[其他]改進型敞口格式集裝箱貨船

無效

• 申請號: 86106090
• 申請日: 1986-09-13
• 公開（公告）號: CN86106090A
• 公開（公告）日: 1988-03-23
• 發明（設計）人: 威爾弗里德·埃利斯
• 申請（專利權）人: 威爾弗里德·埃利斯
• 主分類號: B63B25/00
• 分類號: B63B25/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 王彥斌,石小梅

本發明是關于集裝箱貨船的改進，特別是關于打算通過改變常規集裝箱貨船上層結構的構形來提高格式集裝箱貨船裝卸集裝箱的速度，以及提高通常放在集裝箱貨船甲板上的集裝箱的牢固性。

目前將集裝箱從典型的集裝箱貨船中提出或將它們降入貨艙的方法，是把集裝箱疊放在一格式垂直導軌系統中，當一些相鄰的疊層達到艙口欄板的高度時，用鋼制艙蓋蓋住這些疊層。艙蓋有兩個目的：封住貨艙以防進水和為那些要放在甲板上的集裝箱提供一個平臺。

對于現有技術的集裝箱貨船，為了接觸到位于貨艙中的某些集裝箱，必須移開艙蓋。這意味著必須把位于這個（些）集裝箱上方的艙蓋上面的所有集裝箱先移到一個集裝箱堆放處或岸上的一個存放地。

為了能承受住由于疊放在艙蓋上的集裝箱的重量而產生的相當大的力，以及反抗由于船在航行時的運動而產生的加速力，艙蓋本身是很重的，并做成堅固結構。

在現代格式集裝箱貨船中，所裝集裝箱總數的約40%可能會裝在艙蓋的上面，而且必須借助于相當大量的繩索配件固定在甲板上。這些繩索配件必須用手工固定之后，船才能安全離港。

因此我們可以看到，移開甲板上的集裝箱和艙蓋來提取甲板下的集裝箱，以及固定甲板上露天存放的集裝箱的過程，是既費時間又費氣力的，這就增加了卸船和裝船的費用。

此外，裝在甲板上并固定在艙蓋上的集裝箱暴露在海浪的難以預測的變化之中，曾發生過偶爾跌落水中，或集裝箱曾被損壞，里面的東西失落水中或被海水損壞。這類事故增加了貨物的保險費，從而增加了用戶的貨物成本。

由于貨物集裝箱事實上很少完全裝滿貨物，因此集裝箱疊層的重心大大高于以常規方式堆放在普通貨船貨艙中的相同重量的貨物的重心。這一事實，以及在艙蓋上面裝三層或四層集裝箱的實際作法，就要求特別小心才能達到并維持充分可靠的船體穩定性。

過去我們已經知道以垂直對正的方式疊放集裝箱（例如德國第7529350-1975號專利說明書所揭示的作法），這樣可以省去由艙蓋和上部承載集裝箱的甲板組成的露天甲板。由于節省了空間，這可以更有效地貯藏集裝箱。在德國專利說明書中，是要通過采用連續延伸到露天甲板平面以上的甲板下導軌來取得集裝箱的穩定性與牢固性的。

在上述德國專利說明書中，貨艙每一側的縱向艙口攔板延伸到整個貨艙區域，而僅在縱向艙口攔板的端部才有橫向艙口攔板。這種結構的目的是防止水從露天甲板進入貨艙。

此外，還為高出甲板的集裝箱的側面提供可以拆卸的保護裝置，以防水進入貨艙。這些裝置可以是防濺墻的形式，目的是吸收船在轉彎時產生的運動和力。

此外還公開了在船舷上方安置貨物的機構。

也可在導軌之間安裝防波墻，以將進入貨艙的水量減到最小。

與此相反，本發明提供了約束集裝箱以及保護集裝箱不受海濤和浪花影響的裝置。

這是通過增加船壁的高度，從而增加了船的高度，因之使干舷高度也增加而取得的。

增加船壁高度，就消除了對艙口攔板、可拆卸護墻、延伸導軌以及集裝箱用繩索的需要。

增加船壁高度使船壁頂部的加強板接近于船滿載時最上面的集裝箱的位置。

由于較寬的船身增大了抗彎性，故可容許船壁的厚度較薄。它還改善了集裝箱貨船的抗扭轉性。較寬的船身還可以使船壁的用鋼量較少，并不損害船整體結構的完整性。本發明簡化了集裝箱貨船上層結構的結構設計，將露天甲板提高到能更好地保護集裝箱免受風雨影響的位置上。加長的船壁在集裝箱貨船顛簸搖擺時還可提供內在的對集裝箱的約束，事實上消除了在通過巨浪時集裝箱落入海中的可能。

迄今人們還不知道可提供這樣的集裝箱貨船，承載集裝箱的甲板在水線以下，而同時加強板的位置可使所有集裝箱都由船壁結構保護，而不是象現有技術那樣用短船壁的延伸結構保護。

在整個說明書中，“露天甲板”一詞用于船上暴露于風雨中的那些甲板，“增強板”一詞用于沿船壁頂部延伸的縱向構件或箱形大梁;“干舷高度”一詞用于海平面與增強板上表面的垂直距離。

本發明試圖通過提供一敞開的船身來克服上面所說的現有技術的集裝箱貨船的裝貨布局和裝貨方法的缺點，集裝箱可以垂直對正地互相堆放在敞開的船身里面，上述集裝箱由一延伸的船側壁保持位置并進行穩定。

由于不需要繩索，本發明減少了移開或交換集裝箱貨物所需要的時間。集裝箱由船的側面約束，側面延伸得高于通常值的高度，以支持最上面一層的集裝箱。

從最廣的形式上說，本發明的內容包括一個具有上層結構的、裝載集裝箱的貨船，它由如下部分組成：

一個船身;

一個位于水線以下的承載集裝箱的甲板;