[其他]裝運可流動松散物質的重載運輸容器無效
| 申請號: | 86105404 | 申請日: | 1986-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN86105404A | 公開(公告)日: | 1987-06-17 |
| 發明(設計)人: | 威廉姆·J·里馬克斯;約翰·F·納根特 | 申請(專利權)人: | 韋爾豪澤公司 |
| 主分類號: | B65D88/12 | 分類號: | B65D88/12;B65D81/02;B65D6/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 楊梧,許賓 |
| 地址: | 美國華盛頓*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝運 流動 松散 物質 重載 運輸 容器 | ||
本發明涉及一種用于裝運可流動物質的運輸容器,特別是涉及到體積至少為五十加侖,重量至少為四百五十磅的重載運輸容器,用來散裝運輸可流動的松散物質,包括液體、干粉、干粒狀物質、半固體物質、如油脂、膏糊或膠,以及其它高粘度流體。
用于裝運可流動松散物質的運輸容器,由于所裝運物質的高密集度,容器必須能適應非常大的重量。同時,還必須設計成能承受由不均勻和有時為周期性應力造成的損害,這種應力是由于在搬動和運輸容器過程中運輸物質的搖所引起的。即使一個很小的孔或裂紋也會使得可流動物質全部損失。裝有可流動松散物質的重載運輸容器超過人力搬運的限度,故一般置于平板架上,用如升降叉車或手動升降裝卸車之類的機械裝置來搬運。
為了運輸可流動的松散物質,已設計出了各種各樣的容器和容器材料。例如,單層(雙面)瓦楞纖維板已作為便宜易處置的容器用在輕載用途上。這種纖維板容器,在需要時,可涂上一層蠟或內放一個塑料袋。然而,隨著裝運物質的體積和重量的增加,容器內物質的壓力會使得容器的側壁向外凸出。這會使得該容器難以同其它類似容器堆放在一起。而且,容器側壁的凸出會大大降低單層紙板容器原來有限的縱立強度,從而使得這種容器不能用于需要堆疊或重載情況。
纖維板是通稱,指用于容器制造的紙板。紙板指的是主要由木漿或紙料制成的多種多樣材料。容器紙板是指紙板構件-面層和瓦楞芯,瓦楞纖維板就是由這兩類構件制成。因此,在包裝業和本發明申請說明書及權利要求書中所用的纖維板一詞是指一種紙板材料結構,這種結構由多層各種平的波形的容器紙板構成,以加強最終產品的剛性。纖維板一般要比其它類型的紙板更堅固,所以它可以用來制作大尺寸的紙箱,這種大紙箱可保持它的形狀,且具有大得多的承重能力。
采用雙層或三層纖維板制作的運輸容器在包裝和運輸重載物時具有顯著的優點。雙層瓦楞纖維板包括置于三層面層或間隔的襯層之間的兩層波紋形層。在三層瓦楞纖維板中,三層瓦楞芯置于四層面層或間隔襯層之間。特別是,三層瓦楞纖維板的剛度、強度都比木材好,且價格低于木材,而這種容器又具有木制容器所沒有的緩沖性能。而且,三層瓦楞纖維板跟其它纖維板材料相比有一優點,即縱立強度大。這種三層瓦楞板容器的縱立強度使得裝有重載的容器能一個放在另一個上面地堆疊在一起,而立面不會有較大的彎曲變形,也不會出現垂直壁的破壞。三層瓦楞纖維板還具有很強的抗撕扯能力。
采用一個多邊形管的外件和一個同樣構形的加強整個容器強度的內加強件的纖維板運輸容器已經公開了。例如,可見于美國專利3159326、3261533、3873017、3937392,4013168和4418861。
為了形成多邊形纖維板管,必須在纖維板上刻劃上重的主線痕,以便沿著要成形的容器的每一面板的邊緣折疊纖維板。然而,劃線痕會對容器產生不利影響,因為隨著劃痕數量的增加,容器橫向的牢固性就大大降低了。容器的主劃痕一般允許空的容器能夠被放倒壓平來運輸。
圓柱狀容器一直被認為用來盛裝流體或可流動的干物質時效益最高。然而,使用圓柱狀型容器的紙板設計僅限于小容量圓柱形,典型的為容量55加侖的螺紋繞制的紙板桶。生產這種形式的大型容器從商品化角度講是不現實的,原因在于材料用料太多和制造成本太大,以及制造設備難以達到等。還有,紙板桶在空的時候也是堅硬的,而不能被平疊起來。由于現有的技術要求這種紙板桶在一個集中的場所預先裝配好,再把這種裝配好的或預先成型的空桶運到使用地點并貯存在那里,所以,使用這種圓柱狀紙板桶給搬運、運輸和貯存都帶來困難。最重要的是,當容量大到110加侖至380加侖時,紙板桶的結構性和加工要求超過了目前生產水平,難于得到這種商品。使用高強度的增強塑料桶,或金屬桶也不是令人滿意的方式,因為這些材料一般都很貴,空桶時也不能提高每立方貯存空間的利用率,并帶來了大量的廢桶處理問題。
所以,盡管圓柱狀容器具有大容量,一般瓦楞纖維板并不制作成圓柱狀容器。瓦楞纖維板,特別是能容納和承受110到380加侖液體(或相同容積和重量的可流動固體)的重量和液體靜壓力的重載多層纖維板不適合于被用來制成圓柱狀容器,否則它就基本失去了瓦楞纖維板的主要性能特點,即頂部和底部的抗壓強度和橫向牢固性。
本發明給出了一種用于散裝物質的重載運輸容器,它包括一個截面基本上為環形的多層瓦楞纖維板的內圓管,一個截面為多邊形的外管,它環繞裝置在內管的整個長度上,該外管也是由多層瓦楞纖維板制成。內圓管的內圓周面上形成了許多輔助線痕,它們沿長度方向延伸,即基本平行于內圓管的長度方向或它們的波紋槽。
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