[其他]鍋爐無效
| 申請號: | 86100970 | 申請日: | 1986-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN1004512B | 公開(公告)日: | 1989-06-14 |
| 發明(設計)人: | 羽田壽夫;荒岡衛;田敏弘;佐田哲朗 | 申請(專利權)人: | 三菱重工業株式會社 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 陳申賢;劉征 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鍋爐 | ||
一個由爐膛、水平煙道和尾部煙道所組成的鍋爐,其改進在于:在尾部煙道內有一個與尾部煙道的兩墻壁垂直的隔墻,它把尾部煙道分為兩個通道,在鄰近水平煙道的較窄的那部分通道內設置一個低壓再熱器,而另一部分通道內設置兩平行于尾部煙道兩側墻的隔墻,因而把這部分通道進一步分隔成三個,過熱器設置在靠近兩側墻的進一步分隔出來的通道內,而一個高壓再熱器設置在進一步分隔出來的中間通道內,按此布置方式,過熱器和高壓再熱器的位置還可互相調換。
本發明和某種鍋爐的改進有關。這種類型的鍋爐由爐膛、位于爐膛上部的水平煙道和尾部煙道組成,尾部煙道又分隔成多路通道。再熱器和過熱器分別設置在相應的通道內,流經這些相應通道的燃燒后的煙氣流量是可調節的。
『日本昭59-60103號專利公開了鍋爐的以下兩種煙道設置方案:
第一種方案是尾部煙道內有兩道隔墻,它與尾部煙道的側墻垂直相交,因而尾部煙道就被分隔成三個通道,從最臨近水平煙道的通道開始,把低壓再熱器LP、高壓再熱器HP和過熱器SH依次各自設置在相應的通道內。在三個相互分隔開的通道內,在接近于兩道小隔板的下端部位都設置有煙氣擋板。
從爐膛來的已燃燒后的煙氣流過水平煙道,再進入尾部煙道。此時,如果設置在低壓再熱器LP和高壓再熱器HP通道內的煙氣擋板都關閉時,那末煙氣只流經設置有過熱器SH的通道,但當設置有高壓再熱器HP通道內的煙氣擋板關閉時,則煙氣就流經設置有低壓再熱器LP和過熱器SH的通道了,換句話說,當某個通道內的煙氣擋板處于關閉狀態,則煙氣就不流過該通道而流經煙氣擋板處于開啟狀態的另一些通道,此外,即使煙氣擋板處于開啟狀態,所流過的煙氣流量還要取決于煙氣擋板的開度。
第二種方案是尾部煙道只有一個小隔板與尾部煙道的側墻垂直相交,這樣尾部煙道就被分隔成兩部分通道,此外在鄰近水平煙道的那部分通道內還設置有兩道小隔板,它們與尾部煙道的側墻平行,這樣就把鄰近水平煙道的那部分通道又分隔成三個通道,在這三個通道中的被兩道小隔板分隔出來的中間通道內設置著高壓再熱器HP,而緊挨著后煙道兩側墻的那兩個通道內分別設置著低壓再熱器LP,在剩下的那部分通道內則設置過熱器SH。在分別設置有低壓再熱器LP,高壓再熱器HP和過熱器SH的通道內,并在接近小隔板的下部分別設置煙器擋板。
來自爐膛的燃燒過的煙氣流經水平煙道,隨后進入尾部煙道,此時,假如設置在低壓再熱器LP和高壓再熱器HP通道內的煙氣擋板處于關閉狀態,煙氣就只流過設有過熱器SH的通道,但是當設置高壓再熱器HP通道內的煙氣擋板處于關閉狀態,那末煙氣就流經設有低壓再熱器LP和過熱器SH的通道,換句話說,當某通道內的煙氣擋板處于關閉狀態,則煙氣就不流過該通道而流經煙氣擋板處于開啟狀態的其它通道。此外,即使當煙氣擋板處于開啟狀態,所流過的煙氣流量還要取決于煙氣擋板的角度。
第一種方案有缺點的,因為高壓再熱器HP和過熱器SH是由沿著平行于尾部煙道側墻的方向延伸并在靠近兩側墻處向下彎曲的熱交換管道構成,因此形成急劇拐彎的Z字形結構,但設置高壓再熱器HP和過熱器SH的通道深度都很窄,因此熱交換管道的直線段就很短,也就是說熱交換管道中可以有效地起熱交換作用的面積部分也就很小,在組裝高壓再熱器HP和過熱器SH時由于彎管次數增加,也就增加了工作量,此外在高壓再熱器HP的下游一側設有煙道蒸發器的情況下,由于煙道蒸發器的輸入傳導管數量又多管徑又小,它們的布置問題就變得復雜了,假如熱交換管道不是沿平行于側墻方向沿伸而是沿著平行爐膛的橫向延伸,那末熱交換管道的長度將增加而管道的根數就減少了,其后果是壓力的損失會過大。
第二種方案也是有缺點的,因為低壓再熱器LP系統沒有設置在流過全部煙氣的通道內,那么所需的熱交換表面積就會過分地增加,此外,既然熱交換管道是設置在沿著爐膛橫向所分隔的通道內,這些管件的長度就較短,因而壓力的損失增加。』
本發明的目的是提供一種在鍋爐尾部的新的隔板布置方式,使得高壓再熱器和過熱器的熱交換管道的直線段長,增加了有效熱交換面和熱交換率,減少了熱交換管的轉彎次數。
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