[其他]固定式雙鉗口抱索器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 86201795
• 申請(qǐng)日: 1986-04-02
• 公開（公告）號(hào): CN86201795U
• 公開（公告）日: 1987-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹龍海;謝戌生;李聳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京有色冶金設(shè)計(jì)研究總院
• 主分類號(hào): B61B12/00
• 分類號(hào): B61B12/00
• 代理公司: 北京市第十專利事務(wù)所
• 代理人: 葉蕓

固定式雙鉗口抱索器，用于單線循環(huán)式客運(yùn)架空索道。

現(xiàn)有的雙鉗口抱索器均為活動(dòng)式雙鉗口抱索器，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：用聯(lián)接件相聯(lián)的兩個(gè)單鉗口夾緊裝置組成活動(dòng)式雙鉗口抱索器。其鉗口在運(yùn)行過程中可以根據(jù)需要張開或閉合，但相聯(lián)的兩個(gè)單鉗口夾緊裝置不能在水平面內(nèi)相對(duì)移動(dòng)和彎曲。當(dāng)?shù)鯉刂本€運(yùn)行時(shí)，抱索器的兩個(gè)鉗口夾緊牽引索；但當(dāng)?shù)鯉?jīng)過水平驅(qū)動(dòng)輪和水平導(dǎo)向輪時(shí)，抱索器的鉗口必須張開，并與牽引索脫離；而且，站內(nèi)需設(shè)有軌道及推車設(shè)備，供抱索器脫索后吊廂在站內(nèi)運(yùn)行，待繞過水平輪后，抱索器再重新夾緊牽引索。在單線循環(huán)式客運(yùn)架空索道中，如采用活動(dòng)式雙鉗口抱索器，為了保證安全，務(wù)必在上、下兩端站房?jī)?nèi)，各配一套進(jìn)站檢測(cè)設(shè)備和一套出站檢測(cè)設(shè)備（共四套），用以檢測(cè)抱索器脫索時(shí)的鉗口開度、鋼索與鉗口的相對(duì)位置、夾索時(shí)的夾緊力和嚙合情況；另外，站內(nèi)還需增加相應(yīng)的設(shè)施，使吊廂在脫索后保持連續(xù)運(yùn)行。因此，使用活動(dòng)式雙鉗口抱索器，站房龐大、設(shè)備繁多，維修復(fù)雜，造價(jià)昂貴。每公里長(zhǎng)的活動(dòng)式雙鉗口抱索器吊廂索道，僅機(jī)電設(shè)備造價(jià)高達(dá)伍百萬元。

本實(shí)用新型的目的是在保證活動(dòng)式雙鉗口抱索器的承載能力和運(yùn)行功能的前題下，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，取消檢測(cè)設(shè)備，減少站房設(shè)施，降低造價(jià)。采用固定式雙鉗口抱索器的索道，其有關(guān)機(jī)電設(shè)備造價(jià)，為活動(dòng)式雙鉗口抱索器索道的一半。

固定式雙鉗口抱索器是將兩套固定式單鉗口夾緊裝置（2），用橫梁（3）、滑塊（4）、轉(zhuǎn)軸（8）聯(lián)接在一起。固定式單鉗口夾緊裝置（2）的夾緊鉗的外抱卡（1）固定不動(dòng)，安裝在壓力軸端的內(nèi)抱卡（9），靠蝶形彈簧的推力沿壓力軸軸線向外抱卡方向作直線運(yùn)動(dòng)，將牽引索（5）固定夾緊。相聯(lián)的兩套固定式單鉗口夾緊裝置（2），各自可以繞自身的軸線A－A在滑塊（4）中轉(zhuǎn)動(dòng)，在繞過水平輪時(shí)，還可沿橫梁（3）的滑槽（7）橫向移動(dòng)，在橫向移動(dòng)的同時(shí)，各自還可繞轉(zhuǎn)軸（8）水平旋轉(zhuǎn)一定角度。這樣，在整個(gè)運(yùn)行過程中，固定夾緊在牽引索上的固定式雙鉗口抱索器，不僅可以通過托索輪和壓索輪，還可順利繞過水平輪，因此，在站臺(tái)上無需設(shè)置活動(dòng)式雙鉗口抱索器所需的檢測(cè)設(shè)備，也不必增加脫索運(yùn)行所需的站臺(tái)設(shè)施。

固定式雙鉗口抱索器的結(jié)構(gòu)如圖所示。兩套固定式單鉗口夾緊裝置（2），用橫梁（3）、滑塊（4）、轉(zhuǎn)軸（8）相聯(lián)；固定式單鉗口夾緊裝置（2）上套有滑塊（4），滑塊（4）的軸孔中心線和固定式單鉗口夾緊裝置（2）的中心線A－A相重和，相聯(lián)的兩套固定式單鉗口夾緊裝置（2），各自可繞自身中心線A－A在滑塊（4）中轉(zhuǎn)動(dòng)，裝有滑塊（4）的固定式單鉗口夾緊裝置（2）放入橫梁（3）的滑槽（7）中，滑塊（4）可沿滑槽（7）橫向移動(dòng)，滑塊（4）上嵌有轉(zhuǎn)軸（8），相聯(lián)的兩套固定式單鉗口夾緊裝置，在沿滑槽（7）橫向移動(dòng)的同時(shí)，還可繞轉(zhuǎn)軸（8）在A－A水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)一定角度。裝有吊廂的吊架（6）掛在橫梁（3）的吊架軸上。固定式雙鉗口抱索器的內(nèi)抱卡（9）和外抱卡（1），在整個(gè)運(yùn)行過程中始終固定夾緊牽引索（5）。

固定式雙鉗口抱索器適用載重量為600kg，線路最大坡度100％，鋼索直徑為20－32mm，單方向運(yùn)輸量可達(dá)300～500人／時(shí)，相聯(lián)的兩套固定式單鉗口夾緊裝置（2）的最大橫移距離約為70mm，其中心線A－A的最大水平轉(zhuǎn)角各為12°30′。

圖中描述了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。

圖1：本實(shí)用新型的正視圖和俯視圖。

圖2：圖1的B向視圖。

圖3：圖1的C－C斷面圖。

圖1所示的固定式雙鉗口抱索器是將兩套固定式單鉗口夾緊裝置（2），用橫梁（3）、滑塊（4）、轉(zhuǎn)軸（8）相聯(lián)，固定式單鉗口夾緊裝置（2），各自可繞其自身中心線A－A在滑塊（4）中轉(zhuǎn)動(dòng)，并可沿滑槽（7）橫向移動(dòng)，在橫移同時(shí)，還可繞轉(zhuǎn)軸（8）在A－A水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)一定角度。

圖2是圖1的B向視圖。固定式單鉗口夾緊裝置（2）的夾緊鉗口的外抱卡（1）固定不動(dòng)，安裝在壓力軸端的內(nèi)抱卡（9）靠蝶形彈簧的推力沿壓力軸軸線向外抱卡方向作直線運(yùn)動(dòng)，將牽引索（5）固定夾緊，裝有吊廂的吊架（6）懸掛在橫梁（3）的吊架軸上。

圖3是圖1的C－C斷面圖。表示固定式單鉗口夾緊裝置（2）與橫梁（3）的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。套有滑塊（4）的固定式單鉗口夾緊裝置（2）放入橫梁（3）的滑槽（7）中，滑塊（4）上還嵌有轉(zhuǎn)軸（8），固定式單鉗口夾緊裝置（2）在沿滑槽（7）橫移的同時(shí)，還可繞轉(zhuǎn)軸（8）在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)一定角度。