[其他]防酒后行車裝置

無效

• 申請號: 86200157
• 申請日: 1986-01-18
• 公開（公告）號: CN86200157U
• 公開（公告）日: 1987-12-23
• 發明（設計）人: 辛國瑞
• 申請（專利權）人: 辛國瑞
• 主分類號: B60K28/02
• 分類號: B60K28/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬運輸車輛交通安全裝置

現在行駛的運輸車輛，均未安裝防酒后行車裝置，致使一些車輛的駕駛人員，特別是公路運輸車輛的駕駛人員，因飲酒后行車而造成事故。

本發明的目的是，提供一種裝置，安裝在運輸車輛上，當車輛的駕駛人員飲酒后行車時，該裝置能自動切斷車輛用電系統的電源。鳴喇叭報警，并且自動剎車，杜絕事故發生。

下面結合附圖，說明本發明的技術特征：

圖1、是本發明的電源理示意圖；

圖2、是本發明的實施列原理示意圖；

圖3、是本發明的方框圖。

如圖1的電源理示意圖中，它至少包括一只由氣敏元件的Qm、電阻R₁、R₃可變電阻W及按扭開關K₂的長閉觸點構成的檢測回路；由可變電阻W的選擇極、電阻R₂、電容C₂、晶體管T₁T₂、繼電器j構成的取樣控制回路；由繼電器j的觸點、電磁鐵DT。電喇叭Y構成的執行系統；由二級管D₁、電容C₃構成的保護電路及電容C₁、穩壓管DW構成的穩壓濾波回路。圖1中，K₁是車輛已有的鑰匙開關；K₂是手動開關；按下K₂，該裝置不起作用；K₃是車輛原有的電喇叭按扭開關；圖1中的A點接車輛的電瓶，B點接車輛用電系統。如實施例圖2所示，將傳感器氣敏元件①安裝在車輛駕駛室內，電磁鐵②安裝在車輛的剎車系統，其它元件可組裝在一起，裝在控制盒KZH內。安裝在車輛的適當位置，按圖2的接線方法，將所有元、器件用導線及饋線③連接好。

根據圖1的連線方式說明本發明的工作原理如下：

正常情況下，駕駛人員插入鑰匙，接通K₁，檢測回路的氣敏元件沒有電信號輸出；取樣控制回路中的晶體管T₁、T₂處于截止狀態，繼電器j的常閉觸點j_－1接通車輛的用電系統，其常開觸點j_－2、j_－4斷開，電磁鐵DT不工作，電喇叭Y不報警，啟動車輛即可行駛，當駕駛人員飲酒后進入駕駛室，若接通K₁后很短時間內駕駛室內乙醇的濃度達到一定值時，Qm將檢測到的乙醇信號轉換成電信號輸出，經W選樣后，通過R₂至T₁的基極使T₁導通。T₁、T₂是射極跟隨器，因而T₂也導通，j動作，其常閉觸點斷開，切斷車輛用電系統的電源；其常開觸點閉合。接通Y報警；接通DT自動剎車；若駕駛人員飲酒后進入駕駛室接通K₁短時間內乙醇的濃度達不到一定值時，Qm不能馬上輸出電信號。其它元、器件也不動作，啟動車輛，可以行駛；但當乙醇的濃度一但達到一定時，Qm就輸出電信號，其它元、器件工作原理如上所述。從而實現了本發明之目的。

圖3是本發明的方框圖，檢測部分相當于圖2中的氣敏元件①，控制部分相當于圖2中控制盒KZH，執行部分相當于圖2中的電磁鐵②，電喇叭Y。方向指示相當于圖2中的饋線③。

本發明有如下特點：

1、在滿足本發明的條件下。該裝置選用的元件少，因而結構簡單、可靠性高、造價低；

2、安裝該裝置，不改變車輛的結構；

3、安裝該裝置后，不影響車輛的任何性能。

本發明主要用于防止以電啟動。油剎車或氣剎車的各種載重汽車、轎車及帶駕駛室的拖拉機之駕駛人員飲酒后行車。為了提高裝置的可靠性及靈敏度，可采用多個檢測氣敏元件。