[其他]軸向折疊式爬樓小車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 86105089
• 申請(qǐng)日: 1986-08-14
• 公開（公告）號(hào): CN86105089B
• 公開（公告）日: 1988-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉志華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉志華
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B7/06;B62B9/02
• 代理公司: 遼寧專利事務(wù)所
• 代理人: 劉忠達(dá)

本發(fā)明屬于民用手推爬樓小車。

在本發(fā)明以前，已有的爬樓小車中沒有軸向折疊式的，小車架多為兩個(gè)不可變的矩形架，僅是兩個(gè)矩形平面實(shí)現(xiàn)180度對(duì)折或用套裝的方法實(shí)現(xiàn)縮小尺寸。而小車的爬樓功能是通過兩組固定式正三角形、正四角形，或正五角形框架的頂角處設(shè)置的小輪，圍繞正三角形、四角形或正五角形中心點(diǎn)的中軸轉(zhuǎn)動(dòng)和小輪自轉(zhuǎn)，使小車按著齒輪與齒條相互咬合的原理，依次壓在樓梯的各個(gè)臺(tái)階上來實(shí)現(xiàn)的。這種爬樓小車的輪架都是固定式的，不能折疊，又因車架與輪架之間僅通過中軸聯(lián)結(jié)，小車車架不能自己立在地面上，不能當(dāng)童車使用，僅能裝載煤氣罐、糧袋之類物品上下樓，使用范圍受到限制。

本發(fā)明的目的在于提供一種供嬰兒坐、臥或成人坐或裝載一定重物上下樓梯，且可實(shí)現(xiàn)沿軸向和徑向折疊，便于手提攜帶，適于旅游的手推爬樓小車。

本發(fā)明的要點(diǎn)是設(shè)計(jì)了一種由在相隔一定距離的兩塊異形板的內(nèi)側(cè)空間設(shè)置一組可折疊式鉸鏈支撐件使兩塊異形板中間形成硬支撐，設(shè)置三組以上可折疊式鉸鏈拉緊件，在兩塊異形板中間形成軟拉緊，三點(diǎn)可構(gòu)成一個(gè)平面，以一組中間硬支撐配三組以上周邊軟拉緊，由此構(gòu)成固定兩塊異形板的相對(duì)位置的中間支撐折疊機(jī)構(gòu);由在兩塊異形板外側(cè)對(duì)稱設(shè)置的中軸裝置及設(shè)置在該中軸裝置上的兩組十字交叉聯(lián)結(jié)，并形成四組支撐四個(gè)小輪的框架，所構(gòu)成的框架可沿中軸徑向折疊的輪體支撐折疊機(jī)構(gòu);由在兩塊異形板上對(duì)稱設(shè)置的車架等機(jī)構(gòu)構(gòu)成，可折疊式鉸鏈支撐件受設(shè)置在該支撐件上的鎖定裝置控制可展開或折疊，帶動(dòng)兩側(cè)異形板、輪架、車架一并沿軸向展開或靠近。

本發(fā)明的另一要點(diǎn)，是車架由變角度車架和伸縮式車架組成，變角度車架由運(yùn)動(dòng)付構(gòu)成，受支撐力、拉緊力控制，可從折疊狀態(tài)的0度，變到全展開狀態(tài)的60度;其伸縮式車架也受支撐力，拉緊力控制，可在異形板上，上下移動(dòng)和定位，其十字交叉聯(lián)結(jié)框架受中軸上的定位裝置控制，可十字交叉異形，使四個(gè)小輪置于正四邊形的四個(gè)頂角處按照齒輪齒條相咬合原理，依次壓在樓梯的各個(gè)臺(tái)階上，適合爬樓行走，又可沿中軸徑向?qū)φ邸Ｒ虼耍景l(fā)明的爬樓小車能實(shí)現(xiàn)軸向、徑向折疊。

圖1至10所示，為本發(fā)明的軸向折疊式爬樓小車的一種實(shí)施方案，其中：

圖1是軸向折疊式爬樓小車的立體結(jié)構(gòu)圖;

圖2是中間支撐折疊機(jī)構(gòu)后視結(jié)構(gòu)圖;

圖3是小輪輪架與車架定位裝置結(jié)構(gòu)圖;

圖4是中軸輪架定位裝置結(jié)構(gòu)圖;

圖5是變角度車架與運(yùn)動(dòng)付鉸鏈結(jié)構(gòu)圖;

圖6是車棚布支桿半球面空間定位裝置結(jié)構(gòu)圖;

圖7是適于嬰兒臥車形的車架結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖;

圖8是適于嬰兒坐車形的車架結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖;

圖9是適于成人坐車形車架結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖;

圖10是車架折疊側(cè)視示意圖。

圖1中：1、1A為異形板，2為周邊對(duì)稱方孔，3、5、27為可折疊式鉸鏈拉緊件，4為可折疊式鉸鏈支撐件，5A為槽形拉片，6為鎖定管，7為拉緊圓托，8為拉緊圓槽，9為定位插坐，10為車架主桿，11為空心軸擋，12為小輪，13A為后車架與輪架定位裝置，13為定位插桿，14A、14B、14C、14D為支撐鋼絲，15為定位銷，16為中軸，16A為中軸裝置，16B為兩組十字交叉聯(lián)結(jié)，17為外方板，18為內(nèi)方板，19為半瓦形支撐件，20為半瓦形模板，21為定位轉(zhuǎn)向托盤，22為長支桿，23為短支桿，24為變角度連接座，25為變角度彎管，26為鎖定板，28為折疊節(jié)，29為車座布，30為旋轉(zhuǎn)座，31為軟蕊軸，32為車棚布支桿，33為車棚布，34為折疊節(jié)，35為車架付桿，36為車架連接座，37為車座布支桿，38為凹形對(duì)接頭。

現(xiàn)結(jié)合圖1至圖10對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。作為本發(fā)明的一種實(shí)施例（圖1至圖10所示）的軸向折疊式爬樓小車，設(shè)置有一個(gè)軸向支撐折疊機(jī)構(gòu)（1～6、26、27），兩個(gè)對(duì)稱的輪體支撐折疊機(jī)構(gòu)（11、12、14～20），兩個(gè)對(duì)稱的伸縮式車架〔8～10、1334～38〕，一塊車座布〔29〕，一塊車棚布〔33〕。其中〔6、26〕為鉸鏈支撐件鎖定裝置，〔7、21～24〕為不等邊四邊形運(yùn)動(dòng)付，〔9、13〕為車架與輪架定位裝置，〔15、19、20〕為鋼絲框架定位裝置，〔30～32〕為車棚布支桿半球面空間定位裝置，〔36～38〕為伸縮式車架定位裝置。