[其他]壓油式氣化爐

無效

• 申請號: 86203220
• 申請日: 1986-05-29
• 公開（公告）號: CN86203220U
• 公開（公告）日: 1987-04-15
• 發明（設計）人: 俞康元;鐘禮奎;俞婉華
• 申請（專利權）人: 俞康元;鐘禮奎;俞婉華
• 主分類號: F23D5/00
• 分類號: F23D5/00
• 代理公司: 江蘇省專利服務中心
• 代理人: 奚勝元

本發明是一種新型的壓油式氣化爐，特別適用于將煤油、柴油作燃料，通過預熱氣化與空氣混合達到充分燃燒的家用爐具。

現有氣化爐、它的主要結構由爐架、爐蓋、油箱、氣筒、壓力表、開關閥、調節閥、噴咀、蒸發管、燃燒室組成。油箱注入煤油后加蓋密封，利用箱內裝置的氣筒打入空氣，使煤油在壓力空氣作用下壓入蒸發管。蒸發管通過油氣共噴的噴咀預熱使之管內煤油氣化燃燒。但存在著一些不足之處：點火前及燃燒過程中需打氣（約數十次）往復打氣比較費力；用于預熱的噴咀，加工精度高，其中幾個小孔小于φ0.2毫米，使用時易堵塞，可靠性差。由于采用油氣共噴的噴咀預熱蒸發管，所以油、壓力空氣消耗大，因而僅能使用過濾后的煤油。

本發明的任務是提供一種新型的壓油式氣化爐；使用方便、可靠，無需打氣，節省油料，煤油、柴油均可作燃料。

本發明的任務是以如下方式實現的：裝有柱塞泵、蓄能器。柱塞泵與蓄能器之間采用管道連接，點火預熱采用燈芯油爐，燃燒室裝有旋轉裝置，以便預熱蒸發管。使用時先利用柱塞泵一次性預先壓入1kg／厘米²壓縮空氣進入蓄能器，然后在油箱內注入煤油或柴油，使用杠桿操作柱塞泵，壓油進入蓄能器，點燃燈芯油爐，預熱連接調節閥前端的蒸發管，管壁預熱到一定溫度時，打開開關閥、擰開調節閥，使蒸發管內的油料氣化成氣流，混合空氣，經過彎管沖入燃燒室，通過燃燒室上蓋噴火燃燒。然后旋即關掉預熱用的燈芯油爐。

新型壓油式氣化爐，由于利用柱塞泵一次性壓入1kg／厘米²的壓縮空氣進入蓄能器，壓縮空氣僅起到壓力源的作用，不消耗，以后使用過程中無需再行打氣。柱塞泵采用杠桿裝置壓油，油是沒有壓縮性的，因而壓油頻率甚少（幾次既行），所以省力。采用燈芯油爐預熱蒸發管，穩定可靠，節約油料；煤油、柴油均可作油源。同時可獨立工作，具有一爐兩用之特點。另外燃燒室可以旋轉，便于蒸發管預熱。本發明壓油式氣化爐；結構簡單、工藝性強、使用方便。

以下將結合附圖對本發明作進一步詳細描述：

圖1是本發明結構主視圖。

圖2是本發明結構側視圖。

參照圖1、圖2，新型壓油式氣化爐主要結構由爐架（13）、爐蓋（1）、蓄能器（2）、壓力表（4kg／厘米²）（3）、開關閥（4）、油箱（5）、單向閥（6）、柱塞泵（7）、調節閥（8）彎管（9）、燃燒室（10）、燃燒室旋轉裝置（12）、燈芯油爐（11）、蒸發管（14）、壓油杠桿裝置（15）組成。

柱塞泵（7）由缸套、缸體、缸蓋、活塞、活塞環、單向閥組成。采用杠桿裝置（15）進行壓油操作。蓄能器（12）是一密封的金屬耐壓容器，采用管道與柱塞泵（7）相連。點火預熱蒸發管（14）采用燈芯油爐（11），它是放置在燃燒室（10）下方。

工作時先利用柱塞泵（7）一次性預壓入1kg／厘米²壓縮空氣進入蓄能器（2），然后將煤油或柴油注入油箱（5）內。點燃燈芯油爐（11），預熱調節閥（8）前端的蒸發管（14），管壁預熱到一定溫度時，打開開關閥（4）、然后擰開調節閥（8）使蒸發管內的油料氣化成氣流，混合空氣噴入燃燒室，通過燃燒室上蓋噴火燃燒。