[其他]自動(dòng)補(bǔ)償點(diǎn)盤式制動(dòng)器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85205798 | 申請(qǐng)日: | 1985-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN85205798U | 公開(公告)日: | 1986-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭耀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湘潭鋼鐵廠 |
| 主分類號(hào): | F16D55/10 | 分類號(hào): | F16D55/10;F16D65/60 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 湖南省湘*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動(dòng) 補(bǔ)償 點(diǎn)盤式 制動(dòng)器 | ||
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的制動(dòng)器,特別是一種能夠自動(dòng)補(bǔ)償?shù)狞c(diǎn)盤式制動(dòng)器,它適用于一般的機(jī)械旋轉(zhuǎn)方面的制動(dòng),特別適用于管式股繩機(jī)的制動(dòng)。
目前我國(guó)制品行業(yè)中的股繩機(jī)都是采用老式的電磁抱閘式制動(dòng)器,從日本引進(jìn)的股繩機(jī)其制動(dòng)器具有自動(dòng)補(bǔ)償剎車片磨損的功能。
日本股繩機(jī)剎車裝置中的鎖緊套是由一種方形密繞彈簧組成,目前這種方形密繞彈簧在國(guó)內(nèi)沒有廠家生產(chǎn),引進(jìn)也非常困難。同時(shí)這種方形密繞彈簧的加工制作和維修裝配很不方便。本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種改進(jìn)的鎖緊裝置,它能使制造工藝簡(jiǎn)單,維修裝配方便,既能完成剎車制動(dòng),同時(shí)又能滿足自動(dòng)補(bǔ)償摩擦片磨損的技術(shù)條件。
本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下方式完成的,改進(jìn)后的自動(dòng)補(bǔ)償點(diǎn)盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)參照?qǐng)D1所示,拉桿〔1〕固定在機(jī)座上,外表面為錐形爪式的鎖緊件〔2〕抱在拉桿〔1〕上,內(nèi)表面為錐形的錐形套環(huán)〔3〕套在錐形爪式鎖緊件〔2〕上,其一個(gè)外緣被彈簧〔4〕的一端壓住,壓板〔5〕壓住彈簧〔4〕的另一端并固連于活塞〔6〕上,錐形套環(huán)〔3〕事先已靠其錐面將錐形爪式鎖緊件〔2〕壓縮,使其抱緊在拉桿〔1〕上,這樣便產(chǎn)生了鎖緊力,改進(jìn)后的鎖緊裝置能夠通過(guò)調(diào)整錐形爪式鎖緊件〔2〕與錐形套環(huán)〔3〕的相對(duì)位置來(lái)調(diào)整鎖緊力的大小。當(dāng)錐形爪式鎖緊件的內(nèi)徑經(jīng)長(zhǎng)期使用磨損以后,其鎖緊力必然隨著錐形爪式鎖緊件〔2〕內(nèi)徑的磨損而減小,這時(shí)只要將錐形套環(huán)〔3〕與錐形爪式鎖緊件〔2〕的相對(duì)位置變動(dòng)一下,即將錐形套環(huán)〔3〕或者是錐形爪式鎖緊件〔2〕沿其錐度方向移動(dòng)一段距離。又可以通過(guò)錐形套環(huán)〔3〕的錐面將錐形爪式鎖緊件〔2〕壓縮使其抱緊在拉桿〔1〕上,達(dá)到所需要的鎖緊力。所以改進(jìn)后的鎖緊裝置,可以通過(guò)簡(jiǎn)單的方法,補(bǔ)償錐形爪式鎖緊件〔2〕的磨損,提高零件的使用壽命。改進(jìn)后的制動(dòng)器的工作原理是:剎車時(shí),高壓油進(jìn)入,推動(dòng)活塞〔6〕右移,固定在活塞〔6〕上的摩擦片緊剎車盤,實(shí)現(xiàn)剎車制動(dòng),活塞〔6〕右移的同時(shí),與之固連的壓板〔5〕推動(dòng)彈簧〔4〕的一端,因彈簧〔4〕的另一端是通過(guò)錐形套環(huán)〔3〕作用于錐形爪式鎖緊件〔2〕上的,錐形爪式鎖緊件〔2〕不動(dòng),故彈簧〔4〕被壓縮,壓縮能被貯存。卸壓后,彈簧〔4〕釋放能量使活塞〔6〕復(fù)位,剎車結(jié)束當(dāng)摩擦片磨損后,活塞〔6〕右移距離增大,壓板〔5〕壓緊彈簧〔4〕后因右移增大會(huì)推動(dòng)錐形爪式鎖緊件〔2〕一起右移,油卸壓后,錐形爪式鎖緊件〔2〕就在拉桿〔1〕的一個(gè)新的位置上鎖緊,壓縮的彈簧〔4〕使活塞〔6〕復(fù)位。此時(shí),活塞〔6〕相對(duì)于原來(lái)位置有了位移,其位移大小就是摩擦片的磨損量。這樣,就保證了摩擦片與剎車盤之間始終保持一定的距離,摩擦片的磨損量得到補(bǔ)償。確保剎車的靈敏性和可靠性。該裝置之所以能保證既具有剎車,又兼有補(bǔ)償作用,是因?yàn)闈M足下式成立:
F活塞移動(dòng)<F彈<F鎖
F活塞移動(dòng)+F彈+F鎖<F油
改進(jìn)后的鎖緊裝置由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,給現(xiàn)場(chǎng)的維修裝配工作帶來(lái)了很大的方便,節(jié)省了檢修時(shí)間。從加工、裝配工藝過(guò)程來(lái)看,本鎖緊裝置的性能完全優(yōu)于日本同類型裝置的性能。從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看每套可節(jié)約價(jià)值人民幣800元的外匯。改進(jìn)后的制動(dòng)器,反映靈敏,動(dòng)作可靠,使用壽命長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)效益顯著并兼有自動(dòng)補(bǔ)償摩擦片磨損的功能。實(shí)施例:鎖緊裝置由錐形爪式鎖緊套、錐套、彈簧、壓板、拉桿等零件組成。
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F16D55-26 ..無(wú)自緊作用
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F16D55-48 ...帶有相對(duì)于其支座具有小的自由角程的盤和襯塊,由此產(chǎn)生自緊作用
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