[其他]燃油霧化器

無效

• 申請號: 86100883
• 申請日: 1986-01-22
• 公開（公告）號: CN86100883A
• 公開（公告）日: 1986-08-20
• 發明（設計）人: 臼井俊文;柳澤省三;金丸尚信;鶴岡一廣
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B05B17/06
• 分類號: B05B17/06;B06B1/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 趙越

本發明論及的是一個燃油霧化器

到目前為止，人們已經非常熟知汽化器系統或者閥噴射系統是供給內燃機燃油的控制系統。

然而，近來，為了達到節約燃料消耗和排放中降低大量有害物成份的目的，人們已經認識了上面提到的燃油供給裝置提供的燃油霧化的重要性。

作為霧化燃油的手段，已經提出了使用超聲波振蕩器的燃油霧化器，如美國專利號4，019，683，和4，237，836中所公開的。

這種使用超聲波振蕩器的燃油霧化器是把超聲波振蕩器通過振動放大部件用在空心筒形振動彈簧片上，而振動彈簧片是固定在振動放大器部件的頂部。

在此種燃油霧化器中，而振動彈簧片固定到振動放大器部件上的方法會引起值得注意的問題。上面提到先有專利公開的振動彈簧片和振動放大器部件是同時用鑄造形成的方法或者用螺栓將振動彈簧片固定到振動放大器部件上的方法。

然而，利用鑄造方法，帶來了一個鑄模結構非常復雜的問題，以及在鑄件內部出現氣孔，其結果，降低了機械強度。而利用螺栓卻帶來了這樣一個問題，即在振動彈簧片和振動放大器部件之間不可避免地保留著某些小間隙，由此，振動能量將被消弱或者振動彈簧片可能滑脫。

提供用于使振動彈簧片與振動放大器部件彼此固定的方法是本發明的目的，它具有很好的機械強度并保證振動能量的可靠傳遞。

本發明的特點是，在振動放大器部件的頂部形成一個或多個實質上為環形的凹槽，并使振動彈簧片的一部分內壁材料由于塑性流動而流入這些凹槽中，由此將振動彈簧片和振動放大器部件彼此可靠地固定。

用這種布置振動彈簧片和振動放大器部件形成分離體，但又牢靠地連接在一起。因而克服鑄造所帶來的問題，即出現氣孔;以及使用螺栓所帶來的問題，即振動彈簧片的滑脫或振動能量的衰減是可能的。

圖1是燃油霧化器的結構圖;

圖2是圖1中A部分的局部放大視圖;

圖3是一個解釋安裝方法的局部視圖;

圖4，圖5和圖6是表示本發明的改進實施方案的視圖。

本發明的最佳實施方案將聯系附圖進行說明。參考圖1，由高頻振蕩器10產生的高頻電壓通過導線12加到正電極13和負電極14上。

正電極13和負電極14分別由絕緣材料構成的橡皮套管15絕緣，因此可給一副超聲波振動器例如壓電元件17施加高頻電壓，該元件設置在正電極13和負電極14之間，以及在振動放大器部件16和正電極13之間。

壓電元件17，正電極13和負電極14用螺栓18穿過隔圈20而固定就位，螺栓18是固定在振動放大器部件16和螺母19的軸線上，螺母19擰在螺栓18上。

每一個壓電元件17均承受軸向位移，其位移量與電功率成正比，當施加高頻電壓時，位移量由振動放大器部件16放大，并傳到空心筒形振動彈簧片21上。

取決于自身的材料和形狀，振動彈簧片21具有特定的共振頻率，當高頻電壓的頻率通過振動放大器部件16施加于振動彈簧片上時，振動彈簧片即以特定的振動方式共振。因此，將燃油與振動彈簧片21接觸而使燃油霧化是完全可能的。

前面所說的是燃油霧化器的基本結構。本發明涉及的是連接振動彈簧片21和振動放大器部件16的連接部分，一個最佳實施方案如圖2所示，它以放大的比例表明圖1的A部分。

參考圖2，振動放大器部件16是在其頂部22的外緣表面與一副環形凹槽23形成的，每一部凹槽實質上具有三角形的剖面，位于兩凹槽間的環形凸臺24，實質上也具有三角形的剖面。另一方面，振動彈簧片21是在其厚壁部位25與一個專用孔26形成的，它具有比振動放大器部件16的頂部22的外徑略大的內徑。

此外，由于塑性流動，使振動彈簧片21的內壁28的部分材料流入環形凹槽23，由此，使振動彈簧片21可靠地連接到振動放大器部件16上去。

接下來，在該實施方案中的連接方法將聯系圖3進行說明。

首先，將芯棒27插入振動彈簧片21的中間空心部分，使振動彈簧片呈固定狀態。

振動放大器部件16的頂部22裝配到在振動彈簧片21的厚壁部位25所形成的專用孔26中，以完成部件16和21的安裝。

以后，使一個半分裂式的壓力工具28圍套在振動放大器部件16上就位，并用力向芯棒27方向推壓。

用這種方法操作，當壓力工具28的環形牙29被推入振動彈簧片21的厚壁部位25中時，就使得由環形牙29壓入的厚壁部位25的材料由于塑性流動而流入在振動放大器部件16頂部形成的環形凹槽23中去，由此，將振動彈簧片21和振動放大器部件16永久而可靠地連在一起。