸點（5）和參考地之間的本發(fā)明發(fā)出刺目的閃光信號。當(dāng)馬達(dá)起動完畢，發(fā)動機(jī)點著火后，按鈕松開，鐵芯（7）上的線圈（1）和線圈（6）被切斷電源，鐵芯（7）上的磁場消失，由復(fù)位彈簧（4）將鐵芯（7）頂回，電源觸點（3）和馬達(dá)觸點（5）分開，指示燈也就熄滅。當(dāng)按鈕K松開后，指示燈如果還在閃光表明馬達(dá)觸點（5）和電源觸點（3）粘在一起，即有故障產(chǎn)生，則應(yīng)停機(jī)采取緊急措施。

由于是一種將指示燈串接在多諧振蕩電路中組成的裝置，發(fā)出的是刺目的閃光信號，信號醒目、可靠，能起到故障指示及起動指示的作用。

本發(fā)明線路簡單、合理，取材容易因而造價低。它是一種方便宜用的汽車、拖拉機(jī)馬達(dá)起動指示裝置，也是一個有效的故障指示裝置，能使駕駛?cè)藛T及早發(fā)現(xiàn)問題，盡快采取緊急措施避免重大經(jīng)濟(jì)損失。

圖1是本發(fā)明和磁電點K裝置的連接圖及本發(fā)明的具體實施例。