[其他]汽車超速行駛監(jiān)控儀無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86105883 | 申請日: | 1986-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN86105883A | 公開(公告)日: | 1988-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李揚(yáng)榮 | 申請(專利權(quán))人: | 李揚(yáng)榮 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;B60K31/00;G08C17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 廣東省汕頭大學(xué)8號樓*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 超速 行駛 監(jiān)控 | ||
1、一種用于控制公路汽車超速行駛的裝置,該裝置由發(fā)射機(jī),及裝備于車體儀表系統(tǒng)中的接收處理器所組成,其特征在于:
a.所述發(fā)射機(jī)為無線電遙控裝置發(fā)射機(jī),能夠間歇地或不斷地發(fā)出代表所在限速路段允駛速度極限值頻率信號。
b.所述接收處理器是由電子超速報警光源發(fā)生器及移動光敏傳感器組成的光電轉(zhuǎn)換裝置。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于該發(fā)射機(jī)或安于限速公路路段的中心點(diǎn)上、或安于限速公路路段的兩端,其監(jiān)控方式分別為有效半徑監(jiān)控及雙向起(閉) ()/() 閉(起)電路監(jiān)控,也可以安裝于移動的車輛上。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于該接收處理器中的電子超速報警光源發(fā)生器發(fā)出的光照及閃光是由不同限速路段發(fā)射機(jī)發(fā)出的不同頻率信號,經(jīng)多通道電子電路及另一個超速報警閃光電路控制的。
4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于所述電子超速報警光源發(fā)生器有一排按順時針方向排列、由相同反射角聚光、安于速度表盤不同公里刻度上的多個發(fā)光源組成的。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于該移動光敏傳感器是一支含有光敏元件或光敏材料、隨汽車行駛速度上下或左右移動著、依附于汽車速度指針或由汽車速度指針改裝而成的針狀移動光敏傳感器。
6、根據(jù)權(quán)利要求3、5所述的裝置,其特征在于該接收處理器作出控制汽車異常音響、燈光的開、關(guān)及動作是通過車體外無線電遙控信號輸入,在速度表盤中經(jīng)光電轉(zhuǎn)換及一系列電子電路放大輸出實(shí)現(xiàn)的。
7、根據(jù)權(quán)利要求4、5所述的裝置,其特征在于加裝在速度指針上的光敏元件或光敏材料與裝在速度表盤中各個不同公里刻度上的由發(fā)光物質(zhì)或發(fā)光器件做成的發(fā)光源,其相互作用關(guān)系可以互相置換。
8、根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置,其特征在于裝在速度表盤中根據(jù)發(fā)射機(jī)不同頻率信號輸入經(jīng)多通道電子電路控制顯示不同限速路段允駛速度極限值的多個發(fā)光源,可以從單個的x公里/小時速度到多個不同的x公里/小時速度按需任意加、改裝于現(xiàn)汽車儀表系統(tǒng)中。
9、根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于需要時,該移動車輛可以對裝有開、關(guān)控制的發(fā)射機(jī)的信號發(fā)射作無線電遙控。
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