[其他]四輪驅動系統無效
| 申請號: | 86102357 | 申請日: | 1986-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN86102357B | 公開(公告)日: | 1987-10-21 |
| 發明(設計)人: | 平巖一美 | 申請(專利權)人: | 日產自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60K17/346 | 分類號: | B60K17/346 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 陳申賢 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 四輪驅動 系統 | ||
1.一種四輪驅動系統包括:
a.一個帶有曲軸(16)的橫置發動機(10),
b.一個變速器(12),其一側與上述的發動機 連接,
c.一個分動器(14),在上述一側與上述的變 速器連接,
d.一個變速機構(18),布置在上述的變速器 內,并有一根與上述曲軸軸向對準的輸入軸(22)、 和一根與上述輸入軸平行的輸出軸(24),
e.一個末端減速齒輪傳動裝置(30),布置在上 述變速器內,并有一個與上述變速機構的輸出軸傳 動連接的輸入部分(34),和一個輸出部分(36)。
f.一個增速機構(60),布置在上述分動器內,
g.一根在與曲軸成直角交叉的方向上延伸的 傳動軸(72),
h.一個變向機構(66),布置在分動器內,并 與上述的增速機構的輸出部分和上述傳動軸的一端 相連接,
i.一個供一對前左右輪(31、33)用的末端差 速器(32),
j.一個供一對后左右輪(76、78)用的末端差 速器(74),與上述的傳動軸(72)的另一端連接, 其特征在于:
k.一個行星齒輪型的橋間差速器(40),布置 在上述分動器內,并有一個內齒輪(44),一個恒 星齒輪(46),多個與上述內齒輪和恒星齒輪相嚙 合的行星齒輪(48),以及一個帶動上述行星齒輪 旋轉的行星架(42),
l.一個粘性離合器(50),布置在上述內齒輪 和恒星齒輪之間,
m.一根第一空心軸(38),與上述末端減速齒 輪傳動裝置的輸出部分和上述橋間差速器的行星架 相互連接,
n.一根第二空心軸(52),穿過上述第一空心 軸,并將上述內齒輪或恒星齒輪與上述末端差速器 相互連接,
o.上述的末端差速器(32)布置在變速器中, 有一對驅動軸(56、58)與上述車輪(31、33)傳動 連接,其布置是驅動軸中的一根(58)穿過上述第 二空心軸(52),
p.上述的增速機構(60)有一個與上述內齒 輪或恒星齒輪連接的輸入部分,和一個輸出部分。
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