[其他]多形體的跳蟲智能玩具車

無效

• 申請號: 86208114
• 申請日: 1986-10-14
• 公開（公告）號: CN86208114U
• 公開（公告）日: 1988-06-15
• 發明（設計）人: 黃善廉
• 申請（專利權）人: 黃善廉
• 主分類號: A63H17/25
• 分類號: A63H17/25
• 代理公司: 佳木斯市專利事務所
• 代理人: 張寶文

本實用新型涉及一種玩具車的系列產品。是對澳大利亞和國內跳蟲的重大改進和發展。

澳大利亞某一工程師設計的“跳蟲”（參看“科學畫報”雜志1982年第5期P6）和國內改進型“跳蟲”（“科學畫報”1982年第11期P12）。上述兩種“跳蟲”車，只能做簡單的起伏前進。澳大利亞跳蟲是平面曲柄搖桿機構加上四個行走輪。后輪和后半軸固為一體，空車行走（不騎人）時，也一起一伏，操縱和行走非常不便。

國內跳蟲是兩桿鉸接機構加上四個帶棘輪的行走輪。這兩種車的每次動作的運動距離和起伏高低都不能調整。它們性能單一、形體單調，只能一個人單獨使用是它們的嚴重缺陷。

本實用新型的目的在于吸取上述二車能起伏前進的特點，摒棄它們的缺點，並對它們賦于許多前所未有的技術特性。使玩具車能以一個主體結構（跳蟲）為基礎，配以一些簡單的器件，組裝成具有許多型體種類和多種功能的玩具車，形成包括童車在內的玩具車系列產品。達到一車多功能多用途。這些車老少皆宜，單獨和群體組合都可玩。特別是群體展翅共弛，或組成長龍協力共玩，形成奔禽飛、龍騰虎躍的熱鬧場面。若做成各種仿真豪華產品，更使玩者觀者增加無窮樂趣。這系列產品所寄寓著的許多機械原理，又使人們可從中得到很多情趣和啟迪。

本實用新型設計了以下互相關聯而又可獨立動作的裝置和機構：一個既能裝配成起伏前進的單桿架跳蟲，又能換裝成腳踏三輪車的裝置；一個既能裝成起伏前進的雙桿架跳蟲，又能換裝成手推四輪幼嬰車的裝置；可方便裝配于單桿架跳蟲車的各種不同種類動物的頭和尾形體；起伏前進和搖頭擺尾聯動機構；起伏前進和收展翅膀聯動機構；舒張尾羽機構；將多個跳蟲聯結成長龍和旱游龍舟起伏前進的機構。

單桿架跳蟲車架是個平面曲柄搖桿機構。行走裝置是帶棘輪的后輪和不帶棘輪的前輪。具體構成有：前輪、后輪、左右后半軸和左右曲柄分別焊為一體、曲拐軸和曲拐軸套、連桿、后車架、連接套、座總成、搬桿、前車架、搬把、前軸、卡子、再加上些肖子螺釘之類。后車架通過連接套和搬桿剛化為一體。前后車架交叉鉸接，卡子固定在前車架上，並可調整固定位置。連桿一端和卡子鉸連，另一端套入曲拐軸套，並用插肖式調其長短。

在不增減零件的情況下，單桿架跳蟲換裝成腳踏三輪車是這樣達到的：將跳蟲拆開，前車架翻轉當前叉，曲拐軸當前軸，后輪當前輪，前輪前軸當后輪后軸，后半軸和曲柄焊合件對置安裝當腳蹬拐和腳蹬軸，用新的連接套將后車架固為一體，並套入前車架，上用卡子固定防竄，連桿當車把，座總成固定在備用座架上，再配上些鍵、銷、檔墊之類小件換裝即完成。

雙桿架框架式跳蟲和單桿架跳蟲原理相同，是一個立體平行雙曲柄搖桿機構。行走裝置也完全相同。具體組成由：后輪、左右后半軸－－曲柄焊合件、曲拐軸和套、連桿、后車架、前車架、前輪、前軸、座總成和螺釘、銷墊之類小件。曲柄連桿既可在后輪里側，也可在外側。前后車架分別在左右兩側鉸接，連桿也分左右兩邊，形成中空框架式，座子固定在前車架上端的橫梁上。（具體設計時要注意操向蹩足問題。）

將雙桿架車換成不起伏前進的手推幼嬰車（也可當其它小物車）的方法是：用連接件將后車架和前車架剛化為一體，將座子拿掉，加裝吊座和操向及手推裝置。主體換裝就告完成。若改變原車行方向相反，則操向和手推裝置不必另加，只須將原車后輪棘輪反裝，原前輪當后輪有自動跟向性能，原后車架的橫梁可當手推和操向裝置。另外，利用曲柄連桿機構可一邊前進一邊將座位前后來回搖動和驅動車前的小物體（如小偶等）轉動或擺動。

可方便裝配于單桿架跳蟲車的各種不同種類的動物的頭和尾形體，其特征是：頭和尾是用硬塑料模壓而成並涂刷彩色。頭和尾分別鉸接子跳蟲的搬桿和前車架的上端頭O₁和O₂處。鉸接方式有三種：一是柱銷釘銷接，二是球形萬向銷接，三是用彈簧等彈性肖接。