[其他]推力軸承無效
| 申請號: | 86105825 | 申請日: | 1986-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN86105825A | 公開(公告)日: | 1987-04-01 |
| 發明(設計)人: | 溝淵莊太郎;木村芳一;佐佐木勝美 | 申請(專利權)人: | 株式會社荏原制作所;株式會社荏原綜合研究所 |
| 主分類號: | F16C17/08 | 分類號: | F16C17/08 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 盧寧,包冠乾 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推力 軸承 | ||
本項發明是關于推力軸承,具體地說,是一個利用其表面上有螺旋槽的零件轉動而得到流體動壓力的推力軸承。
已知有一類推力軸承,它的一個軸承元件上有螺旋槽,被用來靠在一平的元件上,當這兩個元件彼此發生相對轉動時,平面元件和帶有螺旋槽的表面之間形成流體動壓力,以此懸浮推力負荷。其中一個實例已在美國專利第4,575,264中公開。在所述美國專利中公開的推力軸承,其作用是十分令人滿意的,而其優點被公認為有如下幾點:即其體積小;因有流體包圍著軸承而不必需要專門的冷卻裝置;動壓力起了減小磨損失的作用;功率損耗大大地減少,約為普通斜墊推力軸承所需功率的1/5;以及能承受按任何一方向(正向或反向)轉動時的推力負荷。然而,上述美國專利中公開的推力軸承,一般限定使用于放置在水中或液體中的立軸上。例如用于潮水式電動機和/或泵上,因為在有水或流體的情況下產生動壓力。此外,先有技術中的推力軸承作為一個軸承提供時已尼安裝在設備的某些部件上。因此,軸承本身未被做成一種任意可供各種用途使用的形式。
另外,先有技術中將在相對側面上有螺旋槽的螺旋零件安排為自由地放置在一固定件和一可轉動件之間,于是,必需提供裝置來防止螺紋零件的徑向位移。然而,即使采取了這些防止徑向位移裝置的措施,先有技術中的推力軸承仍不可能被用到水平軸上因為若將這種推力軸承裝在水平軸上,螺旋零件將會影響用來防止徑向位移的裝置。
此外,現有另一種類型的推力軸承(所謂的“混合型”),它也是利用帶螺旋槽面的零件和一平面零件之間相對轉動時所產生的流體動壓力。這種混合型改良螺旋槽推力軸承的一個實例被公開了日本專利公告第74132/82中。在公告中公開的混合型、螺旋槽、推力軸承,是用一個鋼球嵌入在螺旋槽零件中,讓鋼球突出在螺旋零件表面之上一個少量的距離,鋼球的突出部分起一個支點的作用,此外軸承是不轉動的。這種形式的軸承可以起予起的作用,然而,突出部分尺寸非常小需要精確地控制,當螺旋零件與對置表面之間相對轉動形成流體動壓力時,以使突出的距離小于螺旋零件對置表面之間的間隙。故制造這種類型軸承是非常困難的。還有,這種軸承不能阻止螺旋零件徑向位移。此外,當停止轉動或變換轉動方向時,鋼球將屢屢承受沖擊,致使球的突出部分被破壞,從而很可能削弱支點的作用。由于承認美國專利中所提出的推力軸承與其它型式的推力軸承相比,具有以上所指出的顯著優點,還由于上述公告中公開的混合型所遇到的困難,希望有一種推力軸承基本上具有上述美國專利中公開的類型的所有優點,而又沒有對其作出限抽或存在困難,例如僅能用于浸泡在水中的立軸,和在制造中所遇到的困難等。
因此,本項發明的一個目的是提供一種推力軸承,為了利用流體動壓力,含有一個螺旋零件,可以用于立軸也可用于水平軸上。
本項發明的另一目的,是使上述類型的推力軸承可以作為一種另件被應用到任何類型軸,立軸或水平軸,并不必考慮軸承是否在流體內使用。
上述目的通過本發明而被達到。
在一推薦實施例中,它含有一螺旋零件,做成圓盤狀,在其相對的側表面上,是平的和平行的表面,各個表面上的螺旋槽圖樣要以這種方式形成,即一個表面上螺旋方向與相對表面上的螺旋方向相反;
一滑動面零件,做成圓盤狀,其相對側表面上是平的平行表面,滑動面零件的表面與螺旋零件的表面互相配合,而這兩個零件在其各自表面的中心處有一凹槽,配合形成為一小的空間;和
一中心件即球體放置在由凹槽組成的小空間內,調整中心件的尺寸,使在中心件和對置凹槽的表面之間,留出一小的間隙,使對置零件之間形成面接觸,并限制彼此之間的相對徑向位移。
本發明的其它目的和優點,在參照附圖,考察推薦實施例的詳細闡述后,將更為清楚,附圖的簡述綜合如下:
圖1是根據本發明的一個推力軸承的剖面圖;
圖2是圖1所示軸承中采用的一個螺旋零件的平面圖;
圖3是圖1所示推力軸承的一種裝配方式;
圖4是圖3所示裝配方式的改進形式;
圖5是根據本發明的推力軸承的另一個實施例;
圖6是圖5所示推力軸承泊一種裝配方式;
圖7是根據本發明的推力軸承的一種裝配形式,軸承含有多個螺旋零件和滑動面零件,沿軸向彼此交替疊放;
圖7A是圖7中所用零件的一個改進型式側視圖;
圖9表示先有技術和本項發明中有關功率損耗的數據比較。
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