[其他]一種易調軸承游隙的新結構電主軸

無效

• 申請號: 86202089
• 申請日: 1986-03-31
• 公開（公告）號: CN86202089U
• 公開（公告）日: 1987-02-04
• 發明（設計）人: 孫寶興
• 申請（專利權）人: 孫寶興
• 主分類號: F16C35/12
• 分類號: F16C35/12
• 代理公司: 洛陽市專利代理服務部
• 代理人: 楊景章

本發明是一種軸的支承新結構，特別適合于各種需要調配滾動軸承游隙的電主軸和皮帶軸。

電主軸或皮帶軸組成的磨頭是一般磨床的主要工作部件，它的性能好壞直接影響加工工件的精度。

目前國內外磨床使用的電主軸其前后支承均采用兩組，每組兩套的支承形式。合理的調配每套軸承的游隙，將提高電主軸的壽命、旋轉精度和剛度。目前通用的電主軸每組軸承的游隙調配靠內外擋圈的高度尺寸來控制，由于同種型號的軸承其游隙大小不完全相同，在裝配電主軸時往往需要修磨內、外擋圈的高度尺寸或試配一定數量的軸承，憑經驗，手觸轉動來調配，這樣使主軸的修理和裝配十分不便。

本發明的目的是設計一種新的主軸支承結構，從而不需要用手工逐套選配每組軸承的游隙，當電主軸裝配完畢后，支承軸承的游隙就自動調配出來。

本發明的原理是通過計算預加軸向負荷，從而確定彈簧的壓縮量當電主軸壓蓋裝上以后，由于彈簧的作用控制軸承內、外圈之間的相對位移，達到調配軸承游隙的目的。

附圖1是現在通用的電主軸支承形式示意圖。

軸2兩頭分別裝上一組（兩套）軸承3，每組軸承之間分別裝有內擋圈8和外擋圈9，內擋圈8的端面抵在軸承的內圈端面上，使兩個軸承的內圈軸向定位，外擋圈9的端面抵住軸承外圈端面，通過修磨內、外擋圈的高度尺寸差來限制軸承內、外圈的軸向位移，達到調配軸承游隙的目的。4是裝在軸2上的轉子線圈，5是裝在軸殼上的定子線圈，6是裝在軸2上的平衡塊，1是裝在軸殼上的壓蓋，螺帽7旋緊，軸2軸向右移拉出軸承游隙。

附圖2是本發明的電主軸支承形式示意圖。

平衡塊6、轉子線圈4安裝在軸2上，5是裝在軸殼上的定子線圈。與圖1相比不同處是軸2兩頭的支承分別由三套軸承組成，靠近轉子線圈的兩套軸承內圈由安裝在軸2上的內擋圈8隔開定位，中間的軸承和外側軸承之間由裝在軸2上的彈性機構將其軸承外圈隔開定位。彈性機構由外擋圈11、彈簧10和彈簧窩座圈9組成，彈簧窩座圈端面均布偶數個彈簧窩，彈簧10一頭抵進彈簧窩，另一頭壓在外擋圈11的端面上，經過預加軸向負荷的計算確定彈簧的壓縮量，壓蓋1壓緊以后，彈性機構使軸承外圈軸向位移，自動調配出軸承的游隙，螺帽7旋緊軸2軸向右移拉出軸承游隙。

經過實踐表明，這種新型結構的電主軸，裝配和修理十分方便，普通技術工人，一次就能完成主軸安裝，不需多次修磨內、外擋圈，或試配多套軸承，支承中每套軸承受力均衡，提高了電主軸的剛性，與原結構的電主軸相比，使用壽命提高了10倍左右。這種支承結構同樣也適合于皮帶主軸。