[其他]司機電熱鞋

無效

• 申請號: 86207501
• 申請日: 1986-10-24
• 公開（公告）號: CN86207501U
• 公開（公告）日: 1987-08-26
• 發明（設計）人: 王振民
• 申請（專利權）人: 王振民
• 主分類號: A43B7/02
• 分類號: A43B7/02
• 代理公司: 天津市專利事務所
• 代理人: 周永銓

本實用新型屬于日常生活用品的鞋類，也涉及日用電器。

以往，冬季穿著的棉鞋、棉（毛）皮鞋、氈鞋等，其保溫效果都是由于在鞋底和鞋幫內添加了保溫性能較強的物質（如棉、毛等纖維）而取待的，其作用僅在于降低熱量的散發，而不會產生熱量，這些鞋類對一般從事室內工作的人來說已足夠了的。但是，對于從事野外工作的人（尤其是司機等），需要在靜坐的狀態下長期工作于寒冷的原野，上述保溫鞋顯然難以使他們免受凍腳之苦。

本實用新型之目的是提供一種保溫良好而且能發生熱（量）的鞋（靴），使那些長時間在溫度極低的環境中工作的人免遭凍腳之患。

本實用新型是這樣實現上述目的的：（參見圖1－電熱鞋剖視圖），本實用新型的司機電熱鞋的外形和結構與普通棉（毛）皮鞋基本相同其特征僅在于：在構成鞋底的夾層（如，皮或氈等）之間，敷設有電熱元件（如，電熱絲）（1），并用線、粘合劑或緊固件（如，鉚釘等）固定防止其位移，電熱絲的兩個引出端用緊固件（如鉚釘）（2）固定并焊接。在用絕緣材料制作的鞋跟上，設有位置與緊固件（2）位置一致的鞋掌（3），并將鞋掌（3）與緊固件（2）用導電良好的鞋釘（4）連接。在司機放腳的位置處設有一對用絕緣材料制作的裝有兩個與電源相接的電極的平板型（非插入式）電源連接器將鞋踩上即可通電取暖。所用電源為6～12伏，電熱絲功率為6～20瓦，以策安全。為進一步防止由于腳汗而導致的短路，最好在電熱絲上層設一不透水的夾層；在電熱絲下部加厚保溫層，以防熱量發散。

實施例：

本人將毛皮鞋拆開，按上述所述方案在鞋底夾層中敷設了15瓦（6伏）電熱絲，使用鉚釘固定其引出端并錫焊將鞋復原，將鞋跟用鞋掌和銅釘釘緊，使銅釘與鉚釘接觸良好。然后將兩個鞋掌與6伏電源接通，在室溫為20℃的條件下，經一小時后測得鞋內溫度為40℃電熱絲溫度為65℃。經試穿，舒適、暖和，不通電時，本鞋與常鞋無異。