[其他]保安機動車和機動車用保安裝置無效
| 申請號: | 86100601 | 申請日: | 1986-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN86100601A | 公開(公告)日: | 1986-09-03 |
| 發明(設計)人: | 張洪波 | 申請(專利權)人: | 張洪波 |
| 主分類號: | B60R21/34 | 分類號: | B60R21/34 |
| 代理公司: | 遼寧省專利事務所 | 代理人: | 史進斗 |
| 地址: | 遼寧省燈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保安 機動車 裝置 | ||
屬于安全保護裝置。
現有的機動車車輪前邊沒有保安裝置,壓人致死、致傷時有發生。本發明的目的是給機動車設計一種裝置,在即將發生壓人事故之前將人推出,避免重大傷亡事故的發生。
保安機動車是在每個(組)車輪的前方都裝上車用保安裝置,車用保安裝置支架內裝有能做向下運動的檔體,檔體表面裝有彈性體,平時檔體由卡體將其固定在支架內,當自動氣門控制桿被觸動時,自動氣門打開,從而推動開銷,這樣,檔體由于受彈簧的推壓就做向下運動,也可以用高壓氣體直接推動檔體向下運動。當檔體下降后定位開銷將它固定住,檔體向下運動后其下端接近路面,將人推出,使人體不能接觸車輪,從而避免車禍的發生。
本保安機動車還另設一套車閘,由自動氣門控制。在自動氣門打開促使檔體向下運動的同時,車閘也開始閘車。另外還可在駕駛室另設一個手動氣門,當按手動氣門時也能使檔體向下運動,也可使其能同時推動這套另設的車閘開始閘車。
自動氣門控制桿有收縮裝置,當人體撞上時能縮回(以防傷人)。上述保安機動車用的保安裝置可單獨生產,然后安裝到現有的各種機動
本發明的優點是能在車禍即將發生之前將人推出,使人體不能與車輪接觸,從而避免車禍的發生。
圖一:
〔1〕檔體、〔2〕彈性體、〔3〕托片、〔4〕固定螺絲、〔5〕卡體、〔6〕能插鐵棍的管、〔7〕軸、〔8〕彈簧、〔9〕支架、〔10〕軸孔、〔11〕定位開銷、〔12〕開銷。
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