[其他]用于檢查車輛前燈裝置的設(shè)備

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86104050
• 申請日: 1986-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN86104050A
• 公開（公告）日: 1987-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萊奧尼德·格里格里維奇·諾瓦科斯基;阿萊克桑德·瑟吉維奇·戴卡蘭科夫;阿納托利·尤斯蒂諾維奇·希迪岡夫
• 申請（專利權(quán)）人: 汽車電子設(shè)備儀表科學(xué)與實(shí)驗(yàn)研究院
• 主分類號(hào): G01M11/06
• 分類號(hào): G01M11/06
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部
• 代理人: 盧寧,包冠乾

本發(fā)明涉及的是照明工程技術(shù)，特別涉及檢查車輛前燈裝置的設(shè)備。

本發(fā)明可被優(yōu)先用于專門從事汽車運(yùn)輸?shù)臋C(jī)構(gòu)，汽車維修中心，汽車制造工廠以及汽車交通檢查單位（高速公路警察）。

眾所周知，在先有技術(shù)中，一種用于判斷車輛前燈裝置故障的設(shè)備（參看，如蘇聯(lián)發(fā)明者證書No388，658，國際專利標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Cl.G01????M11/06）包含一個(gè)裝在可動(dòng)基板上并帶有一個(gè)光學(xué)系統(tǒng)的園柱形導(dǎo)向件。光學(xué)系統(tǒng)具有一個(gè)殼體，其內(nèi)部裝有一個(gè)物鏡以及繪有檢查標(biāo)記的屏板。園柱形導(dǎo)向件上還帶有一個(gè)按汽車對稱軸來調(diào)整光軸的構(gòu)件，該構(gòu)件被設(shè)計(jì)成兩面鏡子的形式。其中一面鏡子以可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的形式，由一個(gè)固定到園柱形導(dǎo)向件上的懸臂所支撐，而另一面鏡子以在一垂直平面內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式，被安裝在光學(xué)系統(tǒng)的殼體內(nèi)。這第二面鏡子具有繪在一直角座標(biāo)系統(tǒng)內(nèi)的測量標(biāo)記。用于檢查車輛前燈裝置的設(shè)備的這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了足夠高的判斷車輛前燈故障的精度。

然而，由于這樣的事實(shí)，即光軸調(diào)整系統(tǒng)的鏡子被設(shè)置在裝置的上部并以相當(dāng)復(fù)雜的方式固定到園柱形導(dǎo)向件上，檢查設(shè)備的上述設(shè)計(jì)具有相當(dāng)大的體積和重量。因此，過去的技術(shù)設(shè)備不能被用于高速公路警察對車輛的日常檢測，也不能被私人車主所使用。

在技術(shù)上同樣為人們所熟知的另一種用于檢查車輛前燈裝置的設(shè)備（參看，如西德實(shí)用新型申請，申請?zhí)朜o.G8，512，054，5;國際專利號(hào)Cl.G01M），包含一個(gè)制成框架形式的垂直導(dǎo)向件，其下部裝有兩個(gè)可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐件。該設(shè)備具有一個(gè)光學(xué)系統(tǒng)，它包括一個(gè)由垂直導(dǎo)向件安裝底座的物鏡，以及借助于一個(gè)以可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式固定到物鏡底座上的懸臂而安裝在其中一個(gè)支撐件上的屏板。在屏板表面上繪有水平的標(biāo)記以形成水平的和傾斜的延伸線。依靠樞軸，物鏡，懸臂和屏板被連接在一起，使裝置在裝運(yùn)條件下可以減少總體積。在框架上部，容有一懸臂，它帶有以可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式固定在其上的構(gòu)件，該構(gòu)件用于按車輛運(yùn)動(dòng)方向調(diào)整設(shè)備的光軸。這個(gè)光軸調(diào)整構(gòu)件被制成平面鏡的形式并能繞由懸臂所形成的水平軸旋轉(zhuǎn)。設(shè)備的光軸調(diào)整構(gòu)件的表面，繪有一條與光學(xué)系統(tǒng)屏板上的標(biāo)記的水平延伸線相平行的指示線。眾所周知，處于裝運(yùn)條件下的車輛前燈裝置的檢查設(shè)備的緊湊性是由安裝在一懸臂上的支撐件的尺寸予先決定的。該懸臂用于將設(shè)備的光軸調(diào)整構(gòu)件固定到框架上。

當(dāng)用于檢查車輛前燈裝置的設(shè)備處在裝運(yùn)和工作狀態(tài)時(shí)，由于它的上部必須容納它的光軸調(diào)整構(gòu)件的鏡子以及固定這一鏡子的懸臂，它的體積必然會(huì)大。用于檢查車輛前燈裝置的設(shè)備的這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是復(fù)雜的，并在使其進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí)導(dǎo)致不必要的拖延，因?yàn)橐瘯r(shí)間按照在車身上為調(diào)整所選擇的參考點(diǎn)來調(diào)整設(shè)備的光軸調(diào)整構(gòu)件的鏡子。

本發(fā)明的目的是提供一種用于檢查車輛前燈裝置的設(shè)備，在該設(shè)備中，光軸調(diào)整構(gòu)件按與車輛運(yùn)動(dòng)方向有關(guān)的方式設(shè)置，從而使設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡化，使設(shè)備在工作時(shí)使用更方便，操作更靈敏。

這一目的是這樣達(dá)到的，在用于檢查車輛前燈裝置的設(shè)備中，包含：一個(gè)制成框架形式的垂直導(dǎo)向件，在其下部，帶有兩個(gè)以可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝的支撐件;一個(gè)光學(xué)系統(tǒng)，它由一個(gè)以其底座固定到垂直導(dǎo)向件上的物鏡和一個(gè)在其表面帶有水平的和傾斜的延伸線的參考標(biāo)記，并借助一個(gè)以可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接到物鏡底座上的懸臂固定到支撐件之一上的屏板組成;以及用于按車輛運(yùn)動(dòng)方向調(diào)整光軸的構(gòu)件，包括一繪成與光學(xué)系統(tǒng)的屏板上參考標(biāo)志的水平延伸線平行的位置指示線。按照本發(fā)明，上述用于按車輛運(yùn)動(dòng)方向調(diào)整光軸的構(gòu)件以可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在位于光學(xué)系統(tǒng)物鏡進(jìn)口一側(cè)的支撐件上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與設(shè)備的上述的按車輛運(yùn)動(dòng)方向調(diào)整光軸的構(gòu)件的位置指示線平行。

為了提高按在車身上選擇的對稱分布的點(diǎn)來調(diào)整后者的定位精度，將上述的按車輛運(yùn)動(dòng)方向來調(diào)整設(shè)備的光軸的構(gòu)件設(shè)計(jì)成一個(gè)其反射面帶有指示線的鏡子是可取的。

同樣，為了在設(shè)備的按車輛運(yùn)動(dòng)方向調(diào)整光軸的構(gòu)件的鏡子中觀察車輛時(shí)，通過擴(kuò)大視野的辦法來提高調(diào)整精確度以及改善裝置的人機(jī)工程學(xué)性能，將設(shè)備的光軸調(diào)整構(gòu)件的鏡子的反射面制成二階表面也是可取的。

使用本發(fā)明，依靠按車輛運(yùn)動(dòng)方向的光軸調(diào)整構(gòu)件的有利于定位的優(yōu)越性，使得簡化設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減輕重量，減少設(shè)備在裝運(yùn)狀態(tài)下的體積以及提高工作效率成為可能。

本發(fā)明所提出的其他目的以及優(yōu)點(diǎn)，通過下面對用于車輛前燈的檢查設(shè)備的詳細(xì)描述以及借助附圖對其實(shí)施例的說明，將會(huì)得到更好的理解。這些附圖是：

圖1表示的是按照本發(fā)明的用于檢查車輛前燈的設(shè)備的工作時(shí)的狀況（透視圖）;