[其他]萬能軸承拉壓器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86203484
• 申請日: 1986-05-16
• 公開（公告）號: CN86203484U
• 公開（公告）日: 1988-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王墨臣
• 申請（專利權(quán)）人: 王墨臣
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種對各種汽車拖拉機，各種機械滾動軸承，拆裝修理時進行拉壓的工具。

各種汽車拖拉機各種機械的滾動軸承修理時，用手工敲打拆裝不僅效率低，且在拆卸時，輕則受損重則壞，安裝時還會因打的力量不勻，保證不了修理質(zhì)量。國內(nèi)一般自制的軸承拉具，都祗能拉一種固定結(jié)構(gòu)尺寸的軸承，都祗能拉不能壓，祗能拉軸承外環(huán)不能拉內(nèi)環(huán)，國外也是如此，例如日本修理五十鈴T×D50型汽車，僅拆卸變速器一個部位的滾動軸承就用了三個拉器，還祗能拉出不能拉入。

本發(fā)明的目的：是要提供一種通用性很強應(yīng)用最為廣泛的軸承拉壓工具，不僅能拉而且能壓，無論滾動軸承處在何種結(jié)構(gòu)位置上皆可拉壓。比手工裝卸可提高工效4～6倍，避免損壞保證修理質(zhì)量。

發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：拆裝時根據(jù)滾動軸承所處不同結(jié)構(gòu)，可拉軸承外環(huán)也可拉內(nèi)環(huán)。拉內(nèi)環(huán)時用手電筒狀的“元錐套筒”伸入軸承內(nèi)環(huán)后，再據(jù)軸承直徑選擇附件“拉板”，套在“套筒帽上”，然后擰動元錐套筒，使套筒上的伸縮拉板鉤住附件拉板，依可內(nèi)外翻轉(zhuǎn)的“拉鉤”做支點，正轉(zhuǎn)手柄即可將軸承拉出、壓入軸承時將附件拉板套在伸縮拉板下面壓在軸承上，使拉鉤鉤住某處，反轉(zhuǎn)手柄即可將軸承壓入。拉軸承外環(huán)時將附件“墊坐”套在“套筒帽”上做支點，用“拉鉤”鉤住外環(huán)即可將軸承拉出。拉壓范圍：軸承內(nèi)徑25～220毫米外徑52～400毫米基本上可滿足各類軸承拆裝需要。

發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖給出。

圖1是本實用新型“萬能軸承拉壓器”的局部剖視主視圖。

圖2是本實用新型的附件主視圖。

下面結(jié)合附圖對本實用新型具體結(jié)構(gòu)及作業(yè)方法作祥細說明：

圖1所示，套筒螺帽（2）裝配在絲桿（1）上，絲桿（1）下面通過銷釘（7），連接叉（9）連接元錐絲桿（10），元錐套筒（11）上有內(nèi)螺紋與元錐絲桿（10）配合在一起可前后擰動，使套筒帽（13）內(nèi)的兩個伸縮拉板（12）伸出收縮、拉板（12）內(nèi)端凸起部上套有元圈彈簧（16），套筒螺帽（2）上裝有手柄（3）和橫梁（4），橫梁（4）下面設(shè)有拉壓盤（5）通過它實現(xiàn)反轉(zhuǎn)壓入軸承及拉軸承外環(huán)，拉鉤（6）套在橫梁上可前后移動，移動范圍每側(cè)200毫米，用元寶螺絲（15）固定。

圖2所示，附件墊坐（17），拉軸承外環(huán)時將它套在套筒帽（13）上做支點，墊坐（17）內(nèi)部有滾珠滑動板避免磨擦減少扭力。附件拉板（18）拉軸承內(nèi)環(huán)時，將它套在套筒帽上，使伸縮拉板（12）先鉤住附件拉板（18），在使附件拉板鉤住軸承即可拉出。

作業(yè)方法：拉軸承內(nèi)環(huán)時先將元錐套筒（11）伸入軸承孔內(nèi)，然后根據(jù)軸承直徑選擇附件拉板（18），將其套在套筒帽（13）上，擰動套筒使伸縮拉板（12）伸出，鉤住附件拉板（18），將拉鉤（6）支撐某處，正轉(zhuǎn)手柄（3）使絲（1）上移即可拉出軸承。壓入軸承時將拉板（18）放在伸縮拉板（12）的下面壓在軸承上，使拉鉤（6）鉤住某處，反轉(zhuǎn)手柄即可將軸承壓入，拉軸承外環(huán)時，將附件墊坐（17）套在套筒帽（13）上做支點，用拉鉤（6）鉤住軸承外環(huán)，反轉(zhuǎn)手柄即可將軸承拉出。