[其他]曲柄壓力缸式液壓抽油機

無效

• 申請號: 86108175
• 申請日: 1986-11-23
• 公開（公告）號: CN86108175A
• 公開（公告）日: 1988-06-08
• 發明（設計）人: 楊楹
• 申請（專利權）人: 楊楹
• 主分類號: F04B47/04
• 分類號: F04B47/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明是機械與液壓傳動相結合的地面有桿抽油機。它是專為滿足采油工藝“大沖程低沖次”的理想要求而設計的。

現有地面有桿抽油機都不能滿足“大沖程低沖次”的要求，其基本形式有兩種。

一種是由電動機、減速箱、曲柄（包括平衡塊）連桿機構和游梁，驢頭組成的游梁抽油機。它的優點是結構簡單，性能可靠，使用維修都很方便。但是，它的缺點是結構龐大，傳動性能差，尤其是當井深增大產量提高時，靠增大沖次，會引起動載加劇，傳動性能變壞，降低機件和抽油桿的壽命，靠增大沖程，又會使四桿機構成倍龐大。所以它不能滿足采油工藝的“大沖程低沖次”的理想要求。

另一種是液壓抽油機，它是由電動機、油泵、換向裝置、工作缸和平衡裝置組成的。它的優點是體積小，重量輕，能實現“大沖程低沖次”的要求。但是，它的結構復雜，可靠性差，特別是換向裝置，平衡裝置和油泵，它們對工作條件要求都非常茍刻，容易損壞，不便使用和維修，所以一直未被推廣使用。

本發明是綜合了上述兩種抽油機的優點，避開了它們的缺點，綜合設計而成的。其結構和性能分別敘述如下：

1、本發明的結構如附圖1所示。它是由底座8和其上的電動機1通過減速箱9，曲柄平衡塊2，連桿10，滑道11和橫梁4去驅動壓力缸3組成的曲柄壓力缸裝置;通過這種裝置產生交變的介質壓力能，再通過回路14去驅動工作缸5實現上下往復抽油動作。

2、本結構因為采用曲柄壓力缸式能量轉換裝置。它具有結構簡單，性能可靠，堅固耐用，介質運動緩慢，介質熱耗少等優點。由于這種裝置的壓力缸直徑可以做得大些，行程做得短些，因而曲柄與連桿的比值可以取得小些，從而大大地改善了運動性能，提高了工作效率，由于這種裝置是往復運動，產生的介質能是交變的，故對比液壓抽油機可以免去結構復雜的換向裝置，由于這種裝置自帶旋轉平衡塊（曲柄平衡塊），故可以不必再另設平衡裝置（對比液壓抽油機）。

3、本發明采用壓力缸與工作缸直徑之比放大沖程，從而實現了大沖程的理想要求。工作缸做得細長，直接安裝在井口支架7上，再通過回路14將壓力缸和工作缸連通起來，通過液體傳遞實現上下往復運動，故此又稱液體游梁抽油機。

4、介質回路14上還裝有，壓力表12可以直接觀查抽油機工況，測視功圖接口13，可以安裝視功圖儀測取視功圖，單流閥15和截止閥16接通油箱17;當回路中因漏失介質不足時，由于工作缸活塞首先到達下死點，壓力缸活塞還必須到達其極限位置，回路中出現最大容積，產生負壓，此時單流閥自動打開，介質從油箱向回路自動補償，這是其它任何液壓抽油機所辦不到的。

5、除以上主要部分外，還設有漏油回收管線18通入帶過濾器的油箱17（置于工作缸上），其次是碰泵裝置6，用于碰泵作業和更換密封件。

6、關于平衡問題，除曲柄旋轉塊的機械平衡外，還可以搞機械與氣動的混合平衡或純氣動的氣平衡。這樣可以在不增大或少增大曲柄連桿機構的情況下，設計出適合于深井使用的大懸點負荷，超長沖程的抽油機來。

下面就列舉幾個發明實施例

（一）機械與氣動的混合平衡的曲柄壓力缸液壓抽油機的實施方案。

1、電機1、機座8、變速箱9均取CyJ8C-3-48B抽油機的。

2、曲柄結構見附圖2，其具體尺寸和結構參照CyJ8C-3-48B的曲柄和平衡塊，所不同的是曲柄銷軸與旋轉平衡塊的重心向位差90度，曲柄銷軸孔與主軸中心最大距離350mm，分布在主軸孔兩側。

3、連桿10和曲柄銷軸的結構同CyJ8C-3-48B具體尺寸通過計算適當增大，曲柄半徑R與連桿長度L之比為R/L＝02

4、滑道11取鋼軌，安裝于機座8上（詳圖略）

5、橫梁結構見附圖4，它主要由橫梁4和滾輪39組成。

6、壓力缸見附圖3，它是由壓力缸體29，壓力缸蓋28活塞桿27和活塞30組成，其前腔Q為氣腔，通過氣管19與氣包25連通，用于氣平衡，后腔y為液腔與工作缸連通?；钊麠U內為空心，做為補氣泵的缸體（它與補氣柱塞20、單流閥21、22構成補氣泵-見附圖1有關部分），它一方面起向氣包補氣作用，一方面和后腔y內的緩沖裝置（缸底的凹槽和活塞上的突起）一起起到克服游梁抽油機“產生負切向力是不可避免的”（引至石油礦場機械下冊22頁）缺陷。

7、工作缸見附圖5，它是由工作缸體33，盤根盒32，活塞桿34和活塞35組成其中活塞桿為空心的，抽油桿31由此穿過，在活塞上部緊固。工作缸直徑可在φ80～170mm之間選擇，沖程在1.5～10米之間選擇，密封件選用聚氨酯小“Y”型密封圈。