[其他]磁動機

無效

• 申請號: 86201274
• 申請日: 1986-03-12
• 公開（公告）號: CN86201274U
• 公開（公告）日: 1987-07-22
• 發明（設計）人: 韓惠文
• 申請（專利權）人: 韓惠文
• 主分類號: H02N11/00
• 分類號: H02N11/00
• 代理公司: 湖北省十堰市科技情報所
• 代理人: 吳明生

本實用新型是一種由磁能作為能源的動力機。

用磁能做功在八三年八月二十五日《光明日報》第四版有過報道。題為“美籍華裔科學家林安東發明了電磁動力能”。WP8301·353文摘報道了這種電磁動力能機械。它是一種電磁馬達，其轉子為永久磁鐵，定子為電磁鐵并有能量轉換機構。開始起動時，需給定子接通外接電源，當馬達轉動以后，可去除外接電源。這時馬達能持續轉動作功。這種電磁馬達具有結構緊湊，轉速高的特點。但這種機構，是用永磁鐵的園柱面進行激磁運動，限制了激磁面積，并由于高速旋轉會增大震動性，容易使永磁鐵本身的無電流亂向，導致縮短磁鐵的放能周期。

本實用新型是為了研制一種以磁能為能源的新型動力機。

本實用新型是根據鐵磁性物質在磁場中由于磁力的作用而產生機械運動這一原理研制的。以磁通密度不小于0.08特斯拉的兩對或兩對以上的園柱形永久磁鐵做活塞，分別裝在中部裝有電磁鐵的鋁合金（不含Fe元素）缸筒內，每個缸筒內裝一對，每對永磁鐵互相吸引。附圖中為裝有兩對永磁鐵的磁動機。將每塊永磁鐵的另一端用連桿聯接到上、下兩根曲軸上，曲軸裝在支架上，兩曲軸的右端裝有飛輪和控制連桿，控制連桿用于將兩根曲軸的轉動方向統一起來，并使兩曲軸產生的力合成為一個合力。上曲軸的左端裝有皮帶輪，用于帶動發電器發電，發電器為通用微型發電機，其功率為磁動機功率的75～80％發電器所發的電，一部分存入蓄電池組，用于磁動機的起動。另一部分對外作功。附圖中左缸內一對磁鐵活塞相吸引。這時，將左缸中部的電磁鐵與充足電的蓄電池電源相連接，電磁鐵會產生磁場，這個磁場的方向與永磁鐵的磁場方向相反，因而可將吸引在一起的永磁鐵分開。在左缸內兩永磁鐵被電磁鐵排斥分開時，右缸內兩永磁鐵會由于自身所具有的磁能相互吸引而通過連桿帶動曲軸作功。這個功通過發電器轉換為電能，電能的一部分補充蓄電池電能的消耗。一部分對外作功。因此，當將兩個缸筒中部的電磁鐵分別依次與本系統的蓄電池電源相聯接時，磁動機就可以啟動并作功。為了對兩個缸分別按所需順序間斷的供電，在磁動機上設計有導電針和導電環。

本實用新型的優點在于節省能源、消除污染，并具有工作平穩震動小，增大了永磁鐵在單位時間內的激磁面積，為制造出大功率的磁動機創造了條件，克服了永磁鐵本身元電流的亂向，從而延長了永磁鐵的放能周期。由于磁動機是利用永久磁鐵本身因有的能量－元電流做為能源的，所以是一種很新穎而經濟的動力機。

下面結合附圖說明本實用新型的具體結構及實施方法。

當接通電鍵20使蓄池組1給右缸筒中部的電磁鐵2供電時，產生的反斥力磁場便推動缸內兩顆原來相吸引在一起的永久磁鐵3、4向缸套的兩端運動，并通過連桿5、6推動上下曲軸7、8轉動。圖中磁鐵3、4分別到達上、下死點，同時左邊缸內的兩個活塞由上、下死點向中間運動，到相吸引位置。上下曲軸上裝有飛輪9、10和控制曲軸轉動方向的定向連桿11。定向連桿還可將兩曲軸所做的功合成在一起。上曲軸通過皮帶輪12帶動發電器13發電，發電器所發的電，一部分蓄入蓄電池組1，用來供磁動機的電磁鐵產生磁場，一部分用于做外功。如圖中的照明燈泡14。15為導電針；16、18導電環，當上曲軸轉動時可通過導電器17調節電流為左缸或右缸的電磁鐵通電。圖中為右缸電磁鐵通電。當右缸的兩活塞分別到達上、下死點，（如圖所示）時，磁動機在飛輪的貫性力作用下繼續轉動，導電針隨之轉動。到左缸兩永磁鐵活塞接觸時，使左缸電磁鐵通電，再使左缸內兩相吸引的永磁鐵活塞分開，當磁動機轉速達到正常工作速度時，可通過配電機構19給外界送電作功。磁動機的啟動和停止是依靠操作電鍵20實現的。