[其他]低噪聲集料裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86209437 | 申請(qǐng)日: | 1986-11-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN86209437U | 公開(公告)日: | 1988-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉瑛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鞍山鋼鐵公司;鞍鋼無縫鋼管廠 |
| 主分類號(hào): | B65G47/34 | 分類號(hào): | B65G47/34 |
| 代理公司: | 鞍山鋼鐵公司專利事務(wù)所 | 代理人: | 王桂蘭 |
| 地址: | 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噪聲 集料 裝置 | ||
本發(fā)明是涉及一種冶金機(jī)械輔助設(shè)備,特別適用于軋材車間剪切、冷床、包裝等工序中的低噪聲集料裝置。
現(xiàn)有的集料裝置是內(nèi)部呈園弧形的料筐。常見的集料方式是,軋材由臺(tái)架斜篦條上自由滾落到料筐內(nèi)。在未經(jīng)任何聲學(xué)處理的軋材車間里,特別是軋管車間,由于軋材落下速度和落差較大,軋材之間或軋材與料筐之間金屬的撞擊將造成100~120分貝的噪聲。
為了減輕噪聲,通常的做法是改造料槽。據(jù)1979年第13期《鋼與鐵》雜志99卷中有關(guān)國外資料介紹,采用帶斜面出料口的液壓升降料槽。此種升降料槽結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,雖有降低噪聲的效果,但存在兩點(diǎn)不是:其一是液壓升降臺(tái)受時(shí)間控制,而園斷面軋材則不能受10秒鐘以內(nèi)的來料間隔時(shí)間的限制;其二是這種料槽結(jié)構(gòu)比普通料槽造價(jià)要高出幾倍。
本發(fā)明的目的是為了降低工業(yè)企業(yè)噪聲,保護(hù)工人身體健康,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,而研制一種低噪聲集料裝置。它能有效地控制軋材落下速度,減少軋材之間、軋材與料筐之間的金屬撞擊,從而降低集料工序中產(chǎn)生的噪聲。
該低噪聲集料裝置是由一組驅(qū)動(dòng)裝置和多組結(jié)構(gòu)相同的布料器組成。多組布料器是平行于軋材方向串聯(lián)在傳動(dòng)軸上,多段傳動(dòng)軸之間用剛性聯(lián)軸節(jié)連接,傳動(dòng)軸的一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接。驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī),減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。布料器由料筐、傳動(dòng)軸、主動(dòng)鏈輪、布料桿、從動(dòng)鏈輪、輸送鏈條、撥料輪、棘輪、棘爪、輥?zhàn)咏M成。
本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出。
圖1是根據(jù)本發(fā)明提出的低噪聲集料裝置的示意圖。
下面將結(jié)合附圖中的實(shí)施例,作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
布料器的料筐(1)構(gòu)成安裝傳動(dòng)軸(2)的支座,料筐(1)用地腳螺栓固定在基上。在傳動(dòng)軸(2)上安裝主動(dòng)鏈輪(3)和布料桿(4),布料桿(4)上安裝從動(dòng)鏈輪(5)和撥料輪(7)兩者相對(duì)固定。在主動(dòng)鏈輪(3)和從動(dòng)鏈輪(5)之間安裝輸送鏈條(6)。主動(dòng)鏈輪(3)與傳動(dòng)軸(2)之間用固定鍵連接,布料桿(4)與傳動(dòng)軸(2)之間用襯套鉸接,棘輪(8)與傳動(dòng)軸(2)之間用固定鍵連接,棘爪(9)與布料桿(4)之間用固定螺栓連接,從動(dòng)鏈輪(5)與撥料輪(7)之間靜配合連接。
本發(fā)明的任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的:附圖1所示為低噪聲集料裝置的布料器所處工作區(qū)間的下極限位置。當(dāng)工人操縱驅(qū)動(dòng)裝置使傳動(dòng)軸(2)以工作速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輸送鏈條(6)將拖動(dòng)從臺(tái)架斜篦條上滾落下來的軋材(11),一根一根地進(jìn)入撥料輪(7)的撥爪內(nèi),隨后撥爪就將軋材(11)撥進(jìn)料筐(1)底部的集料空間。
隨著料筐(1)底部軋材逐漸集多,撥料輪(7)撥動(dòng)軋材的阻力也隨之增大,撥料輪(7)的撥爪從被撥動(dòng)的軋材上滑過去。這時(shí)撥料輪(7)連同布料桿(4)被逐漸向上墊起,料筐(1)底部的集料空間也隨之增大。當(dāng)料筐(1)內(nèi)軋材集滿時(shí),人工操縱驅(qū)動(dòng)裝置,使傳動(dòng)軸(2)順時(shí)針慢速轉(zhuǎn)動(dòng),借助于棘輪(8)和棘爪(9)的單向傳遞扭矩的作用,將布料桿(4)抬起到上部極限位置(即附圖1中的點(diǎn)劃線所示位置)停止。軋材被吊出料筐后,再操縱驅(qū)動(dòng)裝置,使傳動(dòng)軸(2)慢速逆時(shí)針傳動(dòng),將布料桿(4)恢復(fù)到原始位置。至此,軋材集捆程序完成了一個(gè)循環(huán)。如果采用光電技術(shù),便可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
此種低噪聲集料裝置,克服了升降料槽存在的造價(jià)高和受時(shí)間限制的弱點(diǎn)。其結(jié)構(gòu)簡單,便于制造和使用,一捆軋材只需啟動(dòng)一次即可。本裝置降低噪聲效果良好,可使未經(jīng)任何聲學(xué)處理的軋材車間噪聲降至85分貝以下,達(dá)到《工業(yè)企業(yè)噪聲標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。
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