[其他]動(dòng)力傳動(dòng)裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86103617 | 申請(qǐng)日: | 1986-06-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN86103617A | 公開(公告)日: | 1987-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 庫爾特·R·朗納莫;納林·J·沙 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 維克斯公司 |
| 主分類號(hào): | F15B11/08 | 分類號(hào): | F15B11/08 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理有限公司 | 代理人: | 曹濟(jì)洪 |
| 地址: | 美國(guó)密歇根州*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)力 傳動(dòng) 裝置 | ||
本發(fā)明涉及動(dòng)力傳動(dòng)裝置,特別是挖土機(jī)、起重機(jī)等運(yùn)土設(shè)備中執(zhí)行機(jī)構(gòu)(actuators)用的液壓回路。
在4,201,052號(hào)美國(guó)專利公開的液壓回路控制系統(tǒng)中,其執(zhí)行有許多相對(duì)設(shè)置的孔口和一個(gè)可調(diào)流量泵。該相對(duì)設(shè)置的孔口可輪流作為反方向移動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)元件用的進(jìn)口和出口。該可調(diào)流量泵有一個(gè)供液壓用液體給執(zhí)行機(jī)構(gòu)用的負(fù)荷檢測(cè)控制器(loading????sensing????control)。液壓回路中設(shè)有液控閥柱式輸入節(jié)流閥(pilot????operated????spool????typemeter-in????valve)。輸入節(jié)流閥的液體即由泵供應(yīng)。輔助控制器(pilotcont????roller)輪流在導(dǎo)向壓力(pilot????pressure)下供液體給輸入節(jié)流閥,用作控制輸入節(jié)流閥運(yùn)動(dòng)的方向和移動(dòng)量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方向和速度。一對(duì)管線把輸入節(jié)流閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的各孔口連起來,通往執(zhí)行機(jī)構(gòu)的各條管線都設(shè)有液控輸出節(jié)流閥(pilot????operated????meter-out????valve)。當(dāng)泵的液壓沒有加到通往執(zhí)行機(jī)構(gòu)的管線時(shí),從執(zhí)行機(jī)構(gòu)流出的液體即受此液控輸出節(jié)流閥的控制。
在這種液壓回路中,壓力補(bǔ)償和合成液流的穩(wěn)定化是應(yīng)用流動(dòng)力和促使輸入節(jié)流閥的閥柱處在中間位置的回彈速率實(shí)現(xiàn)的。壓降偏離正常負(fù)荷檢測(cè)點(diǎn)時(shí),壓力補(bǔ)償?shù)亩嗌贂?huì)使流量發(fā)生變化。
在多數(shù)情況下,這種性能是可以接受的,而且操作人員操縱執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)不會(huì)覺察出流量上的變化。但在某些情況下,特別是采用馬達(dá)時(shí),則要求更高的精確度。
因此,本發(fā)明的目的之一是提供價(jià)廉而且精確度更高的壓力補(bǔ)償裝置。
根據(jù)本發(fā)明,泵出來的帶壓液是不會(huì)流到執(zhí)行機(jī)構(gòu)去的,而通往執(zhí)行機(jī)構(gòu)去的管線中的液壓是加到輸入節(jié)流閥上的,其目的是施加集中力,與起壓力補(bǔ)償作用的流動(dòng)力一起共同保持液流穩(wěn)定。更具體地說,反饋短軸與輸入節(jié)流閥閥柱有關(guān),而從管線加到不受泵液壓作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)去的壓力是加到其中一個(gè)短軸上,其目的是施加集中力,與起壓力補(bǔ)償作用的流動(dòng)力一起共同保持液流穩(wěn)定。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)液壓系統(tǒng)的示意圖。
圖2是應(yīng)用輸入節(jié)流閥的液壓系統(tǒng)的示意圖。
圖3是輸出節(jié)流閥的示意圖。
圖4是液口安全閥(port????relief????valve)和輸出節(jié)流閥的示意圖。
圖5是本發(fā)明實(shí)施例中的部分液壓系統(tǒng)。
圖6是現(xiàn)有技術(shù)液壓系統(tǒng)的流量對(duì)傳遞壓力的關(guān)系曲線圖。
圖7是本發(fā)明實(shí)施例中流量對(duì)傳遞壓力的關(guān)系曲線圖。
本發(fā)明涉及與美國(guó)4,201,052號(hào)專利類似的液壓控制系統(tǒng)。我們?cè)诖烁缴显撁绹?guó)專利作為參考。
如圖1所示,這種液壓系統(tǒng)有一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)20。這個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一個(gè)液壓缸,缸上有一個(gè)活塞桿21?;钊麠U可藉可調(diào)流量泵系22供應(yīng)的液壓用液體作反方向移動(dòng)??烧{(diào)流量泵系22有一個(gè)一般結(jié)構(gòu)的負(fù)荷檢測(cè)控制器。液壓系統(tǒng)還包括手動(dòng)操作控制器23,由這個(gè)控制器引導(dǎo)一個(gè)導(dǎo)向壓力到閥系統(tǒng)24用作控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向(不久即將談到)。液體從泵22通過管線25和通道26流進(jìn)輸入節(jié)流閥27。此閥的作用是引導(dǎo)和控制往執(zhí)行機(jī)構(gòu)20的一端或另一端的液壓用液體的流量。輸入節(jié)流閥27是由控制器23通過管線28、29和通道30、31到其對(duì)向端的導(dǎo)向壓力控制(不久即將談到)。液壓用液體的流向是通過通道32、33流向執(zhí)行機(jī)構(gòu)的這一端還是另一端,取決于閥門運(yùn)動(dòng)的方向。
液壓系統(tǒng)還包括輸出節(jié)流閥34和35。各輸出節(jié)流閥在通道32、33與執(zhí)行機(jī)構(gòu)各端有關(guān),用以控制來自執(zhí)行機(jī)構(gòu)端的液體流量。液壓用液體流至此執(zhí)行機(jī)構(gòu)端并不是從泵流經(jīng)槽通道36的(不久將談到)。
液壓系統(tǒng)還包括在管線32和33的彈簧加載的提升閥37和38和彈簧加載的反空穴閥(spring????loaded????anticavitation????valves)39和40。反空穴閥39和40控制管線32、33通到槽通道(tank????passage)36的通路。此外,后面即將談到,彈簧加載的提升閥41、42與各輸出節(jié)流閥34、35有關(guān)。具有孔板49的放液管線47從通道36延伸至輸出節(jié)流閥34和35,并經(jīng)止回閥77延伸至輔助控制管線28和29。
液壓系統(tǒng)還包括與回流管線或槽管線有關(guān)的回壓閥44。回壓閥44的作用是在執(zhí)行機(jī)構(gòu)因超負(fù)荷或負(fù)荷下降而慢下來時(shí)減少空穴現(xiàn)象。供給泵安全閥45是用以將超過泵22流入需求量的流量引到回壓閥44以增加到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的有用液體。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵
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