[其他]高剛度機床主軸系統無效
| 申請號: | 86208176 | 申請日: | 1986-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN86208176U | 公開(公告)日: | 1987-10-07 |
| 發明(設計)人: | 滕立波 | 申請(專利權)人: | 沈陽第一機床廠 |
| 主分類號: | B23Q5/00 | 分類號: | B23Q5/00;B23B19/02 |
| 代理公司: | 沈陽市專利事務所 | 代理人: | 孫兆之 |
| 地址: | 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剛度 機床 主軸 系統 | ||
本實用新型涉及一種機床主軸系統,特別是具有高剛度的主軸系統。
現有機床主軸系統是由主軸、前后軸承、鎖緊螺母、齒輪等組成。由于受軸承及機件加工水平的影響,主軸的剛性,尤其是動態特性很不好,直接影響機床的性能,使切削工件的光潔度低,抗顫振性不好。
本實用新型的任務就是提供一種新式主軸系統,可以明顯地提高主軸的動剛度,改善機床的抗顫振性能,而增加成本很少,結構比較簡單。
本實用新型的技術解決方案是:在機床主軸上,前軸承的后端裝有阻尼套和內套組成的油膜阻尼裝置。
以下結合附圖加以詳細的描述:
圖1是本實用新型的一種具體實施例的剖面圖。
參照圖1,主軸〔1〕由前軸承〔2〕和后軸承〔7〕、〔8〕固定于床頭箱〔3〕上,軸承游隙量是由鎖緊螺母〔9〕來調整。在前軸承〔2〕的后端有一個阻尼套〔5〕固定在床頭箱〔3〕的主軸孔中。主軸〔1〕上的前軸承〔2〕是由內套〔11〕和鎖緊螺母〔6〕、前蓋〔12〕等工件固定的。內套〔11〕的外圓面與阻尼套〔5〕的內孔間有一δ間隙,δ的范圍是0.02mm至5mm,其值和阻尼套內孔直徑成正比例關系,在間隙中通過潤滑油,產生油膜阻尼作用。潤滑油可由一套獨立機構提供,最簡單的是由機床潤滑系統直接供給。在阻尼套〔5〕上有油孔〔10〕和床頭箱〔3〕上的進油孔〔4〕相通,機床工作時,潤滑油經孔〔4〕進入孔〔10〕,在內套〔11〕與阻尼套〔5〕的間隙中形成油膜,同時對前軸承〔2〕進行潤滑。當阻尼套〔5〕的長度與其內孔的比值K在0.1至2時,主軸系統的工作情況較好,在K=0.6時最佳。
本實用新型的一種具體實施例是用在CA6140普通車床的主軸系統上。當δ=0.3mm,K=0.6時,一階動剛度可比不加油膜阻尼裝置時提高約一倍,切削抗顫振性提高約40%。本實用新型可以用在任何型式和規格的機床上。
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