[其他]管式內接磁化裝置

無效

• 申請號: 86202462
• 申請日: 1986-04-18
• 公開（公告）號: CN86202462U
• 公開（公告）日: 1987-03-25
• 發明（設計）人: 耿殿宇
• 申請（專利權）人: 沈陽市燃燒設備研究所
• 主分類號: B01D35/06
• 分類號: B01D35/06
• 代理公司: 遼寧專利事務所
• 代理人: 曹立杰

本發明屬于一種對流體進行磁化處理的裝置。

許多流體，在使用前需要磁化處理。如對柴油、汽油、天然氣、液化石油氣、煤氣、原油、重油等這些碳氫燃料進行磁化可提高燃燒效率，減少積碳和環境污染。對于水磁化可滿足工業和農業上的某種需要，并可防止結垢、破乳、脫色等。圍繞著如何更有效地對流體進行磁化處理，長期以來人們做了大量的研究工作，并且收到了一定的效果，如市場上現在銷售的沈陽市燃燒設備廠生產的用于車輛柴油汽油發動機上的DJ型磁化節油器，就是其中一例。如圖二所示。這種裝置的主要結構是兩塊直徑15MM的永久磁鋼（18），對面放置，形成一個小空間，讓油從中間通過進行磁化。圖中（17）是接線螺釘；（19）、（20）是密封墊；（21）是接頭；（22）是中腔；（23）是磁鋼套。然而由于該裝置流體方向垂直于磁鋼，加之流體孔徑小和磁程短，所以有流體流量小，磁化效果差等缺點，使其實際應用僅限于135馬力以下的車輛。還有美國4188296、4265754、4265755號專利等所表明的磁化裝置與上述裝置結構類似，都屬于外接式，即裝置與流體接頭在管線外部，都是靠漏磁來處理流體的，其效果不理想。

本發明就是為了克服已有外接式磁化裝置之不足而產生的。它的主要結構由圖（一）所示，采用管式內接磁化結構，即流體與管內磁路直接相接。該裝置的主要裝配方式是將幾何尺寸和性能一樣的三根永久磁棒［如（7）、（9）、（11）所示］，固定于軟磁材料的套管［如（6）所示］內。每根磁棒的長度與直徑之比應大于4，小于6。三根磁棒的聯接方式是相同磁極相對，并且與外套管軸線一致。為保證三根磁棒有一定間隙，使之有大于2000GS的間隙磁場強度，同時也是為了固定磁棒，故裝有四個非磁性支架［如（5）、（8）、（10）、（12）所示］。此外，外套管與球面接頭［如（1）、（15）所示］內外應鍍鋅或鍍鎳、鍍鉻用以防腐蝕。圖中（2）、（16）是螺母；（4）、（13）是擋片；（3）、（14）是擋圈，和支架一道起固定磁棒的作用。

本發明的工作原理是將所需要的流體從裝置的一端流入，穿過磁性管體，使之磁化。

本裝置具有無焊接件和粘合件，均可拆卸，替換清洗的特點，給實際使用帶來了方便。更重要的是，一方面由于磁化流體流動方向與磁棒軸向一致，故有磁程長，磁化效果好的優點，可以提高百分之五的燃燒率，有較大的經濟效益。另一方面，該裝置由于采用的管徑較大，可有較大的流量，可應用于1500馬力的柴油機上，從而擴大了使用范圍，是一種較為理想的流體磁化裝置。