[其他]帶預燃燒室的火花塞

無效

• 申請號: 86100539
• 申請日: 1986-03-13
• 公開（公告）號: CN86100539A
• 公開（公告）日: 1987-06-24
• 發明（設計）人: 陳健君
• 申請（專利權）人: 陳健君
• 主分類號: H01T13/40
• 分類號: H01T13/40;F23Q2/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種發動機的點燃裝置，特別是涉及火花點燃式發動機的火花塞。

公知的火花塞是由火花塞殼體、火花塞芯和絕緣瓷套組成，火花塞殼體接電源搭鐵，火花塞芯與點火線圈的高壓輸出電源相接。工作時，由點火線圈產生高壓電流經火花塞芯與火花塞殼體之間的電極間隙跳火放電，點燃混合氣而作功。

由于公知的火花塞跳火放電是瞬間（微秒級），在火花塞電極間隙進行的。跳火所點燃的火焰是在火花塞的電極間隙附近開始，成球狀逐次向外擴展而點燃整個燃燒室內的混合氣。這種點燃方式存在著以下缺點：1.由于跳火是在火花塞電極間隙之間進行的，火花塞電極間隙過小時，作功沖程中，由于電火花與混合氣接觸面小，火花跳火時間短，難以點燃混合氣。為解決這問題，需加寬火花塞電極的間隙，使火花與混合氣接觸面增加，并隨著火花塞電極間隙的拉長，能持續較長的跳火時間，但加寬火花塞電極間隙，就需要更高的次級電壓。因為在壓縮沖程中，高壓使混合氣分子高度離子化，容易使電極不能跳火放電，即使是以1/100的頻率出現間斷跳火也使排出的廢氣沒有完全燃燒而污染環境。2.由于點燃的火焰是在火花塞電極間隙附近成球狀向外擴展傳播，存在著燃燒速度慢，距離火花塞較遠的區域的混合氣不能充分燃燒。

現有的晶體管點火、激光點火技術，是對點火裝置在電流電壓以及點火時間的準確性和持續性的改進，基本解決了上述存在問題1;但因不涉及火花塞技術，不能解決上述存在問題2。

在五十年代曾出現過一種帶預燃室的發動機，原理是在發動機氣缸蓋的燃燒室頂部有一預燃燒室，預燃燒室的頂部再裝有火花塞。工作時，由火花塞跳火放電，點燃預燃燒室內的混合氣，再經噴口向燃燒室噴出火焰，點燃燃燒室內的混合氣作功。這種裝置克服了上述存在問題2，即火焰不是在氣缸內成球狀擴展傳播，而是從預燃燒室噴口直接噴射出成圓錐體狀向燃燒室擴展傳播而迅速點燃燃燒室內的混合氣，具有燃燒速度快。燃燒充分等特點，從而達到明顯的節約油料的目的。但是這種發動機的氣缸蓋形狀復雜，制造工藝要求高，相應帶來成本增高;而且維修保養困難，從而沒有得到推廣應用。

本發明的目的是：公開一種改進的、能夠直接噴射點火火焰的火花塞，解決火花塞直接點火存在的問題。

發明是這樣實現的：火花塞殼體內部被做成一個預燃燒室的空腔;預燃燒室有噴口與外相通;火花塞芯與預燃燒室內壁之間形成一對電極。工作時，電極間隙跳火放電被點燃的預燃燒室內的混合氣火焰經噴口噴射而出，進而點燃氣缸與燃燒室內的混合氣。

本發明由于采用了預燃燒室裝置，從而克服了公知的火花塞的缺點;由于預燃燒室是在火花塞殼體內，火花塞與預燃燒室是一體的，克服了在氣缸蓋上制作預燃燒室的形狀復雜，制造工藝要求高，保養困難等缺點;由于是電極跳火放電先點燃預燃燒室內的混合氣進而噴射的形式向氣缸與燃燒室傳播火焰，所以對點火時的次級電壓、火花強度、火花連續時間沒有特殊要求，即使是比通常發動機較低的次級電壓，火花強度和較短的火花連續時間也能順利地點燃，而不影響發動機的功率，混合氣的燃燒效率。對于發動機冷起動，電瓶電壓較低不會產生影響。本發明可以廣泛應用于汽車、摩托車、發動機以及其他公知的發動機火花塞裝置，一般不需改變氣缸蓋及點火的電氣裝置（除火花塞以外）。

現在參照附圖對本發明提出的火花塞詳細闡述，圖1是根據本發明提出的視圖。中心軸線左邊是正視圖，中心軸線右邊是剖視圖。

圖2是根據本發明提出的火花塞噴口沿經向線分布的部分視圖。中心軸線左邊是部分正視圖，中心軸線右邊是部分剖視圖。

圖3是根據本發明提出的火花塞噴口在中心軸線的噴射時示意圖。

圖4是根據本發明報出的火花塞噴口在沿經向線分布的噴射時的示意圖。