[其他]手提式旅游艇無效
| 申請號: | 86204550 | 申請日: | 1986-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN86204550U | 公開(公告)日: | 1987-12-09 |
| 發明(設計)人: | 李緒誠;李耀誠 | 申請(專利權)人: | 李緒誠;李耀誠 |
| 主分類號: | B63B35/86 | 分類號: | B63B35/86;B63B7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 江西省贛*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手提式 旅游 | ||
本實用新型是一種充氣的小型手提式輕便旅游艇。用于水上旅游輕便運載工具。
過去直到現在的牛皮船,是用牛皮縫制的細長船,不充氣。橡皮船是用厚數毫米的厚橡膠制成橢圓環形,外部無任何保護層,充氣后可乘一人最多二人(因船內狹窄,容納不下多人),氣室只有一個,不分隔成數室,當某處破損漏氣時,橡皮船就會失去浮力下沉。它和牛皮船一樣,無任何安全保護設施,人身安全無保障。這兩種船雖然比木船和鋼質船要輕得多,而且也可以折疊運走,但它們的體積和重量仍然很大,攜帶很不方便。由于以上缺點,故除特殊情況外,一般不采用,無普遍采用價值。
本實用新型的目的在于:完全克服上述牛皮船和橡膠船的缺點,而且可以在0.2米深的淺水中航行,攜帶方便的安全輕便旅游艇,用于家庭旅游和旅游服務業單位供旅客乘座。對發展水上旅游事業,滿足我國人民對水上旅游愛好的需要,希望能起到良好的效果。
本實用新型的主要結構是:艇底〔1〕、艇體〔3〕及防波圈〔5〕均用薄壁橡膠管做充氣內襯,外面包一層涂有防水膠的輕質尼龍(或滌綸綢),并用線縫合(或粘膠粘合)作為橡膠管的保護層和管與管間相互連接成為一體的連接件。防波圈〔5〕用尼龍〔D〕與艇體〔3〕連接,能隨波浪漂浮在〔A〕、〔B〕、〔C〕位置。鋪在艇底〔1〕上的座墊〔4〕是用4塊硬泡沫壁料,外面也包一層同樣的尼龍(或滌綸綢)。如果在后面加掛一個盆形圈〔7〕,在盆中防護墊〔8〕上裝機動掛槳〔9〕(或用汽油機帶動水泵),即成為一艘機動小快艇。
本實用新型的特點在于:艇底〔1〕、艇體〔3〕及防波圈〔5〕是分別裝有氣嘴,單獨充氣,互不相通的部件。故個別部件損壞漏氣后仍可繼續航行。即使充氣全部漏盡,4塊硬泡沫塑料座墊的浮力也足以保證全體(4人)乘員安全無恙。該艇充氣后可乘座4人,放氣后折疊起來可裝入一個普通手提旅行袋中,總重量不到10公斤,很容易攜帶。本實用新型的特點還在于是平底結構,若按4名中等身材的人乘座時,其吃水深度大約為0.15米,故可在0.2米深度的淺水中暢通無阻。由于硬泡沫塑料座墊〔4〕放在充氣艇底〔1〕上,人座在上面很舒適。如果結伙旅游的人數較多,可將數艘連環起來。
本實用新型的具體結構,根據附圖及實施例說明如下:
圖1為本艇的主視圖和橫剖面圖。
圖2為本艇掛機動槳時的簡圖。
圖3為本艇數艘連環并掛機動槳時的簡圖。
艇底〔1〕(圖1)、艇體〔3〕及防波圈〔5〕的里面均用薄壁橡膠管做充氣內襯,其上分別裝有氣嘴,外面包一層涂有防水膠的輕質尼龍(或滌綸綢),并用線縫合(或用粘膠粘合)作為橡膠管的保護層和管與管之間相互連接使之成為一體。艇底〔1〕是用一整根(或數根)較細的橡膠管制成,而艇體〔3〕則用3個相同的橡膠環管組成,防波圈〔5〕也是一個橡膠環管,而且充氣比件〔1〕及〔3〕的氣壓低,使其張力小,并用尼龍〔D〕與艇體〔3〕連成一體,因而容易隨波漂浮。無波浪時下降到〔C〕位置,有波浪時則上浮到〔B〕或〔A〕處。座墊〔4〕為左右各2塊,每塊均用硬泡沫塑料作內襯,外面包一層尼龍(或滌綸綢),而且均可折疊成2折,便于裝入旅行袋中。乘座時,平鋪在艇底〔1〕上。該墊每塊浮力約25公斤,可作為緊急時的救生工具,用限制系緊帶〔2〕系緊時就成為橢圓形艇,不用〔2〕時就是圓形艇。若采用機動掛槳時,則將機動掛槳〔9〕(圖2)裝到后部隔熱硬墊〔8〕上,使其平穩而不致燒壞盆形圈〔7〕,再用系緊帶〔6〕將〔7〕與〔3〕緊緊連在一起。機動掛槳〔9〕也可改用汽油機帶動水泵,利用射出的水力推動本艇。數艘艇互相連環一體也是本艇一個特點,只要系緊帶〔6〕、〔10〕及〔11〕(圖3)打一個結就可以。由于是充氣彈性體,碰撞時既消音又減震。
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