[其他]多功能車

無效

• 申請號: 86202557
• 申請日: 1986-04-22
• 公開（公告）號: CN86202557U
• 公開（公告）日: 1987-02-25
• 發明（設計）人: 龐雙芹
• 申請（專利權）人: 龐雙芹
• 主分類號: B61D49/00
• 分類號: B61D49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種生活服務車特別是多功能車。

車站、碼頭、機場及家庭生活中經常需要推送行李或接送行動不便的老人、小孩。目前應用于這方面的工具多是一些單一用途的輪椅或拖車。不能折迭，造價也比較昂貴。因此不便于推廣。

本實用新型的目的是提供一種可折迭、結構形狀比較簡單的多功能車。以滿足人們的需要。

多功能車由主車架A，上翻板B、支撐架C和月形下翻板D組成，上翻板B末端與主車架A鉸接（可拆開）；上翻板B的前半部在下面與支撐架C鉸接；支撐架C的另一端與月型下翻板D鉸接（可拆開）；月形下翻板D的后部與主車架A的下部鉸接，A、B、C、D四個基本構件都是框架結構，整個構成一個（從側面看）下端呈方框形的d字型四桿結構，上翻板B的中間設計為一活動板該活動板可以放下或吊起來作兒童推車用。為了擴大該車的用途，月形下翻板D采用了弧形彎曲結構。這樣就可以當搖椅使用。為了使折迭起來的小車輪子不再支地特把月形翻板D與主車架A鉸接處向后延長一段（即折起部分）。這樣折迭后延長部分先于輪子而支地貼靠一邊時不會自行滑倒，多功能車的上翻板B與主車架A的鉸接是通過插銷實現的（圖10）。這樣可以方便地把它拆開。該車負載時的位置固定主要靠主車架A下端內側有兩個豎直插銷插入月形下翻板D后端折起部分的插孔內實現的（圖11）。

本實用新型的優點是：1.利用率高。既可作老人的輪椅又可作兒童的推車，還可以作搬運、起重推車。適用于車站、碼頭、機場等公共場合也適用于家庭。2.用后折迭，少占空間。3.制造工藝簡單，造價比一般輪椅低得多。易于推廣。

附圖說明：圖1是多功能車基本形。圖2是折迭后貼靠一邊的形狀。圖3是兒童推車。圖4是老人輪椅。圖6是拆下輪子可作安樂搖椅。圖7是運送高物體車。圖8是運送水平物體車。圖9是家具搬運起重車。圖10是上翻板B與主車架A結合的結構。圖11是主車架A與月形下翻板D固定結合從而使整個四桿機構具有固定位置的結構。

實施：主車架A用φ22（或φ19）鋼管彎制而成。支撐架C、上翻板B和月形下翻板D用15×15方管彎制。主要金屬件都要進行電鍍處理。最后與坐板、車輪等配作件裝配而成。