[其他]高速充電器無效
| 申請號: | 86205570 | 申請日: | 1986-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN86205570U | 公開(公告)日: | 1988-02-10 |
| 發明(設計)人: | 崔顯璋 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | H02J7/02 | 分類號: | H02J7/02;H01M10/44 |
| 代理公司: | 西安交通大學專利事務所 | 代理人: | 劉國智 |
| 地址: | 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 充電器 | ||
本實用新型屬于電源電器,它涉及到一種在電源電器內的高速充電技術。
目前,市場上雖然有各種與本實用新型同類的產品銷售,但是其線路較復雜,成本較高,且快速充電時蓄電池溫升偏高,充足額定容量所需時間較長。如英國期刊《Wireless????world????november????1983》刊登的《Fast????NiCd????charger》,線路復雜,而且調試麻煩,采用此裝置充電時間達1小時之多。曾榮獲國家發明三等獎的西安慶華機器廠生產的TTP-410型快速充電機除成本高外,其充電時間亦需50分鐘。
本實用新型的目的是旨在提供一種使用工頻脈動大電流充電、脈沖電流放電去極化的高速充電技術,使其成本便宜,而且15分鐘內完成對同類蓄電池的充電,籍以改進現有技術的不足。
本實用新型是利用整流后的工頻脈動電壓同相觸發可控硅進行充電,同樣以此脈動電壓過零時(可控硅此時已關斷)負脈沖發生器產生一負脈沖,對蓄電池放電去極化,達到對蓄電池高速充電之目的。
本實用新型是由變壓器〔1〕,整流全橋〔2〕,同相觸發電路〔3〕,充電回路〔4〕,負脈沖發生器〔6〕,充足自停充電路〔7〕,直流電源〔8〕,交流電輸入級〔9〕構成。見附圖1(圖中編號5為被充電的蓄電池)。
本實用新型主要特征是:
1.充電回路可控硅的觸發導通是采用同相觸發原理設計的、與現有技術的觸發方式相比有較大的區別。它是把經整流后的脈動電壓作為觸發電路的電源和移相信號源,把此脈動電壓輸入到觸發電路三極管的基極,以射極跟隨器的形式輸出至可控硅的控制極上,使得觸發電壓與充電回路電壓一塊出現,一塊過零。在脈動電壓到來時可控硅被觸發導通,對蓄電池進行充電。欲使充電電流調到預定的值,除在射極跟隨器的輸入端串接一個固定電阻外,再串接一個調節電位器。
2.負脈沖發生器:由一個正脈沖發生器和一個倒相、整形級組成。同樣以整流后的脈動電壓作為負脈沖發生器的信號源,輸入到三極管的基極上。為了得到一個前后沿較陡的矩形負脈沖,三極管BG2、BG3(見圖2,下同)的電源分別采用紋波較小的直流電源和蓄電池供給。在脈動電壓過零點時,三極管BG2處于截止狀態,三極管BG3處于深度飽和。當脈動電壓過零點的信號輸入到三極管BG2的基極時,三極管BG3的輸入端得到一矩形正脈沖,經三極管BG3倒相整形后輸出前后沿較陡的矩形負脈沖,以此實現對蓄電池的放電去極化。
采用上述方案后,改變了在現有技術中采用一套程序控制器及供給程序控制器的穩壓電源,以實現對蓄電池的充電、放電去極化的快速充電。因此使用元件少,造價低。同相觸發可靠性好,適應性強;負脈沖發生器實現對蓄電池的放電去極化效果好,使得充電終止后蓄電池的溫升比現有技術低5℃左右。
本實用新型實現的最好方式如圖2所示。
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