[其他]旅行自行車和旅行自行車連接器

無效

• 申請號: 86108099
• 申請日: 1986-11-24
• 公開（公告）號: CN86108099A
• 公開（公告）日: 1988-06-08
• 發明（設計）人: 周向進
• 申請（專利權）人: 周向進
• 主分類號: B62K13/02
• 分類號: B62K13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

旅行自行車是一種自行車的實用新型，可以由兩輛普通自行車連接而成（如圖1所示）。

圖1是旅行自行車示意圖，其中1是構成旅行自行車的前一輛自行車部分;2是前一輛自行車后接頭;3是后一輛自行車車把;4是后一輛自行車下接頭部位的穿心螺釘;5是構成旅行自行車的后一輛自行車部分;6是前一輛自行車后軸;7是旅行自行車連接器。

旅行自行車適宜于用作中短途旅游的旅行工具，具有雙驅動、省力、利于觀光等優點，組合也方便，相對于雙驅動兩輪自行車還具有機動性較好、兩成齡人間可再載一兒童或一定量貨物;取材容易，平時不影響普通自行車的使用，不須要專門制造等優點。

本發明的主要內容：一是發明了旅行自行車這種自行車新的實用型式。二是發明了旅行自行車連接器，解決了將兩輛普通自行車恰當地連接起來的技術問題。

圖2是旅行自行車連接器工作原理示意圖。A與前一輛自行車后接頭連接;B與前一輛自行車后軸連接，則ACB與前一輛自行車固定。EF與后一輛自行車車把連接;DEF一體;G與后一輛自行車下接頭連接，使得DEF與后一輛自行車固定。CD是豎軸，CDEF可以繞CD有限地轉動;C點所示是橫軸（垂直于圖面），CD可以繞C點在圖面平面內有限地轉動。BC線是垂線;BC所示實際為叉狀。CD垂直于水平線或前傾不超過5°?？刂艱E的長度，LCDE和LDEF的角度，使得前后兩輛自行車上管平行，后一輛自行車下管與前一輛自行車后輪擋泥板最近處大于35mm（不宜太大）。圖中直線，實際可以是彎曲的。

旅行自行車連接器的兩套軸系統，分別解決了旅行自行車前后兩主要部分左右相對轉動（拐彎）和上下相對轉動（過溝越坎）的技術問題。

旅行自行車的組合方法，就是用旅行自行車連接器代替后一輛普通自行車的前輪和前叉，再與前一輛自行車的后接頭、后軸連接（如圖1、圖2所示）。

圖3是旅行自行車連接器的裝配示意圖。圖3中1是穩定支架;2是橫軸鎖母;3是左橫軸碗;4是鋼球;5是橫軸棍;6是右橫軸碗;7是T形軸管;8是豎軸鎖母;9是固定墊圈;10是豎軸擋;11是鋼球;12是豎軸碗;13是曲臂;14是曲臂固定螺桿;15是螺母;16是固定板;17是螺母;18是墊圈;19是穿心螺桿;20是螺母;21是墊圈。

為了保證后一輛自行車后剎車的正常使用，穿心螺桿將按圖3中19所示配備。曲臂肘彎處強度要求較高。旅行自行車連接器的兩套軸系統配合精度要求較高。