[其他]不漏油的攔油裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 86200570
• 申請日: 1986-03-01
• 公開（公告）號: CN86200570U
• 公開（公告）日: 1987-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢群策
• 申請（專利權(quán)）人: 錢群策
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及的是一種汽車發(fā)動機曲軸密封攔油裝置、特別適用于中大型的載重汽車、拖拉機、火車、船舶等用的巨型發(fā)動機。

汽車發(fā)動機，（包括各種內(nèi)燃機）所用的橡膠油封，使用壽命不長，容易漏油，原因在于制造油封的橡膠難免要老化變質(zhì)發(fā)硬，而在結(jié)構(gòu)上軸頸么必然會磨損起槽，從而產(chǎn)生漏油。

為解決這個問題，早在四十年代，國際上研制了在曲軸后端車制左旋溝槽來代替后油封、如美國“司蒂倍克”（STUBAKER）等車型，也有些廠商把這種結(jié)構(gòu)取代前油封的例子，如英國“康門”（COMMER）汽車等，但是這種結(jié)構(gòu)至今未得廣泛采用，原因是這種結(jié)構(gòu)油還能到達軸頸上面，在各種因素下向外延出。

原有左旋溝槽的封油結(jié)構(gòu)是按下列的方式排列的，它是在曲軸最后一道軸頸的后面做了一圈“”形的攔油凸緣，并在“”形攔油凸緣外周圍的缸體上做了一圈回油槽，再在“”攔油凸緣后面的軸頸上做了數(shù)條左旋溝槽，設(shè)想是把來自潤滑曲軸最后一道軸承的，尚有殘余壓力能向后噴出的油，由“”形凸緣擋住，在回油槽內(nèi)回入油盤，即使有少量的越過“”形凸緣頂端延到后面軸頸上的油，就會被左旋溝槽“拉進”到回油槽內(nèi)回入油盤，但實際情況有很多因素要破壞這個設(shè)想，如發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時，前述向后噴出的油，會沿“”形的垂直面向四周呈放射線甩出，也就會在回油槽內(nèi)壁上被反射出來，而此時的“”形攔油凸緣卻成了反射回來油的分水嶺，絕大部分被濺在“”形后面的軸頸上面，大量的油，不可能被左旋溝槽全部“攔住”。加之機油高溫時成稀薄狀態(tài)，容易流過左旋溝槽同缸體之間的封油禁區(qū)向外延出。且如發(fā)動機在車架上原有后傾，及車輛上坡時的傾斜，因此軸頸上只要有油，就必然會向后延出造成漏油。

本實用新型的任務(wù)是提供一種既不用橡膠油封，亦區(qū)別于左旋溝槽的改進攔油裝置，能糾正上述種種弊端，它的著眼點是把油攔掉回入油盤，使油無法到達軸頸上面來保證效果的可靠性。

在改革后油封方面，因把原有的“”形攔油凸緣改成了“”形，并在“”形攔油凸緣的里面裝入了一圈“U”形的排油溝，因此，使如前述的在回油槽內(nèi)壁上被反射出來油，就只能濺在“”形的橫平面上，由于“”橫平面末端下面裝有“U”形的排油溝，因此油就被承受在這個溝內(nèi)往下流掉回入油盤，這就保證了軸頸上無油到達。

在前油封方面，因把原有的盆形甩油盤改成了碗形的一次攔油罩，再在它的前面加裝了一只錐形的二次攔油罩，原油封孔內(nèi)裝入了“L”的一次排油槽和“U”形的二次排油槽的組合件，因此，發(fā)動機運轉(zhuǎn)以后，來自任何方面的油，都須經(jīng)由皮帶盤軸頸上才能漏出的路線被切斷了。油經(jīng)過二次攔截，二次排放，就無法再到達皮帶盤軸頸上了。

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。

圖1是本實用新型取代后油封的攔油裝置剖面圖。

按照圖1，由于把原有的“”形攔油凸緣改成了“Г”形的攔油凸緣〔1〕，并在加寬了的回油槽〔3〕里面裝入了一圈“U”形的排油溝連蓋殼〔2〕，這樣，當(dāng)如上述來自潤滑曲軸最后一道軸承〔4〕的，尚有殘余壓力能向后噴出的油，即使也沿“Г”形的垂直面向四周甩出，也同樣在回油槽〔3〕內(nèi)壁上被反射出來，但由于攔油凸緣已改成了“”形，油就只能濺在“”形〔1〕的橫平面上，在末端往下流，由于“”形〔1〕的橫平面末端下面裝有“U”形的排油溝連蓋殼〔2〕，因此油就只能承受在這個溝內(nèi)往下流掉回入油盤。“U”形溝有7×7毫米的截面，故油不會有溢滿之虞，也就無油可越過“U”形〔2〕的頂端再滴到軸頸〔5〕上了。這是同“”形攔油凸緣時油要直接濺在軸頸上的根本不同之處，（原有的左旋溝槽就可取消）。

“U”形的排油溝連蓋殼〔2〕須做成二半，上半部緊固在汽缸體〔6〕上面，下半部則同曲軸軸承蓋緊固在一起。在裝合時，先將曲軸〔5〕裝好，然后把“U”的排油溝連蓋殼〔2〕分二半從后面嵌入，用螺栓緊固。二個半部及缸體〔6〕同蓋殼之間都裝有后襯墊〔7〕。

圖2是本實用新型取代前油封的攔油裝置剖面圖。

下面結(jié)合圖2詳細說明本裝置的具體結(jié)構(gòu)及工作情況。