[其他]側傳動鉆井

無效

• 申請號: 86105254
• 申請日: 1986-08-05
• 公開（公告）號: CN86105254A
• 公開（公告）日: 1987-02-04
• 發明（設計）人: 艾戈·克拉斯洛夫
• 申請（專利權）人: 維特柯近海工業公司
• 主分類號: E21B3/00
• 分類號: E21B3/00;E21B15/00;E21C11/00
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 黃力行

本發明涉及海上或陸上的油氣井的鉆探，特別是立根鉆井（即三根鉆桿組成一個整體的）的鉆探方法和裝置。

最廣泛應用的普通鉆探系統，包括鉆井平臺、鉆井架以及游動滑車組合。鉆井平臺上有一個轉盤用來將轉矩傳遞給可以上下移動的方鉆桿以及鉆桿。游動滑車組合則在鉆井架里面，用來吊起及放下那穿過鉆井平臺中的孔道的鉆桿。鉆桿的每一節逐一與游動滑車組合連續，利用轉盤把它們下放，以鉆進井眼。在這種普通的系統中，擴孔，即將轉動的鉆桿從井眼取出，只不過是一個相反的程序，即在平臺臺面將鉆桿的每一節逐一分離。可連續移動的平臺（如在船上或是半潛式平臺）和固定鉆井平臺（包括自升式和鋼繩“張力腿”式平臺），以及陸上鉆井用的固定平臺，都使用這種系統。

最近，人們發展了一種用立根鉆探的系統。在這種系統里，三根鉆桿連接成一體，整個組合通過平臺下放。一般認為，這種立根式鉆探系統，比普通鉆探系統效率高，因為三根鉆桿是在鉆孔區域以外接合的。還發現，立根式鉆探系統在鉸孔工作上有特別的優點。這種系統的詳細資料可以參考波葉杰夫的美國專利4，421，179;4，437，524;4，449，596;及4，458，728號。

在這些已取得專利的系統，又稱為上部傳動系統中，利用一個裝在軌道上，在鉆井架中垂直上下移動的巨型電動機，轉動三根鉆桿的組合中最上面的鉆桿。不過，這些已得專利的上部傳動系統，雖然可以節省時間，但還是有很大的缺點的。為了安裝傳動部件，要對現有的鉆井機作重大的改裝工作，因為井架的高度必須增加。巨大的轉矩令軌道的負荷很重。上部傳動部件需要在井架上安裝100安培，長22.86米（75英尺）的電纜，這經常會造成極大的危險，尤其是在使用運動補償器的活動平臺上，危險性就更大了。使用上部傳動系統，還要顧慮到鉆機維修時間，因為巨型電動機是很復雜的裝置，操作人員常常要保留傳統的轉盤和方鉆桿驅動作為后備。此外，由于上部的傳動裝置的重量關系，傳動裝置要安放在側邊，還要在游動滑車上加上一個吊鉤，用來操縱重型的箱體。

本發明改善了傳統的單一鉆桿鉆探系統，以及使用上部傳動裝置的立根式鉆探系統，因此具有以下的優點：

可以使用現有的鉆探工具，

它是一種不昂貴的系統，

它可以安裝在任何鉆機上，而只需要很少的改裝，

無需在鉆井架上安裝大功率的電動機，

可以使用一種內部防噴裝置的系統，

它簡單輕便，并且無需對操作人員進行再教育或進行特別訓練，

它可以用在帶有現有的運動補償器的淺海鉆船上，

它允許重型箱體的運動。

對于精于此項技術的人員，將可從以下的附圖、摘要和詳細描述中看出本發明還有其他在上面未詳述的優點，

本發明的裝置和方法包括，一個垂直布置的固定方鉆桿，該方鉆桿的高度與鉆塔的高度基本上相等，由一個放在近于平臺平面或低于平臺平面的常規電動機帶動，該方鉆桿上連接著一個由方鉆桿驅動的套筒。該方鉆桿驅動的套筒在方鉆桿上作垂直移動，并通過一個驅動裝置與在一個鉆孔裝置上的鉆桿驅動軸連接在一起。

通過方鉆桿驅動的套筒的垂直上下移動和鏈輪裝置，合適的轉矩就能傳給鉆桿以完成三鉆桿鉆孔和擴孔。

本發明還提供了一種帶有操作重型箱體裝置的上部連接裝置。

現將附圖簡介如下：

圖1表示一個在無轉盤平臺上的典型鉆井架的主視圖，該鉆井架結合了本發明的側傳動。

圖2是圖1用箭頭2圈住部分的鉆探系統的放大圖，

圖3是圖2沿線3-3所示的鉆探系統的側被視圖，

圖4是圖2沿線4-4的剖視圖，表示把轉矩傳給鉆桿的鏈輪傳動裝置，

圖5與圖4，相似，但表示一個通過皮帶輪裝置將轉矩傳給鉆桿的裝置。

圖6是圖4沿線6-6的剖視圖，表示驅動鏈輪和將一部分方鉆桿驅動套筒垂直切去后，鏈輪和方鉆桿驅動套筒的連接，

圖7是圖6沿線7-7的剖視圖，表示方鉆桿驅動套筒，

圖8是圖4沿切線8-8所切出驅動鏈輪的橫切面的正視圖，以及

圖9和圖10分別是類似于圖2、圖3的側視圖和正視圖但表示了運動補償器是鉆孔系統的一部分。