[其他]動靜繞線饋電式電纜絞車無效
| 申請號: | 86203984 | 申請日: | 1986-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN86203984U | 公開(公告)日: | 1987-08-19 |
| 發明(設計)人: | 吳黛月 | 申請(專利權)人: | 中國船舶工業總公司第七研究院第704研究所 |
| 主分類號: | H02G1/18 | 分類號: | H02G1/18 |
| 代理公司: | 中國科學院上海專利事務所 | 代理人: | 褚竺 |
| 地址: | 上海市衡*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動靜 饋電 電纜 絞車 | ||
該實用新型涉及一種絞車,特別是一種動靜繞線機構布置在工作卷筒內,動靜卷筒尺寸和其傳動系統傳動比呈一定比例的電纜絞車。
現有的電纜絞車,電能從供電系統都是用導電滑環不連續有接觸地傳遞向儀器,對儀器工作性能有不良影響,或傳遞信號微弱時儀器無法工作。
為解決這個問題,蘇聯發明證書№468669提出了動靜雙卷筒繞線水文絞車。它由靜卷筒、動卷筒(工作卷筒)和繞線傳動系組成。動卷筒上電纜的一端與研究儀器的發訊部分連接,另一端引向靜卷筒,繞在靜卷筒上,再從靜卷筒接向儀器的接收部份,排除了導電滑環不連續有接觸地傳遞訊號的不良結構,保證電能從供電系統經絞車連續地傳遞給水下深處的研究儀器。但對該絞車來說,它只能繞單層電纜,電纜工作長度受限制,也就是限制了絞車的使用范圍,這種絞車結構尺寸大,傳動結構復雜。美國雷西奧公司(Raytheon??Company)的變深度聲納系統DE1164,其海軍用聲納絞車,采用了動靜繞線機構布置在工作卷筒內,動靜卷筒尺寸相同的結構。與蘇聯發明比較縮短了軸向尺寸,但適用范圍仍有限制,機構尺寸較大,結構也比較復雜。
本實用新型的任務是要提供一種改進的、動靜繞線機構布置在工作卷筒內的、適用范圍廣的、結構簡單的、饋電回路是連續的電纜絞車。
本實用新型是以如下方式完成:一個連續饋電的電纜絞車,其動靜繞線機構由動卷筒、靜卷筒和傳動系組成。該機構布置在工作卷筒空腔內。動卷筒與靜卷筒上的繞線總圈數應等于工作卷筒上繞線圈數,動卷筒與靜卷筒的尺寸比例根據不同的電纜規格和長度確定,并且可以實現各卷筒都能多層纏繞。傳動系是由行星傳動輪系和導螺桿傳動組成。行星傳動輪系中設有超越離合器和摩擦離合器,以適應放纜和收纜不同方向的傳動;行星傳動的傳動比值和繞線機構上動靜兩個卷筒的尺寸比值相對應,保證動靜兩個卷筒上電纜的繞或放的線速度相等。導螺桿的尺寸則根據動靜兩卷筒尺寸和電纜規格確定。
本實用新型由于采用動靜繞線機構布置在工作卷筒內,并同時采用動靜兩個卷筒的尺寸有不同的比值、傳動系有相應的傳動比值,各卷筒能多層纏繞,從而能適應研究工作中需要的不同規格和長度的電纜,擴大了電纜絞車的適用范圍,縮小了動靜繞線機構的尺寸,減輕了絞車的重量,簡化了絞車的結構。適用于水文、聲納、探魚及其他儀器。
實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。
圖1.是根據本實用新型提出的動靜繞線饋電式電纜絞車縱向剖面圖。
圖2.是根據本實用新型提出的動靜繞線饋電式電纜絞車橫向剖面圖。
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