[其他]省力爬樓、平地二用車無效
| 申請號: | 86205966 | 申請日: | 1986-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN86205966U | 公開(公告)日: | 1987-06-24 |
| 發明(設計)人: | 王建新;錢孟瑞 | 申請(專利權)人: | 王建新;錢孟瑞 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 省力 平地 二用車 | ||
本發明提出的是一種省力爬樓、平地二用車,屬機械類。
現有技術中流行的爬樓、平地二用車均為六輪或八輪形式,它通過每邊三個輪子的輪流翻動來達到爬樓之目的,然而其不足之處在于那三個輪子的輪番滾動僅僅是作斜面運動,從理論上計算,省力僅為30%左右,而且機構復雜、成本高。參見“實用新型專利公報”1986年5月21日Int.Cl4B62D3/00。
本發明針對上述之不足,提出了一種利用杠桿原理與滾動輪相結合來實現爬樓之目的。其最大特點在于:爬樓省力可達50%以上,且機構簡單,并可利用杠桿支點輪的角度變化,作普通旅行車用。
本發明技術方案:省力爬樓、平地二用車由管材、二個可拆卸的大輪、二個可變化角度的杠桿支點輪、一個可折疊的放物口袋及可在手柄軸上相對滾動的套管所制成。
附圖為本發明的結構示意圖。
附圖中1是上車身;(2)是下車床;(3)是口袋支架;(4)是口袋;(5)是一套杠桿支點輪;(6)是滾動大輪;(7)是載物支架;(8)是套管;(9)是大輪鎖定銷。
本發明的優點為:利用杠桿比之差達到作功省力之目的。并可整車折疊。由于大輪子可裝卸,即可方便地作平地拉車及旅行車之用。一只可折疊的口袋可根據需要隨意使用。
實施例:
當作為爬樓車使用時,將套管(8)向后一拉,杠桿輪(5)即靠上上一層臺階,隨著杠桿支點的擺動,將大輪(6)抬起,到一定高度時,再利用大輪的滾動來達到爬樓的目的。
當作為平地拉車時,只要抬起杠桿輪(5)即可。當作為旅行車使用時,只要將杠桿輪(5)角度轉動90°(與車架平行),并拆下大輪(6)即可。
該裝置有4個輪子(二個大輪,二個小輪),分別通過杠桿及鎖輪銷與車身連接。口袋支架通過銷與上車身相聯。口袋(4)裝在支架上。套管(8)套在上車身手柄上。
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