[其他]省力爬樓車無效
| 申請號: | 86209405 | 申請日: | 1986-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN86209405U | 公開(公告)日: | 1987-08-19 |
| 發明(設計)人: | 徐慶麟 | 申請(專利權)人: | 徐慶麟 |
| 主分類號: | B62B1/00 | 分類號: | B62B1/00;B62B5/02 |
| 代理公司: | 中國科學院南京專利事務所 | 代理人: | 栗仲平,李紀昌 |
| 地址: | 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 省力 爬樓車 | ||
本實用新型涉及一種爬樓車,特別是一種省力爬樓車。
現在已有多種爬樓車的產品或技術方案,其共同特點是利用人力,較平穩地上下樓梯,同時也能在平地使用。但大多數爬樓車只是將上樓梯的動作轉換成平穩的斜線上升動作,車身與負荷的重量還是直接靠人力推或拉的(例如公告號為GG85203676的“手動上下臺階車”)沒有能夠省力的裝置,不適于年老體弱人員使用。公告號為GG85200425的“載重爬樓車”,設計了“鏈輪傳動機構”作為助力裝置,有省力的效果,但使用人需要倒退著上樓,使用起來不夠方便。
本實用新型的目的是設計一種不用外加能源,又能平穩、省力地搬運重物上樓,同時在平地也可使用的家庭用車。
本實用新型的設計原理如下:在車身下部設一個能與車身相對上下運動的支架。車身與支架交替上升,交替支撐,一級一級地爬上樓梯。上樓時,支架先支撐在地面(第一級臺階),使車身上升到上一層(第二級)臺階的高度并支撐在第二級臺階上。這時利用彈簧拉力把支架提升復位,也支撐在第二級臺階上,完成一個爬升動作。再升高車身到第三級臺階,重復上述爬升動作,即可爬上樓梯。車身在支架上的提升是這樣實現的:裝在車身上的齒輪與固定在支架上的齒條互相嚙合,通過一支搖把轉動齒輪,齒輪即可帶動車身及負荷沿齒條上升。根據杠桿原理,只要使搖把的長度(力臂)大于齒輪半徑(重臂),即可實現省力的目的。
以下結合附圖及實施例作進一步敘述。
圖1為實施例的右視圖,圖2為立體圖。
車身〔1〕由二支主腿〔12〕、橫管〔13〕與固定在橫管〔13〕上的盛物板〔14〕組成。盛物板〔14〕的四周裝有可拆卸折疊的邊框〔17〕。二支主腿〔12〕下部各裝有一只車輪〔6〕,主腿〔12〕中部各固定一個齒輪套〔18〕。右側齒輪套〔12〕內裝有一只大齒輪〔2〕。盛物板〔14〕下面,與橫管〔13〕平行地裝有一根小齒輪軸〔20〕,軸的兩端各安裝一只小齒輪〔3〕,兩只小齒輪〔3〕分別裝在兩側的齒輪套〔18〕內作同步轉動,右側的小齒輪〔3〕與大齒輪〔2〕嚙合,同時在右側小齒輪〔3〕的邊緣處安裝一個止回爪〔15〕。在車身〔1〕的左側斜向固定一根車把〔21〕。在大齒輪軸〔19〕的右端裝有一只搖把〔4〕,搖把〔4〕可以繞大齒輪軸〔19〕作扇形擺動,擺動幅度在90°以內。搖把〔4〕的長度與車把〔21〕相同,同時與大齒輪〔2〕的半徑之比為7:1。搖把〔4〕上靠近大齒輪〔2〕的邊緣處安裝一只棘爪〔22〕在搖把〔4〕的自由端裝有控制手把〔5〕,控制手把〔5〕通過鋼絲繩〔11〕與棘爪〔22〕、止回爪〔15〕相連。圖中只畫出鋼絲繩套,亦用〔11〕標注。
在盛物板〔14〕的下面有一個由管材焊接成的支架〔10〕,支架〔10〕的前方裝有一對前支撐輪〔8〕,下方裝有一對后支撐輪〔9〕,中部固定有一對齒條〔7〕,兩根齒條〔7〕分別伸入車身〔1〕兩側的齒輪套〔18〕中,與小齒輪〔3〕嚙合。車身〔1〕兩側各有一條長拉簧〔16〕作為復位彈簧,兩端分別固定在主腿〔12〕與支架〔10〕上。
爬樓時,支架〔10〕上的后支撐輪〔9〕與車輪〔6〕同時支撐在地面(第一級臺階)上,前支撐輪〔8〕支撐在上一級(第二級)臺階上。按動搖把〔4〕,通過棘爪〔22〕帶動大齒輪〔2〕反時針轉動,小齒輪〔3〕順時針轉動,并帶動車身〔1〕及負荷沿齒條〔7〕向上提升。當車輪〔6〕的下緣提升到第二級臺階平面時,將車略向前推,車輪〔6〕落在第二級臺階上承受全車重量。這時捏動控制手把〔5〕,通過鋼絲繩〔11〕釋放棘爪〔22〕和止回爪〔15〕,支架〔10〕(包括前后支撐輪〔8〕、〔9〕和齒條〔7〕)即在復位拉簧〔16〕的作用下提升復位,完成一個爬升動作。此刻,前支撐輪〔8〕已可支撐到第三級臺階,后支撐輪〔9〕可支撐于第二級臺階。壓動搖把〔4〕,將車輪〔6〕提升向第三級臺階,開始第二次爬升動作。以此循環往復,即可爬上所要樓層。在爬升中,盛物板〔14〕始終保持水平狀態。使用人用右手壓動搖把〔4〕時,左手扶持車把〔21〕,以保持車的穩定性,同時又便于右手用力。本實施例中,搖把〔4〕長度與大齒輪〔2〕半徑之比為7:1,所以只需全車(包括負荷)總重量七分之一的力,即可壓動搖把〔4〕。
在車身〔1〕上連接一根扁鋼條,其自由端開一孔,與搖把〔4〕上固定的一個長銷扣在一起,即可將搖把〔4〕固定,成為右車把,與左側車把〔21〕對稱,便于平地使用。平地使用時可以只用兩只車輪〔6〕拉動,也可以由一對后支撐輪〔9〕與車輪〔6〕同時承重,成為一輛四輪車。
本實用新型的爬樓車上樓時始終保持水平狀態,搬運蜂窩煤、蔬菜等散裝物品及煤氣、糧食均十分簡便,也可以裝載兒童或病人上樓。因為利用杠桿原理,達到了省力的目的,為高層住宅中年老體弱的居民提供了一種新設備。
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