[其他]一種具有手驅動裝置的自行車

無效

• 申請號: 86203205
• 申請日: 1986-05-14
• 公開（公告）號: CN86203205U
• 公開（公告）日: 1986-11-12
• 發明（設計）人: 謝竹銘;謝鑫泉
• 申請（專利權）人: 謝竹銘;謝鑫泉
• 主分類號: B62M1/12
• 分類號: B62M1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是一種手驅動裝置，其安裝在自行車上。

當今普遍使用的自行車，由同一平面中的前后兩個輪子，以及把前后兩輪連成一體的車身，鞍座、把手和鏈輪傳動構成。這種車子以腳踏為動力，因此，車子需要加速，或在上坡、逆風及快速行駛中，踏力增加較大，騎車人容易產生疲勞及不舒適感。

本實用新型的目的，在于提供一種可以采用手腳同時驅動，使發出較大驅動力的自行車，以減少騎車人疲勞。

本實用新型設計的自行車，具有手驅動裝置。該裝置在把手周圍或水平管周圍設有至少一個驅動桿，沿該驅動桿運動時力的傳遞方向裝有至少一個彈簧，在中軸上裝有棘輪機構或類似性能的機構，傳動件與棘輪機構或類似性能的機構相連，傳遞構件的一端與傳動件相接，另一端與驅動桿相接。

本自行車的另一特點是：以曲柄驅動鏈輪及利用手驅動裝置驅動鏈輪，通過行星齒輪機構合成，在鏈輪上實現速度疊加。

本實用新型由于可采用手腳同時驅動，因此在加速、上坡或逆風行駛時可提供較大的驅動力；使曲柄容易轉過死點；也可增快行駛速度；必要時還可使雙腳減少力的輸出，以減輕疲勞。同時，由于增加了手的活動量，有利于健康，而且在冬季行駛時，還可減輕雙手的冷凍程度。

為了更易理解本實用新型，參照附圖敘述如下：

圖1是手驅動裝置傳動示意圖。

圖2是行星齒輪機構傳動圖。

圖3是內棘輪機構傳動圖。

圖4是帶凸緣的內棘輪機構傳動示意圖。

實施方案一：

參看圖1。本自行車設有的驅動桿1、2相固連，該桿可在與把手固連的支承16的孔中轉動。在驅動桿1、2的中間位置上沿該桿運動時力的傳遞方向套裝有彈簧3，其一端與轉臂5相接觸，另一端與把手相接觸。在中軸17上裝有棘輪機構6，它是棘輪外圓上具有棘齒的內棘輪機構6，與之相嚙合的傳動件7為棘齒齒條，該傳動件的末端具有凸面，傳遞構件4的一端的角度杠桿14與傳動件7相連，另一端的轉臂5與驅動桿1、2固連，在轉臂5與支點為15的角度杠桿14之間，用與轉臂5活動連接的小軸8、桿件9、10及支點為12的角度杠桿11和桿件13相連。在傳動件7與棘輪機構6之間，有一固定在中軸外殼18上的脫離桿19，其一端與傳動件7末端的凸面能接觸。

因此，用手扳動驅動桿1（或2），或1與2，則轉臂5及小軸8隨即轉動，桿件9、10產生位移，角度杠桿11繞支點12轉動，從而使桿件13產生位移，角度杠桿14繞支點15轉動，使傳動件7帶動棘輪機構6轉動，并使中軸17及鏈輪轉動，成為自行車的一種驅動力。

當放開驅動桿1、2，則靠彈簧3的力量使已產生位移的各杠桿復位，并使傳動件7往后移動，在其快退到終了時，由于傳動件7末端的凸面與脫離桿19的端部相接觸，因而傳動件7與棘輪機構6脫開，使自行車倒推行時，雖棘輪機構6轉動，但傳動件7不產生位移。

參看圖2。本設計的自行車，由曲柄驅動鏈輪及利用手驅動裝置驅動鏈輪，通過行星齒輪機構20合成，在鏈輪上實現速度疊加。該行星齒輪機構裝在中軸17上，該機構有一套21，利用其孔活動安裝在中軸17的外圓上，套21的外圓上裝有棘輪機構6，傳動套22利用其內孔活動安裝在中軸17的外圓上，該傳動套的一端與鏈輪23相固連。行星齒輪機構20有一轉臂27與套21相固連，齒輪24與中軸17相固連，齒輪26與傳動套22相固連，齒輪25利用其軸活動安裝在轉臂27上，并分別與齒輪24、26嚙合。

參看圖3。利用行星齒輪機構20時，所采用的棘輪機構6是棘輪外圓上具有棘齒的內棘輪機構6，其固定在套21上。作成棘齒齒條的傳動件7與內棘輪機構6外圓上的棘齒嚙合。該傳動件的背面作成與鋼珠28相配合的導向槽，鋼珠28及彈簧29裝于固連在中軸外殼18上的筒30中。

當曲柄驅動中軸17按箭頭A方向轉動時，經齒輪24、25、26及傳動套22后，使鏈輪23也沿A方向轉動，此時行星齒輪機構20的套21不動。當扳動驅動桿1、2，經傳遞機構4及傳動件7使棘輪機構6按B方向轉動，則套21及行星齒輪機構20的轉臂27也按B方向轉動，這時齒輪25在齒輪24上公轉，因此就傳動齒輪26及傳動套22，使鏈輪23按A方向轉動，因此鏈輪23上就得到上述兩種速度的疊加。

當放開驅動桿1、2，經傳遞構件4，使傳動件7向后移動，由于彈簧28的作用，使該傳動件7與棘輪相嚙合，就推動內棘輪機構6的外圈按A方向在其內圈上空轉，使傳動件7復位。

具有行星齒輪機構20的自行車在倒推行時，由于鏈輪23按B方向轉動，只帶動套22、齒輪26、25、24及中軸17倒轉，內棘輪機構6不運動，所以運動不發生干涉。

實施方案二：