[其他]自行車轉(zhuǎn)動車把

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86206980
• 申請日: 1986-09-14
• 公開（公告）號: CN86206980U
• 公開（公告）日: 1987-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬中駿
• 申請（專利權(quán)）人: 馬中駿
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 吉林省專利服務(wù)中心
• 代理人: 王衛(wèi)國

本實用新型涉及一種改進的自行車把，特別是自行車停放時可以轉(zhuǎn)動的車把。

現(xiàn)有的自行車把是由把橫管和把立管通過把接頭，焊接成一體的。不可隨意轉(zhuǎn)動。自行車在存放時，車把占據(jù)一定橫向空間位置。目前中國城市居民的居住條件還不寬余。自行車有的放在走廊、有的放在居室，推出推入很不方便。現(xiàn)有技術(shù)中，尚沒有專門改變車把方向的結(jié)構(gòu)。為此提出本實用新型。

本實用新型的任務(wù)是，減少自行車存放橫向空間，使自行車在停放時，車把橫管相對立管水平轉(zhuǎn)動90度，與自行車身長方向一致。其橫向?qū)挾刃∮诎白爸Ъ艿膶挾龋ㄅc腳蹬內(nèi)轉(zhuǎn)180度配合實施）。推出推入無橫向掛連。

本實用新型是改變自行車把立管與接頭結(jié)構(gòu)。使立管具有對稱分布在立管園周上的鍵槽和鍵的機械組合，並以縱向緊固螺栓固定的結(jié)構(gòu)。

本實用新型的優(yōu)點是，結(jié)構(gòu)簡單，車把可以隨意轉(zhuǎn)動。

本實用新型的結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。

圖1是根據(jù)實用新型提出的自行車轉(zhuǎn)動車把的剖面圖，圖2是圖1的俯視圖。下面結(jié)合圖1及圖2詳細(xì)說明依據(jù)本實用新型提出的具體結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)及工作情況。

該結(jié)構(gòu)包括一個立管套（5），其內(nèi)壁加工成90度等分的鍵槽，立管套（5）與接頭（9）焊接。立管（3）的外壁上裝有90度等分的鍵（6）與立管套（5）配合。在立管套（5）上裝有鎖緊螺栓（8）。

自行車存放時，松動螺栓（8），上提車把（4）到鍵（6）與立管套（5）脫離為止，轉(zhuǎn)動90度后，再壓下車把，使鍵（6）與另一鍵槽重新組合，鎖緊螺栓（8）即可達到車把與車身在同一方向，減小了車把的橫向?qū)挾取ｒT用時，松動螺栓（8），上提車把（4）使鍵與鍵槽脫離，再回轉(zhuǎn)90度，使車把復(fù)位，鎖緊螺栓（8）即可。