[其他]電子熒光顯示器

無效

• 申請號: 86106174
• 申請日: 1986-09-08
• 公開（公告）號: CN86106174A
• 公開（公告）日: 1988-03-23
• 發明（設計）人: 葛世潮;黃晞;龐曼樂;劉化斌
• 申請（專利權）人: 杭州大學
• 主分類號: G09G3/20
• 分類號: G09G3/20
• 代理公司: 浙江省專利事務所
• 代理人: 盛輝地

本發明涉及一種利用低壓陰極射線發光制作的、可用集成電路直接驅動的新型平板顯示器-電子熒光顯示器，（EFD）。

我們知道，陰極射線發光的激發電子的加速電壓可從幾伏至幾萬伏。其中幾十伏的發光已被用于真空熒光顯示（VFD）;幾千伏至幾萬伏則用于陰極射線管（CRT），如彩色顯像管等。而這二者之間、加速電壓為幾百伏的低壓陰極射線發光則被認為是：一、發光效率太低;二、陽極電壓太高、無法由集成電路直接驅動以構成平板型顯示器;因而是一個實用價值不太大的無用區。

本發明克服了上述困難，用加速電壓為幾百伏的低壓陰極射線發光制作一類可用集成電路直接驅動的新的平板型顯示器-電子熒光顯示器。它既具有真空熒光顯示器的體積小、平板型結構、數字尋址、尋址精度高，可用集成電路直接驅動等優點，同時又有陰極射線管的亮度高、彩色顯示能力好等優點且結構簡單成本低。它的亮度和彩色顯示能力將優于目前其它各種平板顯示器，包括真空熒光顯示器（VFD）、電致發光（EL）、等離子體顯示（PDP）、液晶（LCD）、電泳顯示（EPD）等。

圖1是本發明的電子熒光顯示器與真空熒光顯示器及陰極射線管的對比;

圖2是本發明的高亮度-維模擬電子熒光顯示器的結構圖;

圖3是本發明的高亮度彩色象元管的結構圖。

下面將參照附圖對本發明的最佳實施方案加以詳細說明。

圖1是本發明的EFD（圖1、B）與通常的VFD（圖1、A）、CRT（圖1、C）的比較。

在結構上，EFD與VFD相似，都是平板型的顯示器，都不需要CRT所必須有的電子槍15偏轉系統16以及供電子束掃描用的一個很大的錐形空間7。

EFD和VFD的電子源均為直熱式氧化物陰極（圖1之1）、2、4、5和6是柵極，3、7為陽極。各電極都密封于一個扁平真空容器中。二者的主要區別在于：

1????本發明的EFD的發光點矩陣由二個相互交的柵極構成，或由柵極和陰極構成，而VFD則由陽極和柵極或陽極單獨構成。

2????本發明的EFD的陽極是連續的導電膜（圖1之9），其上有絕緣的黑底層10、導電石墨層11和發光點12，石墨層和發光點位于黑底的通孔之中，與導電膜連接。8為玻璃基板。而VFD的陽極則是條狀或按一定規則連接（圖1A之13）的點狀分立電極（圖1A之14），有大量陽極引出端和大量陽極驅動器。

3????本發明的EFD的數據和掃描電壓由柵極或由柵極和陰極輸入，由集成電路直接驅動，陽極僅加一直流電壓（幾百伏）、不經過控制電路，柵極導通電壓遠低于陽極電壓，從而獲得亮度很高、彩色很好的顯示而又不增加驅動電路的負擔。而VFD則因數據或掃描電壓經由，陽極輸入，工作電壓受到集成電路的限制，當激發電壓的占空比較小時亮度不高，而且需要用高壓集成電路、增加了電路成本。另一方面由于陽極電壓的限制，目前VFD的顯示色雖然有多種，但發光效率低，色純度差。而EFD則可得各種顏色，且效率高、色純度好。

4????目前VFD常用的發光材料只有ZnO：Zn一種，它的發光光譜很寬，因而難于用加帶通濾色片的方法很有效地提高反差，在很高的照度環境下難于得到滿意的反差，而EFD則可以迭用發光光譜為窄帶或線光譜的電子熒光粉，加上透射光譜的峰波長與發光光譜峰波長相同的窄通帶濾光片，從而無需很高的發光亮度就能在高照度下得到滿意的反差和良好的可讀性。

5????VFD用的ZnO：Zn的高溫特性欠佳，在高亮度的工作條件下發光的溫度猝滅嚴重，發光效率低，而EFD則可迭用高溫特性優良的發光材料如CaS：Ce電子熒光粉，從而得到高亮度高效率顯示。

6????EFD所需的陽極電流小，因而所需的陰極條數少，陰極功率相對減少，整個顯示器的總效率提高;同時因陰極功率小，顯示器的溫度降低。陰極條數少，還使陰極的蒸發物質減少，使顯示器壽命提高。而VFD則不然，為了得到足夠的亮度，需要大陽極電流密度，因而需要較多數量的陰極，陰極功率大，一般占整個顯示器功率的二分之一左右。特別是高亮度VFD，陰極功率大，因而顯示器總效率低，溫度較高，陰極蒸發物多、顯示器工作壽命較短。

實施例1，高亮度一維模擬顯示器。其結構如圖2所示。其中18為直熱式陰極，19、20為二組平行的柵極，21為陽極，它由玻璃基板22上的連續的導電層23和連續或分段的電子熒光粉層24構成，玻璃基板22盡可能薄，以利散熱。發光段的顯示控制由第二柵20或由20和19組合譯碼完成。陽極加幾百伏的直流電壓，柵極控制電壓為幾十伏，由集成電路直接驅動。