[其他]能降壓供電的列車逆變電源

無效

• 申請號: 85205567
• 申請日: 1985-12-28
• 公開（公告）號: CN85205567U
• 公開（公告）日: 1986-09-17
• 發明（設計）人: 姚永源
• 申請（專利權）人: 姚永源
• 主分類號: H02M7/44
• 分類號: H02M7/44;H02P13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種改進的、用于列車閉路電視系統的列車逆變電源，特別是一種能降壓供電、能減少耗電量和發熱量的列車逆變電源。尤其適合于供適應電壓為交流90～260伏或110～240伏的電視機用電。

列車上沒有交流220伏電源，為此需由列車逆變電源將車廂48伏直流電逆變為交流220伏電供列車閉路電視設備用電。現有的列車逆變電源的額定輸出電壓都為220伏，且電源內設穩壓電路，當車廂電壓在42～62伏范圍內變化時，仍能保持輸出交流電壓220伏基本上不變化。目前列車閉路電視系統上使用的都是這種形式的列車逆變電源。這種列車逆變電源向要求額定電壓為220伏的電視機供電是合適的。但是目前列車閉路電視系統上采用的較大屏幕的彩式電視機，多數其電源電壓的適應范圍相當寬（90～260伏或110～240伏），現有的列車逆變電源向這種適應電壓較寬的電視機供電時，就會出現以下的弊病：（1）電視機的實際耗電量會遠大于其標稱耗電量，這耗電量之差全由電視機的穩壓電路轉化為熱量，這熱量更提高了安裝電視機及列車逆變電源的小空間內環境溫度。（2）使列車逆變電源的負荷加重或超負荷。對于適應電壓較寬的電視機，雖然標稱耗電量在70瓦左右，但在220伏供電電壓下實際耗電量會大于100瓦。（3）當調整管短路或穩壓電路損壞時輸出電壓將會從220伏上升到320伏以上，這不僅損傷電視機，而且容易發生危及列車安全的火災事故。因此對于適應電壓較寬的電視機采用220伏供電方式不僅增加耗電量，而且已成為列車逆變電源損壞率極高的重要原因。

本實用新型的目的是要提供一種改進的列車逆變電源，當對適應電壓較寬的電視機供電時，能夠使列車逆變電源的負荷接近電視機標稱耗電量，即使在電源的穩壓部份出故障時輸出電壓仍不高于250伏。

本實用新型的目的是以如下方式完成的：對應適應電壓較寬的電視機，供電電壓下降時耗電量隨之下降。電視機的最低供電電壓為90～110伏，當列車逆變電源波形為方波時其最低供電電壓為125～150伏，能使電視機的實際耗電量接近標稱耗電量，同時也不會加重列車逆變電源的負荷。為兼顧簡化結構和通用性，方波電源的最低供電電壓選取150伏。對于向適應電壓較寬的電視機供電的列車逆變電源，因電視機內已有穩壓裝置，從這個意義上可以說列車逆變電源的輸出電壓的穩壓必要性不大。但由于車廂的直流供電電壓波動較大（波動范圍為42～62伏），對于輸出電壓不穩壓的列車逆變電源，在車廂最低供電電壓42伏時其輸出電壓不低于150伏，則在車廂最高供電電壓62伏（列車全速運行）時必然會造成實際耗電量遠大于標稱耗電量，使安裝電視機及列車逆變電源的小空間內環境溫度進一步升高。由于列車逆變電源在環境溫度較高時損壞率極高，為使實際耗電量接近于標稱耗電量，列車逆變電源應采用轉換效率較高的輸出電壓穩定裝置是有必要的。采用這種降壓供電的方法，即使在列車逆變電源出現調整管短路或穩壓電路失控，輸出變壓器的供電電壓從38伏上升到62伏，則列車逆變電源的輸出電壓仍不會超過250伏。

本實用新型因只需在列車逆變電源中的輸出變壓器的220伏繞組上抽一個降壓抽頭，另加一個輸出電壓轉換裝置，所以結構簡單，幾乎不增加成本。當輸出電壓轉換到220伏時，仍能向要求供電電壓為220伏的電視機或其它設備供電。

以下將結合附圖對本實用新型作進一步地描述。

附圖是列車逆變電源中的本實用新型部份的電路圖。

參照附圖，列車逆變電源中有形成交流電源的輸出變壓器〔1〕，輸出變壓器〔1〕上有220伏電壓繞組〔2〕。在能降壓供電的列車逆變電源中的220伏繞組〔2〕上有220伏接頭〔5〕和有根據降壓供電電壓而引出的降壓抽頭〔6〕。抽頭的電壓值根據電源波形而定：方波時為150伏；正弦波時為110伏。輸出電壓轉換裝置〔3〕可采用轉換開關或導電連接片等形式進行轉換。在列車逆變電源的外部有輸出電壓接線端〔4〕，輸出電壓表〔7〕并接在輸出電壓接線端〔4〕的兩個輸出端子上。