[其他]帶小孩的自行車安全防護可眠裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86202562 | 申請日: | 1986-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN86202562U | 公開(公告)日: | 1988-02-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫宜順 | 申請(專利權)人: | 孫宜順 |
| 主分類號: | B62J23/00 | 分類號: | B62J23/00 |
| 代理公司: | 河南省科學院專利事務所 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小孩 自行車 安全 防護 裝置 | ||
本實用新型涉及自行車防護裝置。自行車是我國各族人民普遍使用的交通工具,特別是城鎮(zhèn)許多青年職工,每天都要用自行車接送小孩。小孩坐在車架橫梁上、或小椅上,雙手抓住車把,當大人使用手閘時,容易把小孩的嫩手夾傷。有時小孩在車上打瞌睡,不僅使車把操作失靈,更易碰傷小孩面部,嚴重時還會碰斷小牙,此時小孩哭叫令人揪心。更有一些小孩愛踩著小椅腳蹬站起,此時如果急剎車,小孩可能從車把前方摔下,后果不堪設想。所以如果沒有安全防護裝置,大人騎車帶小孩外出,總是提心吊膽,時刻緊張。
本發(fā)明的目的在于,為帶小孩的自行車提供一個安全防護可眠裝置。使用本裝置,即可免除上述危險,小孩又能扒在裝置上睡覺。該裝置由一個能固定于車把上的支架機構和其所支持的能形成平面或曲面的結構組成,并可在平面或曲面左右二邊縛有一根柔軟安全保護帶。裝置的平面或曲面可以做成各種形狀的整片板料,如木板、塑料板、金屬板或者再貼上各種柔軟物料,最好做成各種形狀的平面或曲面骨架(如扇形、園形、半園形、矩形、梯形、多邊形等等),中間蒙上紡織品,人造革,無紡布或網狀織物一類的柔軟面料。
支架機構和平面或曲面可采用可折疊絞鏈連接,支架機構和車把之間可采用夾卡加螺釘固緊連接。
支架可以做成固定式也可以做成伸縮套筒式或伸縮夾板式以適應小孩體高的變化。
支架機構和車把之間連接方式可以是一點式、二點式、多點式或抱軸式等等。
下面談實施例子:考慮使用方便、安全、舒適,該裝置平面或曲面做成扇形骨架,并蒙上柔軟織物較好,骨架的橫斷面可做成園環(huán)或園形狀,這樣沒有棱角,手感舒服。
實施例子(一):圖1、圖2為三點緊固方式的帶小孩的自行車安全防護可眠裝置的一種具體結構。圖1為該裝置安裝于自行車把上的立體結構示意圖。支架機構為三點固定式,高度可調,其中兩點固定于車頭把橫管上,一點固定于車頭把立管上。支架機構支持一個近似扇形的平面骨架,骨架上蒙一層紡織物面料。在車把橫管的兩個固定點左右,連結一條由柔軟織物做成的安全保護帶(圖中未畫出)。
圖2,表示沿車頭立管剖開安全保護裝置結構及安裝位置示意圖。(1)車把橫管固定點上的伸縮桿,(2)固定套筒,(3)近似扇形平面骨架,(4)骨架上的絞鏈座,(5)立管固定點的伸縮桿,(6)立管固定套筒螺釘孔,(7)立管固定套筒,(8)扇形平面骨架上蒙的軟織物,(9)絞鏈座的銷釘孔。
實施例(二):圖3、圖4為二點固緊方式帶小孩的自行車安全保護可眠裝置一種具體結構示意圖。圖3為該裝置的俯視結構示意圖。其平面骨架近似梯形。
圖4表示二點式固定安全防護裝置結構及安裝位置示意圖。(1)近似梯形的平面骨架,(2)平面骨架上蒙上的柔軟織物。(3)骨架上的絞鏈座,(4)伸縮桿,(5)車把,(6)套筒支座,(7)閘把,(8)錨頭螺栓,(9)車頭立管。柔軟保護帶未畫出。
本實用新型實施后,安裝上保護裝置的自行車,帶小孩時,大人不用耽心小孩的小手會被夾傷、臉被碰傷,行車時,小孩可以扒在裝置上睡覺。小孩腋下攜著安全帶,不會甩下車。大人騎車帶小孩,用不著提心吊膽。本實用新型將為城鎮(zhèn)帶小孩上下班的職工提供一種長期以來渴望得到苦于買不到的一種實惠安全用具。
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