[其他]斜、斜曲接口鐵軌

無效

• 申請號: 86201193
• 申請日: 1986-03-05
• 公開（公告）號: CN86201193U
• 公開（公告）日: 1987-07-29
• 發明（設計）人: 陳樹權
• 申請（專利權）人: 陳樹權
• 主分類號: E01B11/24
• 分類號: E01B11/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及鐵軌，特別是鐵軌接頭處的接口。

已有技術的鐵軌相接處是正接口（如圖1中的（3）），即鐵軌與輪子的接觸面正好與鐵軌端面位置相重，這樣，當輪子經過接口時會發生振動和聲音；

本實用新型的目的是提供一種可降低噪聲的鐵軌，它能減小阻力，增長機件壽命；

本實用新型的解決方案是在鐵軌接頭處采用斜面接口，或者是由斜面向曲面過渡的接口。

下面結合附圖對本實用新型作進一步的闡述：

圖1是已有技術的鐵軌接口形式；

圖2是本實用新型斜面接口鐵軌；

圖3是本實用新型斜曲面接口鐵軌；

圖4、圖5是本實用新型另外幾種實施例的形式。

圖中兩根鐵軌（1）、（2）之間原有接口（3）如圖1所示，而在本實用新型中改成如圖2所示的斜面接口（4）；由于工作時輪子（6）總是運行在軌道的一側，因此最好采用如圖3所示的斜曲面接口（5）；在輪子（6）的一側由斜面開始向另一側的曲面平滑過渡。當然輪子不接觸的一側也可如圖4、5所示，采用普通鐵軌的正接口，即接口的斜曲部份主要在輪子接觸部份。這樣的新型鐵軌，當輪子經過此接口處時不會發生振動和聲音，減少了阻力，增長了機件壽命。