[其他]省電耐用的電冰箱

無效

• 申請號: 86203403
• 申請日: 1986-05-30
• 公開（公告）號: CN86203403U
• 公開（公告）日: 1987-01-21
• 發明（設計）人: 鄧永林;閻敏
• 申請（專利權）人: 鄧永林
• 主分類號: F25D11/00
• 分類號: F25D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

公知的電機壓縮式電冰箱：

（1）????由于封閉式壓縮機采用空氣冷卻，所以封閉式壓縮機溫升較高，工作可靠性、以及熱力和能量特性較差。

（2）????由于蒸發器出口處汽態制冷劑的過熱度為變量，因此平均制冷量較低、工作時間較長、耗電量較大。

（3）????工作過程中的廢熱未能充分利用。

本發明的任務是：

設計一種既省電又耐用，能充分利用廢熱的電冰箱。

解決任務的方法是：

封閉式壓縮機用水冷卻，在封閉式壓縮機內，潤滑油面以下，設置一根帶肋片的冷卻水管，通過潤滑油吸收封閉式壓縮機工作過程中產生的熱量，由于水冷效果比空冷好，因此封閉式壓縮機溫升低，工作可靠性、熱力和能量特性得到改善。為了充分利用廢熱和阻止熱量向空氣中散發，封閉式壓縮機的機殼外用隔熱材料保溫。在水冷系統上裝有水量調節閥和冷凝壓力自動調節閥。在本發明中水量調節閥的功能是：

（1）????停機時自動切斷冷卻水。

（2）????調定熱水最低溫度，即調定最低冷凝壓力。

冷凝壓力自動調節閥通過調節冷卻水量來改變冷凝壓力和毛細管的供液量，使蒸發器出口處汽態制冷劑的過熱度保持在選定值。從而提高了平均制冷量，縮短了工作時間，達到省電的目的。為了保證封閉式壓縮機不過載，在制冷系統的高壓管路上裝有高壓繼電器。

附圖描述了一個實施例，并對本發明作了進一步的說明。

圖1是封閉式壓縮機的A－A剖視圖。

圖2是封閉式壓縮機的B－B剖視圖。

圖3是冷凝壓力自動調節閥的縱向剖視圖。

圖4是管路系統圖。

圖5是電冰箱的D－D剖視圖。

圖6是電冰箱的C向視圖。

圖1、圖2所示，封閉式壓縮機內設置一根冷卻水管（1），其在潤滑油面以下部分焊有肋片（2），冷卻水管（1）穿過機殼（3）處用焊接密封，冷卻水管（1）延長至機殼（3）外的兩端各焊一個帶螺紋的接頭（5）。其中一端為冷卻水進口。另一端為冷卻水出口，機殼（3）的外部有保溫層（4）。

圖3所示的冷凝壓力自動調節閥，由感溫包、壓力腔、傳遞機構及閥座四部分組成。左感溫包（N）和右感溫包（M）分別用毛細管與壓力套（1）及（11）相連，波紋管（3）、壓力套（1）、閥芯（5）及封墊（8）組成左壓力腔（2），波紋管（9）、壓力套（11）、傳遞軸（12）及封墊（8）組成右壓力腔（10）、左右兩個感溫包、壓力腔及毛細管所組成的封閉空間充灌制冷劑。閥座（6）右側有進水孔，左側有出水孔，其兩端用螺釘分別與壓力套（1）和（11）連接，中間墊有密封圈（7）。彈簧（4）置于波紋管（3）、閥芯（5）及封墊（8）所形成的環形空腔內。

冷凝壓力自動調節閥的左感溫包（N）感受汽態制冷劑離開蒸發器時的溫度，右感溫包感受蒸發溫度，兩者的溫差，即過熱度為選定值。彈簧（4）平衡由于選定的過熱度而產生的左右壓力腔的壓力差。當過熱度大于選定值時，左壓力腔（2）的壓力迫使波紋管（3）和彈簧（4）壓縮，帶動閥芯（5）向右移動，通過傳遞軸（12）使波紋管（9）伸長，閥芯（5）與閥座（6）之間的冷卻水通道截面減小，冷卻水量減少，使冷凝壓力升高、毛細管供液量增加、蒸發壓力和溫度上升、制冷量增加。反則使冷凝壓力降低、毛細管的供液量減少、蒸發壓力和溫度下降、制冷量減少。

圖4所示，單線管路為制冷系統，雙線管路為水冷系統。制冷劑經保溫的封閉式壓縮機（1）壓縮后進入保溫的套管式冷凝器（2）冷凝成高壓液體，在其中制冷劑放出壓縮熱和冷凝熱，經過干燥過濾器（4）及毛細管（5）節流進入蒸發器（6），制冷劑吸收熱量蒸發。回到保溫的封閉式壓縮機（1）完成循環。為了保證保溫的封閉式壓縮機（1）不過載，在制冷系統的高壓管路上裝有高壓繼電器（3）。冷卻水由進水接頭（8）經水過濾器（9）進入保溫的封閉式壓縮機（1），通過機內的潤滑油吸收其在工作過程中產生的熱量。經出水接頭（10）進入保溫的套管式冷凝器（2），在其中吸收制冷劑放出的壓縮熱和冷凝熱，經水量調節閥（11）和冷凝壓力自動調節閥（12）進入保溫水箱（13）貯存。保溫水箱（13）上部接溢水管（15），供水滿時溢水用，底部接放水閥（14）供生活用熱水。熱水最低溫度根據需要由水量調節閥（11）調定，由于水量調節閥（11）在調定熱水最低溫度時，同時調定了最低冷凝壓力，因此其調節目的有兩種：

（1）????以調定熱水最低溫度為目的，相應改變最低冷凝壓力。