[其他]滑升和拔桿雙作用建筑滑模機無效
| 申請號: | 86101550 | 申請日: | 1986-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN86101550A | 公開(公告)日: | 1988-03-09 |
| 發明(設計)人: | 毛瑞良;祁勇 | 申請(專利權)人: | 毛瑞良 |
| 主分類號: | E04G11/22 | 分類號: | E04G11/22 |
| 代理公司: | 上海航天局專利事務所 | 代理人: | 馮和純,金家山 |
| 地址: | 上海市閔行*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拔桿雙 作用 建筑 滑模機 | ||
本發明涉及一種建筑機械。
現有滑升模板施工用的建筑滑模機,主要由缸體、一個柱塞、兩組夾塊、回油彈簧、上端蓋和底蓋組成。目前國內制造及使用的就是這種型式。法國專利FR2436232,蘇聯專利SU165318所述滑模機,也都是單作用的滑升模板功能,而滑模機滑升時所使用的工藝爬桿卻無法拔起回收,被留置在水泥墻壁內,對建筑強度不起作用,而白白浪費大量鋼材。
本發明的目的是提供一種改進的滑模機。它不但能夠滑升模板而且把滑升模板所使用的工藝爬桿能方便地拔起回收。
本發明的任務是以下方式實現的,設計一種滑升和拔桿雙作用的滑模機如圖1所示,發明的基本結構型式是增加一個拔桿裝置和調節機構。
拔桿裝置由夾塊支架(5)和(14)、夾塊(3)、和(13)、彈簧(19)、柱塞(18)、柱塞套(17)、缸套(12)和下端蓋(15)所組成。夾塊裝在夾塊支架上。下端蓋裝有柱塞和缸套組成的動力油缸。拔桿裝置是采用千斤頂提升原理工作的,它是以液壓為動力,使夾塊夾緊爬桿,并推動其上升,這樣往復進行,實現拔桿。
調節機構由調節環、調節桿、鋼球組成。調節環(25)、(24)、(21)、(20)分別裝在夾塊(3)、(4)、(10)、(13)的外部。夾塊與調節桿連接,調節桿沿著調節環上的兩條螺旋軌道移動,旋轉調節環來調節夾塊的工作狀態。鋼球裝在調節環孔徑環槽內,用來軸向定位且減少摩擦,使調節環只能旋轉,不能軸向運動。
夾塊(3)、(4)、(10)、(13)的平面上有換向用的孔,夾塊的端面有齒,用來夾緊爬桿。夾塊(3)和(13)齒向相同,夾塊(4)和(10)齒向相同。該四組夾塊每組有三個。
本發明與已有技術相比,增加了拔桿裝置,使一次安裝施工既能滑升模板又能拔桿的雙重功能。以施工一幢15層居民住宅樓8000平方米為例,能回收工藝爬桿55噸。節省大量鋼材,操作方便,工時效益提高。
附圖圖面說明:
附圖1是根據本發明提出的具體結構的縱向剖面結構圖
1-爬桿????2-調節桿????3-夾塊
4-夾塊????5-夾塊支架????6-缸體
7-缸套????8-夾塊支架????9-鋼球
10-夾塊????11-回油彈簧????12-缸套
13-夾塊????14-夾塊支架????15-下端蓋
16-底蓋????17-柱塞套????18-柱塞
19-彈簧????20-調節環????21-調節環
22-上端蓋????23-柱塞????24-調節環
25-調節環
A-上側進油孔????B-下側進油孔
以下將結合附圖1進一步詳述本發明的實施方式:
參考附圖1,滑升模板用的工藝圓鋼即爬桿(1)串心式安裝在滑模機中心。上端蓋(22)的上部與夾塊支架(5)螺紋相連接。夾塊支架圓周上分別均布兩組每組三個的夾塊(3)、(4),并通過銷與夾塊的換向孔相連接。調節環(25)和(24)分別安裝在夾塊(3)和(4)的外部,它用若干個鋼球定位,在夾塊支架上轉動。上側進油孔A鉆在上端蓋上。上、下端蓋(22)、(15)通過缸體(6)的兩端外螺紋相連接。缸體兩端內孔裝有缸套(7)和(12),柱塞(23)和(18)分別安裝在上、下缸套內,柱塞套(17)安置在爬桿和柱塞之間。兩個柱塞之間裝有兩個夾塊支架(8)和(14),夾塊支架圓周上分別均布每組三個的夾塊(10)和(13),它是通過銷與夾塊的換向孔相連接。調節環(21)和(20)分別安裝在夾塊(10)和(13)的外部,它用若干個鋼球定位,能在缸體上轉動。支架(8)和(14)的一端頂靠在柱塞上,另一端的臺階壓在回油彈簧(11)上。下側進油孔B鉆在下端蓋上。各夾塊上都裝有一根調節桿(2),改變調節桿的位置,可調節夾塊旋轉,各夾塊上連接一個彈簧(19),彈簧起復位夾塊作用。
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