[其他]用于輪式結構機械的控制裝置

無效

• 申請號: 86100124
• 申請日: 1986-01-09
• 公開（公告）號: CN86100124A
• 公開（公告）日: 1987-07-22
• 發明（設計）人: 草加浩平;市村正明;穴見悠一
• 申請（專利權）人: 株式會社小松制作所
• 主分類號: E02F3/04
• 分類號: E02F3/04
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 宋敏

本發明是關于一種用于某種輪式結構機械的控制裝置。該裝置具有一個變速桿，它用來對靠近一個操縱盤的變速器進行電氣控制。

一個用于某種變速器的電氣控制裝置是已知的現有技術，例如，象日本專利公報SHOW????52（1977）-17，303中的說明書所描述的情況那樣。這種控制裝置已經被利用在輪式結構機械中。

在常規的輪式結構運輸工具中（例如輪式裝載機），在制造上安裝在轉向軸護套側部的變速桿是靠手動操作來實現必要的變速器控制的。因此，如果變速桿是采用某種換擋桿的形式，由于變速桿與操縱盤的距離遠，運輸工具的操縱者必須交替地操縱變速桿、操縱盤以及該運輸工具的控制桿，在挖掘工作中情況尤其如此。在變速過程中，操縱者用其右手握住操縱盤，用其左手操縱變速桿。在操作運輸工具控制桿時，他要用其左手握住操縱盤，而用其右手來控制該運輸工具。這種系統具有操作復雜并且不安全的缺點。

因此，本發明的目的是要提供一種用于某種結構機械的控制裝置，該裝置能使操縱者用其左手握住操縱盤，并且用其左手的手指操作變速桿，同時用右手專門控制運輸工具的控制桿，這樣，便消除了操作上的復雜性并且提高了安全性。

為了達到上述目的，本發明為一種輪式結構機械提供了一種控制裝置，該裝置包括：一個組合開關箱，它位于一個轉向軸護套的頂部，一個變速桿，用來對一個變速器的速度分級進行電氣控制，該變速桿安裝在組合開關箱的左側以靠近一個操縱盤，該變速桿必須具備足夠的長度以便使其前端伸出操作盤的周邊，一個控制桿用來打開和關閉各種車燈，該控制桿安裝在組合開關箱的右側并從該右側伸出，至少，變速桿和控制桿是被安裝在組合開關箱上的。

對于在本技術領域中具有一般技能的人來說，只要參考下面的詳細描述及附圖，便可以十分清楚本發明所具有的其他優點、特性和目的，在附圖中，通過圖解的方法說明了本發明的一個推薦實施例。

圖1是一張側視圖，說明本發明的一種典型實施例;

圖2是一張關于一個操縱盤的鄰近部分的放大側視圖;

圖3是一張操縱盤的平面圖;

圖4是一張關于一個組合開關箱的橫截面圖。

下面，將對本發明的一個典型的實施例給予詳細的描述。在附圖中，一個操縱盤1是用于一種諸如輪式裝載機的結構機械。該操縱盤安裝在一個操縱桿1a的上端，該操縱桿封裝在一個轉向軸護套3中。該護套可以依一個轉軸2進行傾斜。在上述的轉向軸護套3的上端，安裝了一個組合開關箱4。該組合開關箱的形狀為矩形，它沿豎向分成兩部分，一個下部箱體4a呈緊密封結構，這是由于在上部箱體4b和下部箱體4a之間插入了一個隔板4c。該下部箱體4a中有一個分級開關（未予圖示），兩個變速桿5、6從上部箱體4b的一側伸出。在這兩個變速桿中，前變速桿5用于選擇前進與后退，后變速桿用于選擇速度等級。利用一個樞軸裝置5a和5b，兩個變速桿支撐在它們各自位于上部開關箱體4b的基側上。從而，變速桿的作用是這樣的：沿操縱盤1的周邊圓周方向的操作將驅動處于下部箱體4a內的開關（雖然未予圖示）并且因此實現了對變速器的電氣液壓控制，該變速器與開關箱相連接（雖然未予圖示）。一個制動器被安裝在附近。