[其他]天平無效
| 申請號: | 86104788 | 申請日: | 1986-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN86104788A | 公開(公告)日: | 1987-01-14 |
| 發明(設計)人: | 河本晟;長岡正 | 申請(專利權)人: | 株式會社島津制作所 |
| 主分類號: | G01G23/02 | 分類號: | G01G23/02;G01G1/18 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 郁玉成 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 天平 | ||
本發明是關于把校正用或標定用的砝碼裝在內部,并具有使該砝碼往力平衡機構上添加或去除的砝碼添加與去除裝置的天平。
對于備有內裝砝碼的天平,搬運時不僅要把橫梁等力平衡機構加以固定,而且還必須使內裝砝碼固定。在以往的這種天平中,對于力平衡機構和內裝砝碼分別設有各自的固定機構,所以,要打開天平罩來調整各個固定機構。
就內裝砝碼說來,即使近距離人工搬運時,也必須加以固定,這時,對以往的天平就必須打開天平罩采取措施,調整固定機構。另外,用貨車運輸天平時,必須把力平衡機構加以固定,但是,在這種場合下,如果沒有關于力平衡機構及其固定機構方面的知識,開箱和安裝時,往往會損壞天平。隨著天平的電子化和廣泛地普及使用,由于對承擔運輸和安裝天平的人員的教育和訓練跟不上,所以,在拆除固定機構時,現在還經常發生損壞天平的現象。
本發明的目的在于提供一種天平,能夠一舉解決上面所說的諸問題,不僅近距離人工搬運時無需對內裝砝碼采用固定措施,而且用貨車運輸時,只需一種操作就能很容易地把力平衡機構和內裝砝碼同時固定起來,拆除固定機構時,也不需要特別的知識。
下面,參照實施例圖紙第1圖~第3圖說明一下為了達到上述目的而設計的結構。本發明的結構是:天平裝有內裝砝碼C和砝碼添加與去除裝置10,砝碼添加與去除裝置10借助于支持內裝砝碼C并使之沿上下方向移動的支持部件11能夠把內裝砝碼C往力平衡機構20上添加或去除。在這種天平中,在支持部件11的上方,裝有止動用控制桿2,該止動用控制桿2以支點2a為中心能夠自由轉動,并且借助于彈性體(拉伸線圈彈簧)4限制其轉動位置。另外,在支持部件11的下方,裝有能沿上下方向自由調節位移的固定用部件(固定用螺栓)3。
如第2圖所示,依靠砝碼添加與去除裝置10的驅動,使支持部件11向上方移動時,內裝砝碼C就從力平衡機構20脫離出來,與此同時,又依靠彈性體4的彈性力被夾在支持部件11和止動用控制桿2之間。
如第3圖所示,使固定用部件3向上方移動時,其前端把支持部件11向上方擠壓,并通過內裝砝碼C使止動用控制桿2轉動,依靠這個轉動,止動用控制桿2的一端把力平衡機構20的可動部件與該天平的固定部件(制動器)5擠壓固定在一起。
依靠砝碼添加與去除裝置10使內裝砝碼C從力平衡機構20脫離出來后,內裝砝碼C富有彈性地夾在支持部件11和止動用控制桿2之間,所以,近距離人工搬運時,不必對內裝砝碼C采取固定措施。用貨車運輸時,只要把固定用部件3簡單地向上方移動,就能使內裝砝碼C固定在支持部件11和止動用控制桿2之間,而且,同時還能把力平衡機構20的可動部件固定在止動用控制桿2的一端和固定部件5之間。
下面,根據圖紙說明一下本發明的實施例。
第1圖、第2圖和第3圖分別是本發明實施例的各種狀態下的結構圖。
砝碼添加與去除裝置10借助于使支持內裝砝碼C的支持部件11沿上下方向移動,能夠把內裝砝碼C往力平衡機構20上添加或去除。比如,支持部件11向上下方向的移動,是把它的一端支承在支點12,依靠驅動馬達(圖中未示出)和偏心凸輪來實現的。
力平衡機構20由橫梁21和電磁力發生裝置23構成,橫梁21的一端與天平盤(圖中未示出)接合,并且以支點22為中心能夠自由轉動,電磁力發生裝置23與橫梁21的另一端接合,產生的電磁力使橫梁21由于天平盤上的荷重所引起的位移恢復到零,根據該電磁力發生裝置23產生使橫梁21的位移變為零的電磁力所需要的電流,就能測出天平盤上的荷重。
比如,內裝砝碼C是質量已知的校正用砝碼,校正時,把該內裝砝碼C負荷在橫梁21上,這時,根據荷重測量值和已知質量就能求出校正系數。
在支持部件11的上方,裝配著止動用控制桿2,控制桿2支承在支點2a上,能夠自由轉動。拉伸線圈彈簧4裝在該止動用控制桿2的一端和天平罩6之間,由該拉伸線圈彈簧4限制止動用控制桿2的轉動位置。另外,固定用螺栓3擰在支持部件11下方的天平罩6上,從天平罩外面扭轉該固定用螺栓3,就能調節它的上下位置。
用來控制橫梁21的傾斜程度的制動器5固定在天平罩上,相對橫梁21的支點22,它比電磁力發生裝置23更靠近橫梁端點的下方。
下面,說明一下本發明實施例的作用及其使用方法。
第1圖是把砝碼添加與去除裝置10驅動起來,使支持部件11向下方移動,并把內裝砝碼C負荷在力平衡機構20的橫梁21上的狀態。進行校正工作時,選擇這個狀態。
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